Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    makThomaso11kij123

    Новичок
    • Публикаций

      4
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя makThomaso11kij123

    1. Цитата: Сообщение от melkon То что это 4А0910401A 020 сток я вижу . А у тебя в блоке именно это ? Не бывает такого что вкл аварийный режим и при этом не фиксирует ошибку . ори в блоке. именно в этом и вопрос. знаю что ошибка должна быть, но нету...
    2. Цитата: Сообщение от melkon Ну то что прошивка сток это вымысел ... Сравниваете прошивки на расстоянии или по фотографии? Я же проверил, и написал что сток.
    3. Цитата: Сообщение от Igor33 Ты не написал, после чего "аварийный режим" снимается. аварийный режим снимается если при включеном зажигании снять штекер с актуатора турбины, и сразу надеть обратно. После этого заводишь, и авария ушла.
    4. Машина - Audi a6 2005 3.0tdi BMK , 165kw. Проблема такая - заводишь, едешь, 50 или 300 км, все нормально. Глушишь потом через 5 минут заводишь - сразу аварийный режим. через несколько заводок проблема уходит. Если после глушения снять и сразу надеть обратно штекер с актуатора турбины - аварийный режим тоже сразу уходит. На ходу в аварию не уходит. Блок- edc16cp34 , машина без dpf. Ошибок при всём этом нет. прошивка - сток (проверено) Была отреставрирована турбина, также програмно отключили вихревые, дроссельную заслонку, и егр. Не помогло. По логам всё ровно, машина едет отлично (до ближайшей остановки и глушения)) Смущает отсутствие ошибок при аварийном режиме. Может кто то сталкивался с похожей проблемой? Спасибо.
    ×
    ×
    • Создать...