Ауди А6С5 2.7т AJK не найду массу катушек.

[Vалерик]

Сначала машина работала , но подтраивала я кинул минус с катушек на блок и сгорел 32 предохранитель. Убрал провод поставил предохранитель , машина завелась. Нашел перетертые провода под резинкой 4 катушки. Заизолировал , потом пропаял провод на 6 катушки и просто перестпла заводиться. Раскрутил косу , все катушки между собой по минусу звонятся , но немогу найти где обший минус катушек соединяется с массой. И масса катушек не звонится на минус двигателя. Где эта гребаная точка подключения катушек к массе ?
Снял все проводку подкапотки , катушки по минусу все звонятся , но провода который прикручивается на массу нету ... хрень какая то. Проверил еще раз , минусовой провод катушек соединен между катушек и все. Может массой является сама катушка ? Двигатель AJK , переделан с акпп на мкпп.

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Vалерик Проверил еще раз , минусовой провод катушек соединен между катушек и все.

Провод коричнево-желтый (клемма катушки 4a).
Точка подсоединения этого провода на "массу" - прямо на блок двигателя.
Проверяй есть ли масса на блоке. Может когда химичили с коробкой потеряли или плохой контакт блока двигателя-коробки с кузовом.

Полная схема на AJK

[Vалерик]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Провод коричнево-желтый (клемма катушки 4a). Точка подсоединения этого провода на "массу" - прямо на блок двигателя. Проверяй есть ли масса на блоке. Может когда химичили с коробкой потеряли или плохой контакт блока двигателя-коробки с кузовом. Полная схема на AJK

За схемку спасибо... машина работала , но подтраивала , нашел на 4 катушке подмыкали провода заизолировал... пропаял на 6 катушке и перестала заводится. Провода с катушки на массу 4а который нету. Снял полностью проводку подкапотки , разрезал всю обмотку , просмотрел провода. Коричнево желтый проаод соединен со всеми минусами 4а катушек. Но провода который идет на массу двигателя нет. Соединение двигателя с кузовом и аккумулятором по массе хорошее. Как то же он так работал ? Может кинуть провод с минуса катушки на двигатель ? Но небыло никакого провода и машина работала.

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Vалерик Но провода который идет на массу двигателя нет.

Значит потерялся.
Восстанавливай все согласно схеме и не фантазируй.

Инструкция для домохозяек...

[Vалерик]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Значит потерялся. Восстанавливай все согласно схеме и не фантазируй. Инструкция для домохозяек...

Хорошо , буду восстанавливать по схеме. Но факт в том , что минус катушек соединен только с собой. И все... провода на массу от них небыло и машина работа.ла такое может быть ? Ну кому не трудно скиньте номер телефона , может по телефону обьясню понятней . Мой номер 89188653286

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Vалерик Но факт в том , что минус катушек соединен только с собой. И все... провода на массу от них небыло и машина работа.ла такое может быть ?

Да могла быть паразитная связь или полудохлый контакт.
Ты проводку потеребил оно окончательно и отвалилось.
Ищи хвостик под болт на массу.

[Vалерик]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Да могла быть паразитная связь или полудохлый контакт. Ты проводку потеребил оно окончательно и отвалилось. Ищи хвостик под болт на массу.

Вот что у вас на схеме под болтик , его я и искал. Полностью снял косу и его небыло. Нашел место на проаоде коричневожелтом заизолированном и спаянном. Ну блин и мастера �� . Спасибо за схемку , не подскажете откуда такие скачать ? Эльзу установил , но такого там ненашел ? Если я этот провод под болтик прикручу к кузову , ни че страшного ?

[izoniazid]

Картинка эта как раз из Эльзы и есть.

[Vалерик]

Цитата:

Сообщение от izoniazid Картинка эта как раз из Эльзы и есть.

Так понимаю , искать в электросхемах ? В каком месте ?

[darka7]

izoniazid, ты не прав, не из Elsa, а из Etka.

[izoniazid]

Схема из ЕТКА? Пьявда?:) Товарищ изволит шутить:)

Цитата:

Сообщение от Vалерик Так понимаю , искать в электросхемах ? В каком месте ?

В электросхемах, вестимо. Где же ещё искать электросхему как не электросхемах. Или вы хотите сказать, что именно вашего двигателя и именно нет? У вас же не самодельный двигатель, а серийный.
Давайте уже нафик эти прохладные истории и влажные фантазии. Эльза это пособие по ремонту и электросхемы, ЕТКА - каталог запчастей. Так было и остаётся и предлагаю не придумывать ничего лишнего.

[profesorr]

Цитата:

Сообщение от izoniazid Схема из ЕТКА? Пьявда?:) Товарищ изволит шутить:)

Ты не поверишь, но это действительно ЕТКА! Правда это не электросхема, а изображение моторного жгута с нумерацией разьмов

[izoniazid]

А, понял. Ты про пост 6. Я же про пост 2:)
Шестой пост это ЕТКА, конечно же.

[Igor33]

В Эльзевин не на все моторы есть схемы. Нужно выбрать подобный мотор, с другими буквами. Например на APB нет схемы мотора, приходится выбирать мотор с европейского рынка.

[Vалерик]

В общем восстановил проводку по схеме , подкинул другое ЭБУ и появилась искра и машина стала схватывать. Теперь удалю иммо и прошью под механику. Хорошо бы тюн найти. Кто подскажет одисом можно эпром залить через разьем ? И еще вопросик , сначала смотрел по схеме с 2000 ауди а6 пдф , так там 3контакт с Эбу идет на форсунки , а плюс с катушек идет прямо на предохранитель. А у меня 3 контакт Эбу идет на плюс катушек. Думал проводка перепутана , потом глянул схему которую скинул veloseeped на двигатель AJK и понял что все правильно .Вопрос ... может правильнее будет переделать и плюс катушек кинуть на предохранитель , а не на плюс с 3 выводом Эбу ?

[Igor33]

Правильнее - отремонтировать проводку, а не обвешиваться предохранителями.