LED фонари Seat Ibiza 6J Sport Cupe 3D ошибки, правка 18 байт

[rofireman]

Если у тебя реально платформа PQ25, то не слушай всяких местных умников про заливку параметрии через VCP. Ничего не поможет. Для этой платформы из параметрий, которые можно залить в блок BCM, есть только одна: "Распознавание усталости MKE", да и то в 19 блок, а не 09. А ошибки можно убрать кодировкой. Какие именно биты править напишу позже.

----------

Нужно сделать следующее:
19 байт, 7 бит - активировать
18 байт, 6 бит - активировать
18 байт, 7 бит - убрать
После выключить зажигание, удалить ошибки и снова включить для проверки.

После этого, если ошибка снова начнет появляться, то попробовать изменить значение 19 байт, 2 бит на противоположное.

Если и это не поможет, то можно попробовать наложить маску на ошибку правкой EEPROM в адресе 0х2901 с помощью VCP или Одис инженер.

[vvs83y]

Цитата:

Сообщение от rofireman Если у тебя реально платформа PQ25, то не слушай всяких местных умников про заливку параметрии через VCP. Ничего не поможет. Для этой платформы из параметрий, которые можно залить в блок BCM, есть только одна: "Распознавание усталости MKE", да и то в 19 блок, а не 09. А ошибки можно убрать кодировкой. Какие именно биты править напишу позже. ---------- Нужно сделать следующее: 19 байт, 7 бит - активировать 18 байт, 6 бит - активировать 18 байт, 7 бит - убрать После выключить зажигание, удалить ошибки и снова включить для проверки. После этого, если ошибка снова начнет появляться, то попробовать изменить значение 19 байт, 2 бит на противоположное. Если и это не поможет, то можно попробовать наложить маску на ошибку правкой EEPROM в адресе 0х2901 с помощью VCP или Одис инженер.

Конфигурация
Сейчас у меня 18 байт 0x42(1000010) я его пока не трогал, как вы и писали 6-й бит в 1, 7-й бит в 0, как вы и писали.
19 байт, 7 бит - активирован

Тест
1) Вкл. зажигание, нажимаю на тормоз,
ошибок нет
2) Завел ошибок нет, нажимаю на тормоз,
ошибок нет
4) Включаю габариты переключателем габариты/свет, появилась ошибка на приборке, в Васе нет ошибок. Эта ошибка на приборке будет висеть до заглушки авто
5) Заглушил авто после 4) , включил зажигание - ошибок нет
6) Повторил только 4), подтвердился.

Кажется я проводил этот тест давно, но уже забыл :).

Следующий тест 2 бит в 19 байте

----------

Цитата:

Сообщение от vvs83y Конфигурация Сейчас у меня 18 байт 0x42(1000010) я его пока не трогал, как вы и писали 6-й бит в 1, 7-й бит в 0, как вы и писали. 19 байт, 7 бит - активирован Тест 1) Вкл. зажигание, нажимаю на тормоз, ошибок нет 2) Завел ошибок нет, нажимаю на тормоз, ошибок нет 4) Включаю габариты переключателем габариты/свет, появилась ошибка на приборке, в Васе нет ошибок. Эта ошибка на приборке будет висеть до заглушки авто 5) Заглушил авто после 4) , включил зажигание - ошибок нет 6) Повторил только 4), подтвердился. Кажется я проводил этот тест давно, но уже забыл :). Следующий тест 2 бит в 19 байте

В продолжении.
19 байт изначально 8F=10001111 ставим 2-й бит, как 8B=10001011.

Все те же тесты, все одинаково, ошибка только лампа на приборке, в Васе нет ошибок.
Вернул в 8F 19-й байт.

Пока что с Васей все. Буду смотреть ODIS

[Особых примет не имел]

Цитата:

Сообщение от rofireman Смотри строну PQ35 октавии, джетты, тигуаны и т.д.

Цитата:

Сообщение от rofireman Если у тебя реально платформа PQ25, то не слушай всяких местных умников про заливку параметрии через VCP. Ничего не поможет

Вам бы батенька прежде чем "ценные " советы раздавать , сначала поштудировать что и на киких платформах делает VAG .
В ВЦП как раз таки есть конфигуратор выводов БСМ , как на PQ35 , так и на PQ25 , где можно отключить проверку и изменить яркость и назначение пинов. Про готовые файлы параметрии под лед фонари на сервере я уже говорил . ВЦП это прибор изначально созданный и заточенный под переоснащение и дооснащение авто группы VAG.

