Ауди А5 кондиционер

[psixoz55]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Найди инструкцию к VAG-овскому устройству и почитай

балон с азотом
манометры
весы
вакуумник
руки и голова (человека кто этим пользуется)
никогда не заменит станция по заправке фреона (умная (но все железка))

[Дмитрий 42]

Цитата:

Сообщение от psixoz55 балон с азотом манометры весы вакуумник руки и голова (человека кто этим пользуется) никогда не заменит станция по заправке фреона (умная (но все железка))

А Азот зачем ?

[psixoz55]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 А Азот зачем ?

ну во первых азот сушит систему
во вторых (при любой температуре ,одинаковое давление)
в третих давку в систему можно и 10 и 20 и 30 дать (для дальнейших поисков утечки (на свист или мыльным раствором)

[ISAT]

Цитата:

Сообщение от psixoz55 ну во первых азот сушит систему во вторых (при любой температуре ,одинаковое давление) в третих давку в систему можно и 10 и 20 и 30 дать (для дальнейших поисков утечки (на свист или мыльным раствором)

Насчет сушит систему большое сомнение, азот химически нейтрален и не связывается с водой и не является абсорбентом. Давление 30 в систему избыточно, к чему может привести понятно. Ну и насчет рук и головы и кустарного оборудования, вместо нормальной станции - это примерно как в наше время смотреть черно-белый теливизор и вместо калькулятора использовать счеты.

[psixoz55]

Цитата:

Сообщение от ISAT вместо калькулятора использовать счеты.

поверьте на слово
когда в вашем калькуляторе(станции)сядет батарейка
вы возьмете счеты(манометр весы вакуумник) и будете дальше работать

Цитата:

Сообщение от ISAT Давление 30 в систему избыточно, к чему может привести понятно.

это для рефрижираторов (там арарийный клапан на 38) (а 40-50 давление разрыва шлангов, радиатора) ну бывали случаи с не работающим датчиком по высокому(перемычка стояла) манометр пошол на второй круг(пришлось выкинуть)

----------

Цитата:

Сообщение от ISAT вместо нормальной станции

она сможет опресовать под давлением?
фреон в 5-9 очков не в счет
вакум тоже не показатель(при вакууме происходит сужение в шлангах, и мелкие утечки закрываются резиной или маслом)

на работающем двс и кондее вы не услышите где утечка (хоть и по высокому доходит до 12-17 ) а под азотом в тишине удобней

[ISAT]

Цитата:

Сообщение от psixoz55 поверьте на слово когда в вашем калькуляторе(станции)сядет батарейка вы возьмете счеты(манометр весы вакуумник) и будете дальше работать это для рефрижираторов (там арарийный клапан на 38) (а 40-50 давление разрыва шлангов, радиатора) ну бывали случаи с не работающим датчиком по высокому(перемычка стояла) манометр пошол на второй круг(пришлось выкинуть) ---------- она сможет опресовать под давлением? фреон в 5-9 очков не в счет вакум тоже не показатель(при вакууме происходит сужение в шлангах, и мелкие утечки закрываются резиной или маслом) на работающем двс и кондее вы не услышите где утечка (хоть и по высокому доходит до 12-17 ) а под азотом в тишине удобней

Искать утечки на слух, это к черно-белому телевизору. Использовать позавчерашние технологии и гордиться этим? Опять же человек просит совета, а вы советуете подать в систему легкового авто 30 бар.

[Igor33]

Психоз, утечки ищут не на слух, а добавив контрастное вещество. Ну что вы спорите с прогрессом? Противно читать, "села батарейка"... Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейку! Похоже вам нужно посмотреть как работают профессиональные установки. Насчёт азота у меня мягко говоря, тоже большие сомнения, а грубо писать не хочется. Нахрена? Из серии запах клубники в шины...
Клапан сброса, если не ошибаюсь настроен на 25 бар.

[psixoz55]

Цитата:

Сообщение от ISAT Опять же человек просит совета, а вы советуете подать в систему легкового авто 30 бар.

это был всего лишь пример поиска утечки(с пояснениями)

Цитата:

Сообщение от ISAT Искать утечки на слух

мне так удобней (каждый работает как хочет)

Цитата:

Сообщение от Igor33 Психоз, утечки ищут не на слух, а добавив контрастное вещество.

не спорю
но вопрос в обратку
сколько мне нужно добавить уф красителя в автобус(man r14с нормой заправки 11000г)у которого горб(установка)стоит над водилой а компресор на двс в зади (длина магистралей 10-12м)и все это под обшивкой в салоне
поверте здесь без азота никак
и вкрывать всю обшивку чтобы уф лампой пройтись по магистрали(я б не желал такого никому)

Цитата:

Сообщение от Igor33 Клапан сброса, если не ошибаюсь настроен на 25 бар.

на кондеях да
на рефах нет (34-38)

Цитата:

Сообщение от Igor33 Похоже вам нужно посмотреть как работают профессиональные установки

а че мне на нее смотреть
на второй работе (автобусный парк) стоит texa komfort k650e (лет так 10)
и каждый сезон через меня(и станцию) проходит 120-160 автобусов

а на первой работе (манометры вакуумник весы) так для легковых грузовых и рефоф
вполне достаточно (поток не слишком большой)