прошивка T5 2.0tdi edc17cp20

[al24]

ищу прошивку сток для прошивки одиcом более старую версию
VW T5 2010г мотор СААС механика edc17cp20

Motorelektronik (J623-CAAC)
Teilenummer SW: 03L 906 022 CH HW: 03L 907 309 K
Bauteil: R4 2,0L EDC H32 9970
Revision: 26H32--- Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0119401A233400080000

ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01103L906022CH 002013
ROD: EV_ECM20TDI01103L906022CH_002.rod
VCID: 6DE9B09BBCC2F72206-8038


думаю должна быть 5920 сейчас 9970

[Особых примет не имел]

А с какой целью данная манипуляция делается ?
Там 4 версии софта на этот эбу:
7538
8739
9126
9970 она же крайняя . На этой версии софта делал тюнинг не однократно в том числе с отключением экологии.

[al24]

звенят (пальцы) в 1600-2300 оборотов
расход , динамика в норме
заводиться с пол оборота разбег форсунок в норме
читал на форумах у немцев многие жалуются на такую проблемму
после абдэйта
по этому хочу попробовать откатить прошивку

[veloseeped]

Видимо ищем прошивки времен до "дизельгейта".
Было две версии хардвера на этот блок
EDC17CP20-2.5 и ... -2.5
Eсть ODX-ы на самые древние версии - 5562 (для 2.5) и 5920 (на 2.7)
Без проблем могу сделать из них frf или sox контейнеры.

[al24]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Видимо ищем прошивки времен до "дизельгейта". Было две версии хардвера на этот блок EDC17CP20-2.5 и ... -2.7 Если надо, есть самые древние - 5562 (для 2.5) и 5920 (на 2.7)

именно так

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от al24 именно так

Лови...

[Особых примет не имел]

Цитата:

Сообщение от veloseeped EDC17CP20-2.5 и ... -2.5 Eсть ODX-ы на самые древние версии - 5562 (для 2.5) и 5920 (на 2.7)

блин , я то 2,0 смотрел софты.....

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел блин , я то 2,0 смотрел софты.....

???
2.0 версий хардвера для СP20-х вообще не существует в серийном производстве.

[Особых примет не имел]

У меня в UDS ных софтах лежит как раз таки 03L906022CH и если меня память не подводит (вот че то не уверен уже...) это два литра .

[Igor33]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел 9970 она же крайняя.

Так говорить безграмотно. Крайняя, то есть с краю, то ли первая, то ли последняя не разберёшь. Правильно говорить последняя. Не ведись на гавноправила, ньюдженерейшен пипл. Это придумали дебилы, не будь у них на поводу, если есть чем подумать.
Или ты то же, из серии взлёт-посадка??? Вы все ума лишились в одно мгновение что-ли?

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел У меня в UDS ных софтах лежит как раз таки 03L906022CH и если меня память не подводит (вот че то не уверен уже...) это два литра .

Причем тут объем мотора?
2.5 и 2.7 это аппаратные версии блока EDC17CP20.
К объему мотора никакого отношения эти цифры не имеют.

[Особых примет не имел]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Причем тут объем мотора? 2.5 и 2.7 это аппаратные версии блока EDC17CP20.

Все....понял голова другим забита , подтормаживаю.....

[ivanzolotuhin]

Злобненько) все верно парни говорят
Сток прошивку не так легко найти. У меня есть доступ к миррор серверу на все марки, там доже нет стока. Один раз уронил блок абс на тигуане, залив не ту версию, тига старый, блок без обновлений. Так вот сток смог выпросить только у инженера академии

[al24]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Видимо ищем прошивки времен до "дизельгейта". Было две версии хардвера на этот блок EDC17CP20-2.5 и ... -2.5 Eсть ODX-ы на самые древние версии - 5562 (для 2.5) и 5920 (на 2.7) Без проблем могу сделать из них frf или sox контейнеры.

да нужна 5920 в frf другие odis и Abrites не хочет писать
спасибо!

[Дмитрий 42]

Цитата:

Сообщение от ivan.zolotuhin Злобненько) все верно парни говорят Сток прошивку не так легко найти. У меня есть доступ к миррор серверу на все марки, там доже нет стока. Один раз уронил блок абс на тигуане, залив не ту версию, тига старый, блок без обновлений. Так вот сток смог выпросить только у инженера академии

Можешь поделиться тем стоком ?

Если речь об АБС дорестайла Тигуан 1 с 006 версией, которую валят пытаясь поднять на версию выше. Вообще там решают проблему заваленной прошивки так: шьют смежной прошивкой (номер из TPI), по базам она не светится как подходящая для этого АБС, но по факту заливается и поднимается блок максимум до 009. Ну и с кодированием потом проблемы -код приходится подбирать, старый не подходит. Здесь на форуме, кажется есть эта тема или на Тигуан форуме, не помню сейчас точно.

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от al24 да нужна 5920 в frf другие odis и Abrites не хочет писать

Файл в формате .frf.
PS: Чет не понял. Я же уже посылал...

[al24]

другой был СОХ
Спасибо!

[al24]

не хочет шить старую версию не в какую начинает на 10 процeнтах ошибка
пробовал 7538 также машина не заводится
заливаю 9970 всё нормально
может какая защита в версии 9970
не даёт писать старую

[musicclop]

Цитата:

Сообщение от al24 не хочет шить старую версию не в какую начинает на 10 процeнтах ошибка пробовал 7538 также машина не заводится заливаю 9970 всё нормально может какая защита в версии 9970 не даёт писать старую

файл odx 7538 VCP зальет при повторных попытках .

сам делал несколько машин EDC17CP20 амарок , T5, vcp
одис-инженер не смог

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от al24 не хочет шить старую версию не в какую начинает на 10 процeнтах ошибка

Если есть настрой поэкспериментировать.
Берем старую версию ODIS-E (5.0.14). Набор проектов к ней тоже должен быть старым. Включаем в одисе опцию "trace log".
Пробуем писать прошивку, где рвалось на 10%.
Если опять оборвалось, достаем образовавшийся log-файл с расширением .xpvt, и загружаем его в программу analyzer.exe (в папке DTS7).
Смотрим в логе причину что не понравилось и почему оборвало процесс.