[vvs83y]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел Вам бы батенька прежде чем "ценные " советы раздавать , сначала поштудировать что и на киких платформах делает VAG . В ВЦП как раз таки есть конфигуратор выводов БСМ , как на PQ35 , так и на PQ25 , где можно отключить проверку и изменить яркость и назначение пинов. Про готовые файлы параметрии под лед фонари на сервере я уже говорил . ВЦП это прибор изначально созданный и заточенный под переоснащение и дооснащение авто группы VAG.

И все таки главное, что я проверил описанные варианты и убедился, что VCDS безсилен. Из плюсов, чуть лучше режим стал, теперь если габариты и свет не включать, ошибки нет, я пока еще не ездил только на месте проверял. Также 1-й запуск ODIS-а прошел, есть вопросы по коду доступа к EEPROM и мелкие другие. VCP я в глаза не видел, покупать, ну неоправданно, могу поискать у знакомых, не знаю какие они спецы, может дальше считывания и удаления ошибок не лезли.

А конфигуратлр выводов BCM, там что FPGA, я думал все выводы физически не меняются, только программно уставками для программы CPU. Насчет сервера и LED адаптации, я пока не могу просматривать ссылки, может позже пойму о чем

[rofireman]

Ты же изначально писал, что ошибка по стоп сигналам. А расписал что ошибка при включении габаритов. Для этого тоже есть кодировкой решение. Напишу позже.

----------

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел Вам бы батенька прежде чем "ценные " советы раздавать , сначала поштудировать что и на киких платформах делает VAG . В ВЦП как раз таки есть конфигуратор выводов БСМ , как на PQ35 , так и на PQ25 , где можно отключить проверку и изменить яркость и назначение пинов. Про готовые файлы параметрии под лед фонари на сервере я уже говорил . ВЦП это прибор изначально созданный и заточенный под переоснащение и дооснащение авто группы VAG.

Если найдете для pq25 в vcp настройку параметрии назначения выводов с меня большой магарыч. А вы ее не найдете и даже можно не стараться. В vcp для pq25 есть только некоторая часть адресом eeprom, которые в большей части бесполезны. Я изучил половину из этих адресов и много знаю чего из скрытого, но не поделюсь. Так что "батенька" прежде чем умничать, хотя бы поработайте немного с платформой pq25 и только после этого давайте советы новичкам. Так как знаю эту платформу я (в части кодировок и еепром) - не знает никто. Могу с любым поспорить.

----------

11 байт, 1 и 7 биты активировать
18 байт, 0 и 1 биты активировать
19 байт, 6 бит активировать.

Это для габаритов, в том числе подсветка номерного знака

[diagnoser]

http://www.abload.de/img/exeo_led_anpassung6d3u.jpg

[vvs83y]

Цитата:

Сообщение от rofireman Ты же изначально писал, что ошибка по стоп сигналам. А расписал что ошибка при включении габаритов. Для этого тоже есть кодировкой решение. Напишу позже. ---------- Если найдете для pq25 в vcp настройку параметрии назначения выводов с меня большой магарыч. А вы ее не найдете и даже можно не стараться. В vcp для pq25 есть только некоторая часть адресом eeprom, которые в большей части бесполезны. Я изучил половину из этих адресов и много знаю чего из скрытого, но не поделюсь. Так что "батенька" прежде чем умничать, хотя бы поработайте немного с платформой pq25 и только после этого давайте советы новичкам. Так как знаю эту платформу я (в части кодировок и еепром) - не знает никто. Могу с любым поспорить. ---------- 11 байт, 1 и 7 биты активировать 18 байт, 0 и 1 биты активировать 19 байт, 6 бит активировать. Это для габаритов, в том числе подсветка номерного знака

Спасибо огромное. Я проверю позже и напишу.

Я ж ожидал, когда выключаешь бит опроса ламп, он отключает проверку, а не наоборот :).

Дополню по перечню лампочек. Салон в LED,
доп. повторители поворотов LED w5w , лампа заднего хода справа LED w21, а слева противотуманка обычный галоген, подсветка номера LED.

