Audi Q7 2008г. BUG 3.0L ошибки 01437 и 01400

[andrejdream]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Рано вам пневмой заниматься. Изучите вопрос сначала. К вашему сведению в рессивер нужно накачивать пятнашку. Но главное, что вы в упор не видите неисправность, которая есть. Ты её не накачивай, а опусти до самого дна. Что в 5 группе на дне?

Заодно помогите мне если есть возможность. Замучила ошибка ошибка 02645. Блок клапанов новый, система сухая без влаги, дырок нет, компрессор новый. Куда копать?

Суть такая. Утром завожу машину, все ок. Начинаю движение и минуты через 2-5 появляется желтая мигающая машинка. и соответствующая ошибка. уровни подвески выше комфорта не активны становятся. Но когда завожу и ошибка себя не проявила, то пневма скачет во все положения без проблем. Система вся сухая, блок клапанов заменен на заведомоисправный, дыр нет, компрессор новый ( в связи с кончиной старого)

[Igor33]

Не, я москвичам не помогаю. Вы и так уже всю страну высосали.

[andrejdream]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Не, я москвичам не помогаю. Вы и так уже всю страну высосали.

Ну если считать крайнюю точку московской области Москвой, то да, москвич. А так ничего я не высасываю, а выживаю как многие.

[Igor33]

В целом, думаю и московской области достаётся от ограбления всей страны. Нужно в Мухосранск уехать, чтобы понять, что такое выживание.
Извини друг, ничего личного.
В аудиклубе.ру Даня всех по пневме обслуживает. Обратись к нему, не трать силы и время, он грамотный мужик.

[revik]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Рано вам пневмой заниматься. Изучите вопрос сначала. К вашему сведению в рессивер нужно накачивать пятнашку. Но главное, что вы в упор не видите неисправность, которая есть. Ты её не накачивай, а опусти до самого дна. Что в 5 группе на дне?

Игорёк рано - не рано , не умничай, никогда не делай выводы обобщая на весь свет не зная опонента. Я в теме давно и такого рода высказывания принимаю близко к сердцу. Я обьясняю что имеет место быть не штатная ситуация . Машина пришла от «спецов» после адаптации. Что там наодаптировали не понятно , но при опущеной машине в 5 группе имею лев перед 53 , прав перед 57, зад лев 75, зад прав. 79. При подачи давления через базовые данные датчиков реагируют правильно и без скачков. Насчет пятнашки не совсем согласен, точнее чтоб программа допустила адаптацию необходимо не менее 12, но если Вы прочитали пост внимательно , то наверное заметили что логин 31564 не принимает, соответственно и начать чтоб закончить адаптацию не могу. Хозяин ( никогда им не верю) божится что хотел чуть выровнять перед . Левая сторона на 1 см был ниже. А после адаптации перед упал и всё.

[Neo_]

revik, покажи расширенную идентификацию (кодировка, АО, ПО и т.д), ошибки

[revik]

Кодировка 015520. Первое что проверил, подкидывал 015510, без результата. АО, ПО И так далее чуть позже , ошибка 01437. Сколько долженнагнетать компрессор в манометр? У меня 17 атм. И всё. Если ему в рессивер необходимо 16 , то понятно что трудно - осуществимо. Я нагнетал 13.4. Раза с 4.

[Neo_]

Ошибка 22 логина - условия не выполнены. (Напряжение питания - одно из условий)
Какое напряжение питания блока 34 ?
Предлагаешь поискать расшифровку ошибки 01437 ?
На сколько миллиметров от нормального уровня (измеренного линейкой ) поднимается машина во время базовой установки по наполнению воздухом?
Какое расхождение измеренных величин отклонения от нормального уровня с измеренными линейкой?
----------

Есть одис-с , одис-е с адаптером?

[revik]

Neo_, с этой ошибки тема началась, -незавершенная адаптация. напряжение 13,6 (заведенное авто) через базовые группа 23 накачка рессивера с 4 раза до 13.4(пи) далее не идет, но держит это давление . В 24 группе накачка переда, с первого цикла работы компрессора доходит до 6.5 кг и не поднимает, раза с 20 ( но циклы по 3-4 секунды) доходит до 10 и перед поднимается левым боком ( в правой утечек нет) . Одиса нет, Работаю vcds 18.2 rus. Делал им неоднократно адаптацию на олроудах , и q7 этих годов. И никогда небыло проблем, и даже с ошибкой незавершенной адаптации принимали логин и достигал нужного результата.

