seat ibiza 2011 не держит обороты

[starrl]

пришла после того как провалили тесты на СО. проблема была в том что не держит обороты на 2800. если держат 2800 то машина поднимае обороты сама до 3300 и потом сами падают до 2800. это происходит между 2500 и 4000 оборотов. с такой байдой еще не встречался но идей о том что может быть не имею а те что были проверил. прошу помощи у тех кто знает как решить проблему

приатачу видею для наглядности

https://cloud.mail.ru/public/6Y5E/HTCMDhB9u

[Alex_k]

А ошибки какие? И какой объём двигателя хотя бы, если кода не знаешь.

[starrl]

ошибок нет. двигатель CGPA

проблема проявлется при достижении температуры двигателя 85грС

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от starrl ошибок нет. двигатель CGPA проблема проявлется при достижении температуры двигателя 85грС

На панели или в диагностике?

[starrl]

Цитата:

Сообщение от Alex_k На панели или в диагностике?

на панели нет индикатора температуры. смотрел в диагностике

еще в диагностике в момент проявления проблемы обнуляется fuel mixture short term. потом опять начинает расти до 10% и опять падает

[Alex_k]

Я тоже первый раз такое слышу. Жаль нет расшифровки по группам индикации у меня для данного двигателя. Лично бы я попробовал подкинуть другой датчик ОЖ, помыть ДЗ, сбросить эбу на заводские установки и переадаптировать заслонку. Если бы это не помогло, то тогда уже думал бы дальше, что может вызвать данную проблему.

[starrl]

дз помыта, ДОЖ поменян, заслонку переадаптировал. только эбу не сбрасывал. есть мысль как сбросить?


единственно что смущает это показания readynes. evap sys, catalyst sys и О2 sensor not ok.

показания первого сенсора 0.1-0.88 а вот второго на холостых сидит на 0.85 на оборотах 0.125

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от starrl дз помыта, ДОЖ поменян, заслонку переадаптировал. только эбу не сбрасывал. есть мысль как сбросить? единственно что смущает это показания readynes. evap sys, catalyst sys и О2 sensor not ok. показания первого сенсора 0.1-0.88 а вот второго на холостых сидит на 0.85 на оборотах 0.125

Сброс эбу в диагностике по 10 кнопке "адаптация", группа все нули, прочитать и сохранить. 0,85 - это норма. Вот тебе данные к примеру для двигателя AUS.

[starrl]

Цитата:

Сообщение от Alex_k Сброс эбу в диагностике по 10 кнопке "адаптация", группа все нули, прочитать и сохранить. 0,85 - это норма. Вот тебе данные к примеру для двигателя AUS.

дело в том что у vcds на этот двигатель отсутствует rod file. у меня счас на эту машину есть только launch. завтра заберу на работу vas pc может им смогу ресетнуть

спасибо за данные

[diagnoser]

Коды готовности попробуй заново пройти,если где-то остановится можно делать выводы хоть какие-то

[starrl]

Цитата:

Сообщение от diagnoser Коды готовности попробуй заново пройти,если где-то остановится можно делать выводы хоть какие-то

запускал, не проходят и все. евап систему проверил от начала до конца, клапан заменил на заведомо рабочий

[diagnoser]

Сам адсорбер,пробка бака

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от starrl запускал, не проходят и все. евап систему проверил от начала до конца, клапан заменил на заведомо рабочий

Зря ты на кархелп посунулся. Там "больной на голову" в кружевных Alfa, несёт всякую ересь. Я вчера об этом там написал в одной из веток и за это получил предупреждение от модера. Там похоже модера поощряют такой бред.
По VCDS тест исполнителей в двигателе проходит нормально?

[starrl]

vcds не распознает двигатель, пишет что нет подходящего rod file. а посему менюхи неактивны. чел забрал пока машину но думаю вернется на следующей неделе.

[Igor33]

Попадался дизелёк 4.2 на Q7, не держал обороты. Кончилось заменой одной из двух дроссельных заслонок. Событий тоже никаких не было. Не понимает эбу ошибку с среднем диапазоне как я понял.

[starrl]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Попадался дизелёк 4.2 на Q7, не держал обороты. Кончилось заменой одной из двух дроссельных заслонок. Событий тоже никаких не было. Не понимает эбу ошибку с среднем диапазоне как я понял.

ну в данном случае не держит между 2500 и 4000 и то только после прогрева. кстати епап клапан эбу активирует только до прогрева, после прогрева ваще 0. смотрел и диагностикой и ставил регистрирующий осцил - ни одного импульса во всех режимах

[diagnoser]

версию ПО моторного выложи
а то может там что-то типа такого
https://vwts.ru/articles/tpi-seat/tp...2035516_1.html

https://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2035099_1.html

[Igor33]

Старллл, ты хоть условия прохождения кода готовности обеспечил или сидишь в холодильнике и пытаешься что-то там пройти? Понятие, хотя бы минимальное есть или у гугла всё спрашиваешь? Последнее время активировались гугло-диагносты, ты не из них?

----------

Цитата:

Сообщение от starrl ну в данном случае не держит между 2500 и 4000 и то только после прогрева. кстати епап клапан эбу активирует только до прогрева, после прогрева ваще 0. смотрел и диагностикой и ставил регистрирующий осцил - ни одного импульса во всех режимах

Не нужно писать ерунду, нужно на незаведенном авто посмотреть хотя бы как меняются показания с датчиков положения ДЗ. Хоть как-то пытайся использовать инфу, которую тебе дают бесплатно - не нужно меня убеждать какой ты знающий специалист, я и так вижу.

[starrl]

Цитата:

Сообщение от diagnoser версию ПО моторного выложи а то может там что-то типа такого https://vwts.ru/articles/tpi-seat/tp...2035516_1.html https://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2035099_1.html

не тотт случай. клиент на выходных катается на ней. во вторник подгонит обратно тогда и посмотрим

[Igor33]

Цитата:

Сообщение от starrl не тотт случай. клиент на выходных катается на ней. во вторник подгонит обратно тогда и посмотрим

Работать с автомобилем нужно, а не смотреть на него.

[starrl]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Старллл, ты хоть условия прохождения кода готовности обеспечил или сидишь в холодильнике и пытаешься что-то там пройти? Понятие, хотя бы минимальное есть или у гугла всё спрашиваешь? Последнее время активировались гугло-диагносты, ты не из них?

все я обеспечил. на другой машине все прошло успешно. а эту машину до меня мучили другие крутые диагносты и не сделали***. поменяли кучу деталей и без толку

Цитата:

Не нужно писать ерунду, нужно на незаведенном авто посмотреть хотя бы как меняются показания с датчиков положения ДЗ. Хоть как-то пытайся использовать инфу, которую тебе дают бесплатно - не нужно меня убеждать какой ты знающий специалист, я и так вижу.

на нeзаведенном двигателе показания датчиков не меняются окромя дтож . похоже это кто-то другой гуглодиагност