Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    KupuLL

    Новичок
    • Публикаций

      10
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя KupuLL

    1. Цитата: Сообщение от adn1271 Ну тогда набирайте эти 15 постов и держитесь подальше в ремонте от автомобилей VAG (немецкие мерседес - БМВ посложнее будут). Начинаем с того что имеем, а там время покажет
    2. Цитата: Сообщение от adn1271 Мужчина не обижайтесь только, я говорю в общем. Первое кто ремонтирует все, не ремонтирует толком ни чего. Не хватит не времени, не денег на все. Второе если Вы считаете инструментом, что указали - мне очень жаль. В VAG Вам не стоит. ЗЫ: Мне бы хотелось посмотреть, как для начала Вы будете отсоединять разъемы VW, на автомобиле. Потом уж можно говорить с Вами о "великом". Да что мы девочки чтоль обижаться) Все понимают что разные уровни есть, и в ВАГ я не особо стремлюсь, нахожусь здесь для ознакомления т.к. сказать развития. У меня сегмент как Вы говорите тазы, Коррея, Китай, Шевроле и я этого ни стесняюсь, т.к. у нас многие именитые "сервисы" для этих машин из диагностики имеют ЕЛМ и все. Приехала к ним машина они посмотрели коды ошибок по движку посмотрели и все, с вас 300-500 р., а ну еще прошить какой нибудь кал могут.
    3. Цитата: Сообщение от adn1271 Молодой человек - "купите гуся"!? Без технической документации, оборудования и спец оборудования, тех поддержки, запчастей и тд. Вы "тазы" будете ремонтировать, которые еще до Рено - Ниссан. От части согласен с Вами. Сам начал заниматься недавно, приобрел из оборудования сканматик, диамаг, комбик (вливать стоки, иногда очень необходимо) и всякую мелочевку типа дымогенераторов и т.д. Этого мне более чем хватает, и свежие тазы, корейцы посмотреть нет ни каких проблем. Если конечно человек с БМВ и Мерседесов собирается начать то здесь Ваша правда.
    4. Цитата: Сообщение от adn1271 Вы серьезно думаете, что на форуме и в "гаражном" сервисе научитесь!? Смотря чему учиться, и вовлеченость в это дело. Бывает гаражный сервис, а ребята потолковей дилеровских
    5. Цитата: Сообщение от Razum111 15 сообщений Ни как не наберется)))
    6. Цитата: Сообщение от Dragunob Да пока 15 сообщений нет, VAS PC немогу скачать для windows 7. Начал скачивать виртуалку с XP под VMware, и проблем меньше надеюсь будет Давай набирай
    7. Цитата: Сообщение от Dragunob Привет Odis Servis нашел, VAS-PC тоже для теста прибора нашел. Я так понял их лучше на разные системы ставить, чтобы меньше проблем с установкой было Отпишись потом.
    ×
    ×
    • Создать...