на оборотах 6000 отключаются цилиндры

[Денис39]

Машина Тигуан 2.0 бензин CAWA при ускорении под нагрузкой отключаются 1 и 2 цилиндры. Других записей как пропуски воспламенений нет. Свечи, катушки, форсунки и компрессия заведома исправны. Комплект цепи ГРМ заменен (до замены и после ситуация одна и та же). Может кто сталкивался с данной неисправностью?

[Power_full]

смотри высокое давление топлива,под нагрузкой падать не должно,только расти ,на холостых порядка 40 при повышении нагрузки 150,затем заглуши и смотри падает ли давление

[cons]

Возможны пропуски воспламенения на высоких оборотах из-за слабых пружин выпускных клапанов. У Ауди даже TPI такой есть.

[evgeniyy]

Цитата:

Сообщение от cons Возможны пропуски воспламенения на высоких оборотах из-за слабых пружин выпускных клапанов. У Ауди даже TPI такой есть.

Полностью согласен , тоже бились с этим пока пружины не поменяли

[spacer]

кстати, пробег на авто какой?

[Денис39]

около 160 000

[Денис39]

Цитата:

Сообщение от cons Возможны пропуски воспламенения на высоких оборотах из-за слабых пружин выпускных клапанов. У Ауди даже TPI такой есть.

А есть TPI почитать?

[cons]

http://www.goapr.com/images/support/...tin-s3-CDL.PDF

[Денис39]

Цитата:

Сообщение от Power_full смотри высокое давление топлива,под нагрузкой падать не должно,только расти ,на холостых порядка 40 при повышении нагрузки 150,затем заглуши и смотри падает ли давление

с топливом все хорошо, под нагрузкой 150.