Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Thomaso11XI

    Новичок
    • Публикаций

      32
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Thomaso11XI

    1. Цитата: Сообщение от Ivital Вопрос в том, зальется ли прошивка от железа 04 на плату с железом 03? https://www.drive2.ru/l/543186782741596894/
    2. Ivital, можно, но есть проблема с еепром. Структура другая. Без абритуса никуда
    3. Цитата: Сообщение от spacer EDD XXI, есть "d" 0705 до установки на авто, но у меня после заливки ее в другую приборку "иммо_он", не вариант, что абрикос в нее достучится. ну в бут режим стоит попробовать через дамп загнать. Проблема в исходном дампе, после кривых ручек
    4. Ищу дамп приборки 5n0920883 буквы D или E sw 0705. Не удачно считан . Абритус есть, чтоб восстановить иммо
    5. Цитата: Сообщение от Sergeus Я склоняюсь к мысли, что сам компрессор приказал долго жить. ещё бывает проблема в регулирующем клапане, ток через который видим в диагностике
    6. Цитата: Сообщение от nautic Подскажите пожалуйста куда копать... ЕЕПРОМ
    7. Второй раз починили мотор. Заменили поршни с кольцами и клапаны второго цилиндра. Работает ровно теперь. Утренний запуск как у нового, всё что вызывало тревогу у владельца, теперь не тревожит. После сервиса пробег около 200км. Скрин работы форсунок, есть повод бить тревогу или пока рано делать выводы?
    8. Отсутствуют пара фрагментов поршня, которые попали под выпускной клапан и повторная встреча клапана и поршня
    9. Цитата: Сообщение от melkon Во втором цилиндре либо снижение компрессии В общем сделали замер компрессии: 1 - 24 2 - 11 3 - 25 4 - 24 melkon оказался прав . Теперь задача найти виновника потерь , но это уже другая история.
    10. Завтра компрессию померим, это проще сделать. Потом, если потребуется, будем форсунки теребить.
    11. Цитата: Сообщение от melkon А какой смысл снимать логи в движении ? Это бесполезно . Сделай видео групп плавности работы цилиндров+средняя цикловая+обороты на полностью прогретом моторе видео и логи, надеюсь правильно всё сделал, логи прикрепил, ссылки на видео https://cloud.mail.ru/public/4LkK/3FqzaQFSN https://cloud.mail.ru/public/53yC/2w9ji46s4
    12. Авто Scoda Yeti 2.0tdi 2011 cfhc Машина друга Пациент прибыл после ремонта ДВС На трассе обломилась шпилька натяжного ролика ремня ГРМ После ремонта форсы стояли как попало, прописал их на новых местах. Машина каталась пару тысяч, напрягает что нет коррекций по форсункам. Так-же не нравится третья. Проблема, при запуске потраивает, горячий секунд 10-15, холодный с минуту. Лог снят при простом передвижении и ближе к концу на третьей передаче с тапкой в полу.
    13. если речь про датчик положения руля, то правильно мыслишь. А так весь пост сплошной ребус
    14. проверь состояние моторного жгута в гофре под воздушным фильтром, между площадкой АКБ и стартером
    15. вот что говорит РОСС-ТЕЧ об этом: When found in VW Passat (3C) and CC (35) models with control module part numbers; 3AA 614 109 AB, 3AA 614 109 AC, 3AA 614 109 AD and 3AA 614 109 AE may have a flash update available for false fault codes. RoW (Rest of World) TPI # 2029827 includes the following DTCs: 00301 and 01325
    16. VCDS оригинальный так при полном скане лог пишет
    17. может поможет VIN: WV1ZZZ2EZD6002025 License Plate: Mileage: Repair Order: crafter CKTB 2013 Address 96: LT3 Instruments Labels: None Part No SW: 9069022801 HW: 9069019600 Shop #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 32 791 ROD: CRFT_KOMBI_32_791.rod (*) VCID: 050182D184571A6A9B-8050 VIN: WV1ZZZ2EZE6002162 License Plate: Mileage: Repair Order: crafter Address 96: LT3 Instruments Labels: None Part No SW: 9069022501 HW: 9069010301 Shop #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 32 792 ROD: CRFT_KOMBI_32_792.rod (*) VCID: 020B99CD95792D2E68-8056 VIN: WV1ZZZ2EZE6012374 Address 96: LT3 Instruments Labels: None Part No SW: 9069025501 HW: 9069010301 Shop #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 32 792 ROD: CRFT_KOMBI_32_792.rod (*) VCID: 050182D184571A164D-8050 VIN: WV1ZZZ2EZE6013109 Address 96: LT3 Instruments Labels: None Part No SW: 9069025501 HW: 9069010301 Shop #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 32 792 ROD: CRFT_KOMBI_32_792.rod (*) VCID: 050182D184571A164D-8050
    ×
    ×
    • Создать...