Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    rThomaso11_

    Новичок
    • Публикаций

      3
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя rThomaso11_

    1. Цитата: Сообщение от rofireman У вас поло 6R0 или 6C0? Вы использовали кан сигнал для платформы MQB, то есть для платформы 6C0. На PQ платформу сигналы совершенно другие. Если надо, могу скинуть канлог БЦМ при включенном зажигании. Голова висит на шине комфорт, то есть битрейт 100кбт. И еще, как собрался запускать пакеты о включенном зажигании? В общую шину? Если так, то полезут ошибки по блокам, как минимум по блоку климата. Надо будет изолировать и делать в разрыв кан ретранслятор. Вот тогда будет все грамотно. Не могу сказать на каком Поло она стояла. Я просто хочу оживить BT на магнитоле в отрыве от машины. На даче. Поэтому просто подключаю свой can шила к магнитоле и всё. Был бы признателен, если скинете лог ---------- Цитата: Сообщение от TinyQ эта магнитола висит на CAN-привод 500KBPS попробуй эти посылки, я их использовал для CAN-комфорт 575h 01h 20h 00h 00h ; зажигание ВЫКЛ 575h 47h 20h 00h 00h ; зажигание ВКЛ 661h 03h 00h 00h 00h 00h 00h 00h 00h ; блок bluetooth ВКЛ Не принял эти пересылки Отправлял каждые 100 мс пересылки на вкл. зажигания и bt
    2. Цитата: Сообщение от adn1271 +15, X, S разница есть!? Тут сначала надо схему посмотреть. Вот фото. Подаю 12В на 15 и 16 ноги. ---------- Цитата: Сообщение от ladan Собственно, довольно логично что магнитола не включается при получении сигнала Клемма Х активна (запуск авто), вам нужно 0x03 во втором байте, а еще лучше добавить что активен инфотаинмент (0х23), только вот в нулевом байте идет Контрольная сумма сообщения, не знаю как МИБ отреагирует если она будет не правильная... Я так понял, что в той теме, откуда я вытянул код (000003C0 C8 0C 07 00) подразумевается транзакция с id=0x3C0 и четырьмя байтами данных 0xC8,0x0C,0x07,0x00. А уж расчёт контрольной суммы здесь не афишируется. Могу ошибаться. Прошу уточнить, правильно ли я понял формат записи. Я же просто кормлю соответствующей функции из библиотеки для своего шила id, длину и указатель на массив с данными. А она сама считает хэш и обвешивает служебной информацией. По вашему совету попробовал передавать на CAN 0x23 во втором байте, т.е id=0x3C0, data={0xC8,0x0C,0x23,0x00}. Ничего, к сожалению, не вышло. Ещё попробовал пройтись по всем id от 0 до 0xFFF c этим же сообщением и ещё раз по всем id с сообщением, состоящим из 1 байта 0x23. Тоже нет. Кстати, я ещё толком не знаю, какой бодрейт надо использовать. Пробовал 500KBPS и 100KBPS.
    3. Всем привет! Недавно мне подогнали магнитолу Harman MIB Global от VolksWagen Polo. Я решил использовать её на даче для прослушивания музыки через BT, но вот незадача. Если я хочу использовать BT, то мне надо включить зажигание. Так как я располагаю Arduino UNO и платкой с MCP2515, быстренько намутил скетч, выплёвывающий на CAN шину код зажигания (000003C0 C8 0C 07 00) из . Но код не прокатил. Магнитола по-прежнему требует зажигания. Товарищи половоды, сниффел ли кто из вас на CAN шине код, который говорит, что зажигание включено? Ну или какую-нибудь последовательность кодов?
    ×
    ×
    • Создать...