Oren Sasha

Цитата: Сообщение от Александр_68 Тогда проверь жгут проводов в двери,может CAN шина мкнёт и далее садит блоки. все хорошо, так и должно быть. А когда провод замка был оторван- двигатель не вырубался, не пикало "пристегнитесь"

Цитата: Сообщение от Igor33 Именно так. Пока не пристегнёшься, не заведёшь, а кто из угонщиков пристёгивается?) Спасибо! В общем, запаяли провод на замке, завелась и глохнет как раньше,если дверь откроешь при включенном зажигании. Буду тестировать. И ошибка еще была "невозможно установить связь с двигателем" -это да, очень похоже на сигналку! ---------- Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 Тут тебе намекают, что раз машина заводится при восстановлении провода от ремня безопасности (судя по твоем сообщению выше), то возможно это нештатная блокировка сигналки. !!!! век живи -век учись. Я честно , не понимал сарказма, что за вопросы задают)) по сигналке -это очень похоже, потому что даже сканер не может связаться иногда в двигателем. Вроде запаяли, значек мигает , писк идет,утром завелась, двигатель отрубается , при открытой двери. Сегодня протестирую дальше. Спасибо вам!

Цитата: Сообщение от Igor33 Если бы не занимался этими автомобилями десяток лет, наверное развесил бы уши как и все остальные типа - "читатели"))) Вы батенька, если сами с авто не знакомы, поосторожнее с выводами. Настое.бало лапшу вашу с ушей снимать. Обследуй цепь замка ремня, явно завязано на сигналку. Мля, Андерсон. Спасибо, ничего не понял. Говорю : оторван провод к замку ремня безопасности, по причине того, что между тоннелем и им был плед, он плотно прижат, двигал кресло и со временем оторвало. Прикладываю контакты - работает ---------- Цитата: Сообщение от Evilm так может провод не оторван а отгнил? история машины есть? оторовал его

Цитата: Сообщение от вуглускр Если машина не видит, что коробка в паркинге, то она не заведется. смотрите в измерениях что там творится в коробке. что в селекторе. что видят или не видят мозги мотора. Да, согласен, вот еще новости: оборван провод на замке ремня , если его приложить и на панели горит значок ремня, то машина заводится

Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 Не знаю актуально ли к этой машине, на Туарегах в порогах в жгутах проводки есть заводские скрутки (хер знает зачем так сделали), при наличии влаги в ковриках они зацветают, окисляются , отгнивают и начинаются вот такие проблемы. А это мысль! Спасибо, буду и туда копать!

Цитата: Сообщение от вуглускр 00165 ошибка не настораживает? меня нет, ибо я не специалист,если вы знаете, прошу сказать ---------- Цитата: Сообщение от megabyteauto ...Такое впечатление , что масса по одной стороне скисшая... как это?

Цитата: Сообщение от вуглускр Хоть бы скан ошибок выложил... Извините, просто отчаялся уже) 03026 Снятие блокировки клеммы 15 -разрыв цепи 00165 Выключатель распознавания положения P и N селектора -Невозможный сигнал 01321 Блок управления подушек безопасности J234- нет сигнала 00466 Блок управления рулевой колонкой j527 - нет сигнала 00778 Положение руля G85

Думали на замок зажигания- поменял, нифига. После АКБ - нифига. Причем, отключилась функция "пикания" не пристегнутого ремня и индикация тоже . У пассажира- все пикает. Отключилась функция выключения двигателя , когда открываешь дверь не пристегнутый. ЧТО делать то? ---------- Цитата: Сообщение от Oren Sasha Думали на замок зажигания- поменял, нифига. После АКБ - нифига. Причем, отключилась функция "пикания" не пристегнутого ремня и индикация тоже . У пассажира- все пикает. Отключилась функция выключения двигателя , когда открываешь дверь не пристегнутый. ЧТО делать то? да, и двери не блокируются при движении

Не могу завести машину :вставляю ключ, загорается гирлянда, тухнет, нажимаю второй раз- все отключается и все, только напдпись "покидая машину будьте осторожны" Если дальше мучить- желтый руль и ошибка по стояночному тормозу. Как то не завелась (показывало 12,5 В)- подзаряжал около 30 мин- завелась , стало 14,8 Поменял АКБ — в гараже заводится, на улице глючит! Ошибки на все подряд, на клемму 15 , на датчик поворота руля и прочее. Помогите!