Алексей1666 Орел
-
Публикаций
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Магазин
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображениям
- Отзывы к изображению
- Альбомы
- Комментарии к альбому
- Отзывы к альбому
Articles
Блоги
Файлы
Профили
Все публикации пользователя Алексей1666 Орел
-
Цитата: Сообщение от dosent Может и не в вариаторе проблемы, как выше уже сказано было Александр_68, А на прогретом двигателе нет такова
-
Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 Ну а в сам вариатор могли масло не долить ? Станция станции рознь. Может там уровня нет или что-то подобное, саму процедуру замены наблюдали? Проблема была до замены или после появилась? Меняли при мне, уровень проверяли, все нормально было. А проблема была и до замены, из за этого и поменял масло, думал в нем дело.
-
Цитата: Сообщение от mateo027 Вы сделали новые адаптации после замены масла? Но перед заменой было также, я конечно не знаю как было раньше, простоя её купил в апреле 18г.
-
Добрый вечер, я 2000 км назад поменял масло на станции. ---------- Цитата: Сообщение от Александр_68 Ваша CVT чувствительна к уровню и качеству масла, масло проверяется по переливной пробке при температуре +35..+45ºС должно начинать вытекать масло. Смена рекомендуется через 40-60 т.км, но чем взрослее вариатор - тем чаще требуется проверка и смена.На сервис езжайте,там найдут болячку и исправят.Сами Вы точно ничего путнего не найдёте и не исправите.Удачи. Добрый вечер, я 2000 км назад поменял масло на станции
-
День добрый, подскажите по поводу неисправности вариатора 01J ауди а6 с6 2.0 tfsi 2009г. В мороз от 10 и выше, после прогрева мотора включаю селектор в положение D и мотор глохнет или обороты падают практически до ноля. Ошибок нет ваг ком нечего не видит. Помогите разобраться.