----------

Цитата:

Сообщение от diagnoser http://www.abload.de/img/exeo_led_anpassung6d3u.jpg

Для быстрой справки, чтобы каждый не гуглил, как я :)
schlusslicht - задний фонарь
bremslight - дополнительный стоп-сигнал
nebellicht -противотуманная фара

Спасибо за скрин доки. Если не затруднит, пожалуйста напишите, чтобы я не надаптировал так, что все будут в*** бить :), не дай Бог, конечно
Не могли бы вы проверить мой порядок адаптации, а именно

Если я сделаю пошагово:
Вася -> 09 Блок BCM -> Адаптация -> Канал 2,3,4 -> установить 0x19,0x19, 0x23 -> Светить будет 25 %, 25 %, 35 %, но возможно этого мало будет, или это рекомендуемые значени на LED фонари?

И вопрос по EEPROM, его нужно трогать, и как ?

[diagnoser]

Дока с просторов,а такую машину лично я в живую и не видел ни разу

[rofireman]

Цитата:

Сообщение от diagnoser Дока с просторов,а такую машину лично я в живую и не видел ни разу

Не ясно для какого БЦМ эта дока, ибо ни логин такой бцм не принимает, ни адреса такие в еепроме не видны для редактирования.

[vvs83y]

Цитата:

Сообщение от rofireman Не ясно для какого БЦМ эта дока, ибо ни логин такой бцм не принимает, ни адреса такие в еепроме не видны для редактирования.

Может для предыдущего 2002-2008 6L.

----------

Цитата:

Сообщение от diagnoser Дока с просторов,а такую машину лично я в живую и не видел ни разу

Странно . Их много ездит, или к Вам на ремонт не попадала?

[vvs83y]

Цитата:

Сообщение от rofireman Ты же изначально писал, что ошибка по стоп сигналам. А расписал что ошибка при включении габаритов. Для этого тоже есть кодировкой решение. Напишу позже. ---------- 11 байт, 1 и 7 биты активировать 18 байт, 0 и 1 биты активировать 19 байт, 6 бит активировать. Это для габаритов, в том числе подсветка номерного знака

УРА!!! Супер. Ошибка пропала. Спасибо огромное!!!
В Киеве, никого не нашел, кто бы сделал или помог. Думал ну все, но обманки категорически не хотел ставить.

Все проверил, на зажигании, завел, включал/выключал свет и габариты. В Васе ошибок нет. Протестировал 10 минут.

По вашей инструкции сконфигурировал так:

- 11 байт, было 0x00 - > 0x82 == 0b10000010 (1 и 7 биты активировать)
- 18 байт, было 0x42 -> 0x43 == 0b01000011 (0 и 1 биты активировать)
- 19 байт, было 0x8F -> 0xCF == 0b11001111 (6 и 7 бит активировать)

Ну и если не сложно, объясните, нужно ли проводить адаптацию LED фонарей. Некоторые говорят, что когда меняешь на LED, то задних начинаешь стопом слепить. Так ли это?
Я так понимаю адаптация LED фонарей, это какие-то параметры яркости в %, типа 25%, 50, 75% яркости LED, управление яркостью либо уровень напряжения или PWM, я не знаю в деталях? Нужно ли это делать и если да, то как?
Я увидел в ODIS такой
https://drive.google.com/file/d/1LfD...w?usp=drivesdk

[Alex_wrx]

Цитата:

Сообщение от rofireman Ты же изначально писал, что ошибка по стоп сигналам. А расписал что ошибка при включении габаритов. Для этого тоже есть кодировкой решение. Напишу позже. ---------- Если найдете для pq25 в vcp настройку параметрии назначения выводов с меня большой магарыч. А вы ее не найдете и даже можно не стараться. В vcp для pq25 есть только некоторая часть адресом eeprom, которые в большей части бесполезны. Я изучил половину из этих адресов и много знаю чего из скрытого, но не поделюсь. Так что "батенька" прежде чем умничать, хотя бы поработайте немного с платформой pq25 и только после этого давайте советы новичкам. Так как знаю эту платформу я (в части кодировок и еепром) - не знает никто. Могу с любым поспорить. ---------- 11 байт, 1 и 7 биты активировать 18 байт, 0 и 1 биты активировать 19 байт, 6 бит активировать. Это для габаритов, в том числе подсветка номерного знака

Здравствуйте. Не подскажите код доступа для PQ25 авто VW Jetta парт номер блока BCM 7E0 937 189? Для работы с VAS 5054 Odis E.