Обновление ПО DSG6

[horrordash]

Цитата:

Сообщение от i.max Как это можно определить?

самый простой способ - глянуть табличку здесь
зря что ли потрачены все зимние ночи :)

[imax]

Цитата:

Сообщение от horrordash самый простой способ - глянуть табличку здесь зря что ли потрачены все зимние ночи :)

Вот это кладезь информации! Спасибо тебе за труды! Оч полезный файлик!

[softic]

Цитата:

Сообщение от horrordash однозначно нет. первые две под проц PowerPC, а последняя под TRIcore.

а вот и вопрос - как понять, TriCore внутри или PowerPC?
я в практике пока ни разу PowerPC коробки не встречал (((

[cons]

По объему прошивки?

[softic]

Можно, но это надо скачивать предыдущую прошивку с железки.

[dongrigal]

Как можно найти прошивку для DQ250
Контроллер 02: АКПП Описания: 02E-300-0xx.clb
Номер детали контроллера: 02E 300 041 HW: 02E 927 770 AD
Компонент и/или Версия: GSG DSG 041 0814
Код ПО: 0000020
Код СТО: WSC 06402 785 00200
VCID: CFA6F1626187BA64


Есть новый мехатроник как залить и где найти

[mkv_gt]

Цитата:

Сообщение от softic Можно, но это надо скачивать предыдущую прошивку с железки.

Смысл сливать если можно посмотреть через измеряемые величины какая прошивка залита, найти ее на диске и узнать объем, т.е. версию проца.

[blackx]

Привет, можете подсказать - поменял мехатроник, на старом была прошивка v0698F0202ea_getriebe_DSG_Zc8F
чем можно её заменить? на дисках коих у меня не много - нет(
02E 927 770 AD

[valj]

Добрый день!

У меня vw golf gti (2010 гв) с dsg6. Авто не на гарантии, но хотел бы проверить нет ли обновлений по для мехатроника. Оффициалы просят за услугу 2 тыс, при условии, что даже нсли обновления не будут обнаружены, деньги все равно нужно будет платить.

Вопрос: кто может помочь понять есть ли обновления и, если есть, помочь с обновлением на возмездной/безвозмездной основе.

Заранее спасибо!

[dongrigal]

Контроллер 02: АКПП Описания: 02E-300-0xx.clb Номер детали контроллера: <<<<<<<02E 300 041 HW>>>>>>>>>>>>>>>>>>>: 02E 927 770 AD Компонент и/или Версия: GSG DSG 041 <<<<<<<<<<<<0814 >>>>>>>>>>>Код ПО: 0000020 Код СТО: WSC 06402 785 00200 VCID: CFA6F1626187BA64


То что в скобках

[generalles]

Цитата:

Сообщение от mkv_gt Смысл сливать если можно посмотреть через измеряемые величины какая прошивка залита, найти ее на диске и узнать объем, т.е. версию проца.

Процессор и флеш разные вещи.

[Lsport]

натыкался гдето на то что если снимали дсг и потом на первой пинается то неправильно выставили рычаг положения нетрали!

[serg_w]

Цитата:

Сообщение от Lsport натыкался гдето на то что если снимали дсг и потом...

Не в обиду сказать, что это бред!
Ну, если только умышленно напортачить.

[Lsport]

Цитата:

Сообщение от serg_w Не в обиду сказать, что это бред! Ну, если только умышленно напортачить.

Почему? если трос перетянут машина на паркинге, делаем адаптацию и середина значения паркинга смещается? нет?

[serg_w]

Lsport, а зачем перетягивать трос?
Я сам снимал коробку, менял маховик, делал Адаптацию. Ничто, никуда не сместилось и не закусилось .

[Lsport]

Цитата:

Сообщение от serg_w Lsport, а зачем перетягивать трос? Я сам снимал коробку, менял маховик, делал Адаптацию. Ничто, никуда не сместилось и не закусилось .

Я про наши "квалифицированные" сервисы, оттуда и толчки на первой передаче при троганье, особенно после адаптации через васю

[mkv_gt]

Подниму захламленную тему

Заменил маховик на новый и два соленоида управления сцеплениями.

В итоге коробка сначала оч сильно пинала в начале движения. Не всегда, а только как постоишь и не важно в нейтралке или в Drive. Сделал адаптацию и через 50км все прошло. Чуть позже авто стало ехать с 1-й передачи Раньше со второй ездила и только после сброса адаптации временно с 1-й. Старт теперь плавнее, катится на 2-й без подергиваний и резких ускорений при нажатии педали газа. Проскальзывание сцеплений стало лучше что-ли.