[Neo_]

На передних стойках поменяй местами пневмоклапаны , ещё раз подними и наблюдай перекос

[revik]

Попробую. Итак снял - на стол блок клапанов , прозвонил, подал 12 кг воздуха в подачу . , подал +12 на 5 контакт, стал щелкать минусом клапана. Итог: задний контур отрабатывает отлично, рессивер пропускает, но при подаче питания отрабатывает, а вот перед... по началу левая сторона пыталась что-то отработать, но очень слабо, а передняя правая сторона никак, хотя нагрузку потребляют все одинаково: 0.76а . Заказал блок клапанов.

[Neo_]

Пневмоклапаны 7L0616813B на стойках менял местами? На них присутствует жидкость из амортизаторов?

[Igor33]

Да, если в блок клапанов попало масло из амортизаторов, то следующий долго не протянет. Можно отправить авто на стенд, для проверки работы амортизаторов.
Если компрессор не качает 15 в рессивер, то будет ошибка по негерметичности системы. Рекомендуй замену осушителя и кольца, ну и реле компрессора.

[revik]

Это всё понятно, масла на клапанах нет, на стенд не могу отправить так как стенд в 600 км от меня и машина на отбойниках. Компрессор в манометр качает 19кг. Ошибки по утечкам нет. В любом случае жду блок клапанов и продолжу.

[Neo_]

Трубки от передних стоек , подключенные к блоку клапанов, менял местами на блоке клапанов?

[revik]

Не успел, снял блок клапанов и протестировал. Явно неисправный. Жду донор. И продолжу. Но трубки от ппредних стоек откручивал. Все продуваются.

[revik]

Нет, блок снят. Жду другой.

[revik]

Доброго дня, друзья! Пришел новый компрессор и новый блок клапанов ( хозяин психанул). Итог : компрессор работает, как и старый впрочем, раза с 20 нагнал 16.6 бар в рессивер. Так и не понял почему но код 31564 принял раза с 50 того , так и не понял взаимосвязи. И даже если пускает в канале 01 машина падает на брюхо , vcds пишет ждите и вываливает ошибку. При этом надпись типа слишком низко. В группе 5 на пузе лев перед-47 , прав перед-67, лев зад- 78, прав зад-82. Не мало ли? Что там наодаптировали ? Какие пределы у этого ведра? Возможно ли снести еепром в мозгах при не правильной адаптации?

[Igor33]

А кому я говорил поменять реле компрессора, Васе?
В 1 ой группе автомобиль падает в динамик, а потом поднимается с помощью компрессора. Только после этого наступает процедура ввода высот. Чё вы ведётесь на богатых клиентов без опыта и знаний, даже элементарных, чтобы не тряся мудями спокойно подойти к автомобилю? Раз попадётся нормальный клиент, купишь у него запчастей тысячь на 50-100, откроешь свой автомагазинчик "Продаю по дешёвке".

[revik]

Так к реле вообще нет никаких претензий. Обязательно заменю, заказал уже, однако в тестах оно отрабатывает без нареканий. Главный вопрос: почему не принимает логин? Какие пределы подвески для доступа к адаптации?

[Neo_]

revik,
1. Запиши показания 5 группы
2. На том же уровне подвески что и в п.1 замерь линейкой для каждого колеса расстояние от центра колеса до края колёсной арки.
3 .запиши видео 5 группы во время накачки передней оси от нижнего положения до 0 и во время опускания от 0 в нижнее. Затем поменяй местами пневмоклапаны (смотри предыдущие посты) и снова запиши видео. Жду видео в формате webm (icecream screen recorder в помощь).

4. Дай все идентификаторы (программное обеспечение, аппаратное и т.д) из блока 34

Реле заменяется (даже если оно рабочее ) в целях профилактики возможного залипания его контактов(из-за выгорания рабочего слоя контактов внутри корпуса реле) с последующим сгоранием компрессора

P.s поскольку занимаешься диагностикой VAG группы , то будь любезен приобрести odis-s и odis-e

[Igor33]

Чтобы ввести логин, нужно чтобы авто стояло примерно в автоматическом уровне.
Точно не помню, но в пятой группе цифры что-то около 100-120. Реле можешь пока взять в той же колодке, где и компрессорное. Там рядом есть реле сигналов и ещё какое-то, они идентичные.

[revik]

Как-то так. Эти параметры при спущеной подвеске.

[revik]

Выключаю двигатель, открываю -закрываю дверь , зад задирается. Перед на отбойниках. Включаю зажигание, зад падает на отбойники.

[Igor33]

Потому что на перед у него не хватает рессивера - V12 тяжёлый. В рессивере должно быть 15-16 бар. Помоги ему подняться с колен подъёмником. Компрессор автоматически включается только на заведённом.