Риша с Атырау

Цитата: Сообщение от koliamihaylow Какой вопрос такой и ответ. Вам уже ответил Александр_68 Вот по всем группам туарег 3.2 2003г.в.-это c VAS PC они совпадают, если и будут различия, то незначительные. я что то затупил. Но всё же пропуски в данный момент показывают 0, троение чуть слабо но есть, хотел бы посмотреть именно работу форсунок, моменты и время их открытия.

Цитата: Сообщение от Риша с Атырау Добрый день всем. Затроила и моя машина туарег 3.2 2003г.в. вот ошибки. 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded 16690 - Cylinder 6 Misfire Detected P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded 16688 - Cylinder 4 Misfire Detected P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded 16689 - Cylinder 5 Misfire Detected P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded 18357 - Control Module 2 for Coolant Fan: Defective P1949 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17498 - Mixture Regulation: Bank 2: Range 2: Lean Limit Exceeded P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded вчера смотрел свечи и модули зажигания по цилиндрам. все свечи сухие со светло коричневым налётом. после стирания ошибок двигатель сильно колбасит после загорания чек инжиринг вроде работа двигателя уравновешивается. вот и думаю форсунки или всё же модули менять???? буду благодарен за любую помощь в поисках неисправности. Кто либо сможет подсказать где в ВагКоме просмотреть работу форсунок и пропуски зажигания.

Цитата: Сообщение от timurzilka Приезжал клиент с такой проблемой. Поменяли свечи, котушки, не помогло. Дело было не в бобине). В 1.3.4 целиндре сгорели выпускные клапана. Заменили на новы, теперь тачка самалёт. теперь мерить компрессию? спасибо успокоили )))))

Добрый день всем. Затроила и моя машина туарег 3.2 2003г.в. вот ошибки. 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded 16690 - Cylinder 6 Misfire Detected P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded 16688 - Cylinder 4 Misfire Detected P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded 16689 - Cylinder 5 Misfire Detected P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded 18357 - Control Module 2 for Coolant Fan: Defective P1949 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17498 - Mixture Regulation: Bank 2: Range 2: Lean Limit Exceeded P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded вчера смотрел свечи и модули зажигания по цилиндрам. все свечи сухие со светло коричневым налётом. после стирания ошибок двигатель сильно колбасит после загорания чек инжиринг вроде работа двигателя уравновешивается. вот и думаю форсунки или всё же модули менять???? буду благодарен за любую помощь в поисках неисправности.

на все ноуты ставиться?

Piwis от VagKom отличаются, возможно ли те же возможности через ваг ком?

добрый день вечер утро. поделитесь пожалуйста можно в личку в долгу не останусь. не для бизнеса для себя

цены плиз