Problem with EGR VW Golf 6 2011

[dilqn minchev]

Hello
I have VW Golf 6 2011 with 2.0 tdi 140 hp engine. When I tested it with ODIS it appears a error 4891 P04030. I have read in Internet about this fault and it was written that EGR is open and that is problem. How can I software turn it off? Is it possible and which program I have to use?

[Andaman]

Привет всем! Может кто сталкивался с такой проблемой: после включении кондея на холостых начинают плавать обороты 800-1000, выключаешь кондей 800 стабильно. Диагностика ничего не показала.

[megabyteauto]

Смотри адаптацию по количеству топлива , может просто не хватать под нагрузкой...
Если общая больше 5% в плюс приводить в порядок...

[Andaman]

Цитата:

Сообщение от megabyteauto Смотри адаптацию по количеству топлива , может просто не хватать под нагрузкой... Если общая больше 5% в плюс приводить в порядок...

Где это посмотреть и как привести в порядок?

[Andaman]

В феврале была промывка топливной системы с заменой фильтра, вот свечи никогда не менял. Ещё в апреле обновил прошивку двигателя была 06A906033JM_2793 стало 06A906033JM_3462. Есть ещё такие ошибки:
U0164: Блок управления климатической установки нет связи

Номер :VAG00470: Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
Тип ошибки 1 : обрыв цепи
Тип ошибки 2 : статически (постоянно)

Номер : VAG01320: Блок управления Climatronic
Тип ошибки 1 : нет сигнала/связи
Тип ошибки 2 : (спорадически (время от времени)

Номер : VAG01336: Шина данных Комфорт (для всего концерна)
Тип ошибки 1 : нет сигнала/связи
Тип ошибки 2 : спорадически (время от времени)

Не знаю как от них избавиться, давно уже они. Удаляешь тут же появляются.

[megabyteauto]

Глянь по пробегу свечей , может уже пора , почисти заслонку (на отливах в начале открытия*** обычно собирается ),посмотри в параметрах видит ли моторник включение кондея...

----------

Цитата:

Сообщение от Andaman U0164: Блок управления климатической установки нет связи Номер :VAG00470: Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров. ..... Не знаю как от них избавиться, давно уже они. Удаляешь тут же появляются.

LIN шина Это отдельная песня , ошибки могут выскакивать при старте , когда аккум уже теряет емкость...

[Andaman]

Да, свечи пора менять пробег 92000. Я 72000 и предыдущий хозяин 20000
Сегодня почистил заслонку не снимая дроссель, ничего не изменилось, да и нагара там не видно.

[diagnoser]

megabyteauto, какой еще лин,когда кан комфорт

[bfkot]

свечной ключ 3/8, кардан и удлинитель в помощь, если ждать когда затупит и затроит- поменяешь фсе. модуль и свечи с проводами

[megabyteauto]

Цитата:

Сообщение от diagnoser megabyteauto, какой еще лин,когда кан комфорт

...Пардон заработался ...невнимательно читаю...

[MikhailKFZ]

Делится опытом это одно. Но на данный момент я просто отработал ТПИ. Конечно лутше самому пощупать. BSE не славился стабильностью на х.ходу

[Andaman]

Цитата:

Сообщение от MikhailKFZ Год авто? К примеру у 2009 проблема решалась поднятием оборотов ДВС , как описано выше и проверкой опор ДВС. проверить номер 1K0 199 262 L если нет заменить. (ДВС при включении кондея неправильно распознает нагрузку и мгновенные обороты вследствие приворота и колебаний). Шина комфорта в дааной неисправности не при делах, если бы проблема присутствовала всегда при передачи данных климат не включит компресор, а я так понял с климатом все хорошо.

Авто 2009 производство Ингольштат, всё оригинал ни разу ничего не ремонтировали, опору не смотрел, завтра посмотрю, обороты пока тоже не поднимал, заказал свечи-приедут через неделю (оригинал). Решил начать со свечей, обороты уже не так скачут, амплитуда меньше и не так часто.

----------

Ребята, огромное спасибо за поддержку!

----------

Цитата:

Сообщение от bfkot свечной ключ 3/8, кардан и удлинитель в помощь, если ждать когда затупит и затроит- поменяешь фсе. модуль и свечи с проводами

Всё это есть, штекер форсунки мешает и провод со свечи не могу снять, прикипел что ли, походу только коллектор снимать.

[diagnoser]

http://licota-tools.ru/ata-8201-licota
и нет проблемы с высоковольтками

[Andaman]

Вснаем привет, разобрался почему плавают обороты.CAN шина КОМФОРТ работает в однопроводном режиме уже давно. Когда к шине подключаешь PANDORU 3500i начинает работать то 1-ом, то в 2-х проводном, смена происходит очень быстро. С подключенной сигой при влюченном ACC обороты плавают, отключаешь CAN от сиги всё нормально 950 оборотов стабильно. Климат базовую настройку не хочет проходить, ошибки не удаляются. Чтобы что-то искать, нужно диагностику CAN шины делать, нужен осцилограф. В ODISE есть осцилограф пишет VAS 5051 нужен. Может кто знает что, почему КОМФОРТ в онопроводном режиме?

[Gnommsk]

Это витая пара ор\кор и ор\зел провода, соединяют все блоки, относящиеся к комфорту, где к ней подключаться не имеет значения.

[Andaman]

Вот такие ошибки

[Gnommsk]

На 23 странице SSP, которую ты выложил указаны блоки

[Gnommsk]

А вот это ХЗ. Может неправильная информация о нагрузке от ДВС шла на климат.

[Andaman]

Я её обратно подключил, так искать буду, машина нужна.

----------

Может ещё на сигналку зайти там посмотреть вначале.

[Andaman]

Хочу с 519 начать.

[Andaman]

Тоже верно.