замена эбу на А8 3.7 D2 кузов 1999 год

[limard]

не сталкивался (
что нужно иметь , какой инструмент ?
блок 0261206018
4D0907 558 G
причина замены эбу :
-перестала давать импульс на форсунки ,и заводится только при снятие и установки клемм на АКБ, при этом и то не всегда.
-начало все после замены акб и снятие клеммы на рабочем авто
-ещё как вариант сечении обстоятельств замена бензанасоса .
-при подачи через контрольную лампу на управление форсунки , автомобиль так же запускается (грубо говоря импульс на форсунки подаём и она заводится)

[limard]

Odis бу блок подвяжет к машине или нет?!он на такое не способен?!и как на этих авто фулл идёт с иммо и привязкой или все по отдельности?

[wenas]

наковыряй сначала логинов из моторного и щитка
затем хоть вагкомом хоть васей хоть самодиагностикой:
логинишься в моторном его логином
и не выходя из него адаптация по 50 каналу
там появится в поле сообщения PIN?
вводишь ниже логин щитка, далее тест, сохранить
все похоже как сбросить сервис , только делаешь это в моторном
это же иммо3 тут все просто.

как-то так

не пугайся, что после в поле идентификации в моторном появится два идентификатора иммо- это нормально

ведомые функции не помогут, там только онлайн

[limard]

Цитата:

Сообщение от wenas наковыряй сначала логинов из моторного и щитка затем хоть вагкомом хоть васей хоть самодиагностикой: логинишься в моторном его логином и не выходя из него адаптация по 50 каналу там появится в поле сообщения PIN? вводишь ниже логин щитка, далее тест, сохранить все похоже как сбросить сервис , только делаешь это в моторном это же иммо3 тут все просто. как-то так не пугайся, что после в поле идентификации в моторном появится два идентификатора иммо- это нормально ведомые функции не помогут, там только онлайн

логины из моторного и щитка беру из ельзи?
или подскажите где рыть эти логины!

[wolfw]

командером походу вытаскивать надо или карпрогом

[Lil Peep]

limard, Простую диагностику делали? Что пишет?

[wenas]

эти логины в эльзе никогда не бывали

спецоборудование только

если есть чем прочитать хотя бы что-то одно, т.е. например моторник, то можно сократить время на поиски. логин от одного идентификатора иммо совпадает в моторном и щитке. если есть от донора еще и щиток, то логин донорского моторника можно вытянуть оттуда

----------

Цитата:

Сообщение от limard логины из моторного и щитка беру из ельзи? ...

Судя по опыту, надо предостеречь...
Не сделайте только все наоборот, нужно привязать моторный к щитку, а не наоборот. Т,е. затянуть иммо из щитка в моторный

на всякий случай сохрани епромы обоих блоков для бэкапа

[limard]

Цитата:

Сообщение от wenas эти логины в эльзе никогда не бывали спецоборудование только если есть чем прочитать хотя бы что-то одно, т.е. например моторник, то можно сократить время на поиски. логин от одного идентификатора иммо совпадает в моторном и щитке. если есть от донора еще и щиток, то логин донорского моторника можно вытянуть оттуда ---------- Судя по опыту, надо предостеречь... Не сделайте только все наоборот, нужно привязать моторный к щитку, а не наоборот. Т,е. затянуть иммо из щитка в моторный на всякий случай сохрани епромы обоих блоков для бэкапа

спасибо за совет, с Audi пока сложно понять архитектуру системы !
Kess ом не обойдусь ?обязательно карпрогер нужен ?

[Lil Peep]

Цитата:

Сообщение от wenas Cудя по опыту, надо предостеречь...

В данном случае лучше просто не лезть, (сейчас окажется стоит доп сигнализация)

А если чисто блок, у него Р1570 нет, ну за определенную плату и без спец оборудования можно решить.

[limard]

Цитата:

Сообщение от Lil Peep В данном случае лучше просто не лезть, (сейчас окажется стоит доп сигнализация) А если чисто блок, у него Р1570 нет, ну за определенную плату и без спец оборудования можно решить.

ошибок никаких нет...сигналку я отключил и все реле тоже, в плоть до гбо .и при касание контрольной лампы на управление форсунки, автомобиль запускается ...буду искать и дальше лезть ...но предпосылки и начало этого всего ,замена АКБ на рабочей машине ,дабы зарядить свои акум.

[wenas]

Цитата:

Сообщение от limard ...гбо ...

начни лучше с диагностики, а не с замены блока. если очень хочется подкинуть заведомо исправный, то просто его ставь, мотор на 1 секунду должен завестись как ни в чем не бывало. этого обычно достаточно понять живой он или нет.

где гбо, там всегда реле отключения форсунок, смотри лучше сначала туда

[Igor33]

Лучше сопли брось на форсунки от блока. На А8 это проще простого.

[limard]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Лучше сопли брось на форсунки от блока. На А8 это проще простого.

может у кого есть распиновка блока управления?хочу проверить цепь!

[yagreen]

исключить газовый эбу из схемы

[Igor33]

Цитата:

Сообщение от limard может у кого есть распиновка блока управления?хочу проверить цепь!

Может ещё ключей гаечных выслать?
https://yadi.sk/i/s872AuH23Mwk9g
https://yadi.sk/i/lG5qIloT3NDX7q

[limard]

Цитата:

Сообщение от yagreen исключить газовый эбу из схемы

я же писал , исключено ...вообщем пока прозвонил блок , разобранный , и на месте обратно его подключил ,она стала нормально заводится.
снял ,пропаял и работает...пропаял основные колодки.визуально трещин не было никаких. такое бывает?
или это особенность ауди

[Igor33]

Это такая особенность в работе диагноста, чем меньше понимаешь, тем больше чудес.

[wenas]

Цитата:

Сообщение от limard ... обратно его подключил ,она стала нормально заводится...

наука о контактах. особенность любых электронных девайсов, а не ауди. Что-то пошевелил- заработало. Если не нашел конкретное место - гарантия такого ремонта "до ворот" . Жди повтора. Или шевели, пока она снова откинется и ищи снова.

[limard]

Цитата:

Сообщение от wenas наука о контактах. особенность любых электронных девайсов, а не ауди. Что-то пошевелил- заработало. Если не нашел конкретное место - гарантия такого ремонта "до ворот" . Жди повтора. Или шевели, пока она снова откинется и ищи снова.

я так и сказал , пусть катается пока не случится повтор.я гарантию не давал, да и за работу не брал толком так как проблема не найдена .