Следующим этапом была перепрошивка коробки с версии ПО 1404 на 1405. Что заметил нового:

- не так резко стартует с места
- переключает передачи позже и держит немного обороты перед переключением
- при нагрузке раньше скидывает передачу вниз, тем самым меньше напрягается мотор
- меньше пробуксовывает сцепление со 2-й передачи, например когда катился и нажал на газ (возможно из-за новых соленоидов)
- появился launch control Опция по сути не нужная, коробку жалко!

На этом пока все замеченные положительные изменения. В пробках езжу редко, поэтому пока оценить пинается или не пинается при нагреве не могу.

Остался один недочет, если кто знает подскажите Проявляется в зиму ввиду наружной температуры. После того как авто прогреется все проходит.
Останавливаюсь на светофоре или еще где и стою в режиме Drive/Sport/Tiptronic, не важно, начинается вибрация по кузову, ощущение что машина хочет ехать. Перевожу рычаг в "N" и все пропадает, плюс в момент переключения происходит толчек.

Это сцеплению кранты? Как его можно проверить? Ошибок нет.

Читал что сцепление с индексом "A" имеет большое прилипание фрикционов, может это мой случай? Сцепление никогда не менялось. Еще быть может к симтому, при включении "R" или "D" коробка громковато щелкает.

[satoorn]

У меня такая же проблема, идёт пинок при трогании.
Менял, маховик, подушки, сцеплению делали регулирование кольцами, пинок остался. Думаю промыть мехатроник, а вот менять ли 2 соленойда (creep) я пока не знаю. В остальном коробка ведёт себя идеально.
Как адаптацию проводил?

PS. По какой TPI шьют версию 1405? Диллер мне 1404 залил, когда я минут 30 его убеждал, что есть TPI для моей машины.

[satoorn]

Обновил до 1405. И кстати полностью провёл адаптацию коробки после прошивки. Действительно меньше стала пинаться. ) Но могло бы быть и лучше. ))
Лог адаптации прилагаю. Переименовать, убрав .rar

[satoorn]

Забыл добавить файл report.xsl, иначе не правильно отобразиться xml файл.

[mkv_gt]

Цитата:

Сообщение от satoorn У меня такая же проблема, идёт пинок при трогании. Менял, маховик, подушки, сцеплению делали регулирование кольцами, пинок остался. Думаю промыть мехатроник, а вот менять ли 2 соленойда (creep) я пока не знаю. В остальном коробка ведёт себя идеально. Как адаптацию проводил?

Собственно пинок у меня остался. В начале все было довольно хорошо. Сейчас же стало еще хуже. При отпускании тормоза иногда идет ощутимый удар, практически всегда она едет рывками, т.е. волнообразно трогается с места и за редким исключением едет плавно. Также в ручном режиме при спокойном ускорении подтыкает следующую передачу с ударами, в драйве этого нет. Буду снимать коробку и проверять дифференциал. Заодно прочищу мехатроник и заменю сцепление.

Кстати о сцеплении. Есть 2 номера сцепления, с буквой А - имеет сильное прилипание фрикционов и с буквой В - избавлено от этого недуга.Регулировка старого стопорами не даст ничего на старом сцеплении. По симптомам в зиму пока холодная на задней передаче отказывалась ехать. Было несколько попыток поехать и в конце резко едет.

[satoorn]

Остались у меня пинки, точнее не пинки, а толчки, так же как у тебя. Мехатроник не снимал, не промывал.

[mkv_gt]

satoorn, оно и понятно, машины по вину очень рядом по дате производства. Моя чуть позже. Я снимал как то мехатроник и чистил его. Никаких загрязнений или чего подобного видно не было.Так же очистил магниты на вилках переключения передач. Как результат коробка ехала плавно и непринужденно. В пробках ни разу не пинала, всегда плавно ехала. Со временем все вернулось обратно. Проблема скорее из-за стружки. Стружка из-за двух причин - с цепление или диффер.

[satoorn]

Дело в том, что этот толчёк не прогрессирует.
Такое ощущение, что сцепления очень резко схватываются и creep регулирование не правильно работает.

[mkv_gt]

Я клапаны менял, в итоге все то же самое. Остается сцепление.