Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Boeing

    Новичок
    • Публикаций

      91
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Boeing

    1. Бля, самое главное забыл - привет немцам так сказать С китайским васьком работает ...
    2. Немцам смекалки не хватает ... Пусть создают форумы дальше... Все остальные подробности через ЛС
    3. Сильно умных и неугодных сразу в бан - стиль хВашистов на лицо. Софт 1200euro цена. Предыдущие версии покрывают половину 20-го года. Версия 40.0 под оригинал, правда. А че все в погоне за новым, тайканы везде едут на кодирование ? Все обслуживают модели 21-го года уже? хм, чем тогда дилеры занимаются )) Мир сошел сума, покупать дом из десяти комнат и жить только в одной, покупать дорогое ведро в кредит , но не иметь денег на его обслуживание. Одни анекдоты вокруг.
    4. Цитата: Сообщение от alek12 Судя по Вашим ответам на этом форуме, в этом деле Вы профессионал. Куда смотрят Админы, на Ваше хамство, сразу видно КОЛХОЗ. Хамство - это вываливать все в паблик, вопрошать за дармо, распространяться вот такими тупыми постами как ваш, вместо того, чтобы внимательно читать форум между строк и делать соответствующие выводы. Потом из-за таких как ты , которые как долбоебы по всему миру за спасибо и репутацию собирают воздушные поцелуи, вот именно из-за таких все уходит в онлайн и все больше закручиваются гайки.
    5. Цитата: Сообщение от alek12 Себя то вспомните... так же начинали , с миру по нитке, промолчали бы лучше или помогли бы советом. Конкуренты , это когда напротив Вас откроют сервис , а форумы и созданы,что бы делится информацией. С ув. к Администрации. Найди меня с такими вопросами, затем выводы делай. Перестаньте порше пхать в сторону демпинга , а то получите то, что происходит с бмв - будете клиенту за ремонт*** делать и доплачивать.
    6. Цитата: Сообщение от Belauto 38.2 (38.4) и лучше ещё вторую использовать 39.5 (39.7) А еще лучше молчать и не плодить вокруг себя конкурентов , нах тут это высер
    7. Цитата: Сообщение от Belauto кто то ставил обновление 39.8 ? есть там что-нибудь полезного ? Panamera 971-2 думаю отдельной вкладкой не будет идти ? я устанавливал, ничего сверх естественного я там не увидел...
    8. Цитата: Сообщение от Belauto У меня инженерка самая полная и последняя , включая Taycan вот теперь зайди в taycan в раздел кодирование без правил и покажи все доступные параметры
    9. Цитата: Сообщение от Belauto понимаю, всё подправил, инженерка полностью функционирует как и в 38.200 https://youtu.be/o5QI6Y9rLmw на твоем видео и близко нет того, о чем я говорил выше . Более того старое*** никому не интересно, речь веду о полностью открытом инженерном режиме для моделей 9YA, 971, 992 и так далее
    10. Цитата: Сообщение от Belauto лучше уже не будет ну я не знаю что там у тебя урезано, но меня все устраивает - отвертки есть везде, думаю ты понимаешь о чем я
    11. Цитата: Сообщение от Belauto я про образ из этой раздачи, Вы не пробовали его ставить ? Мне не нужен , у меня есть хороший с инженеркой (но кодировка без правил урезана) Я все пробовал, и эту 39.500 тоже, о которой я написал выше Цитата: (но кодировка без правил урезана) это значит кусок говна, а не пивис
    12. Цитата: Сообщение от Belauto Porsche9!! пароль, подходит, только обнова кривая, рабочая денег стоит Она не кривая, это порше закручивает гайки от версии к версии отчасти из-за такой куйни , которая творится в мире - там сломали, тут поломали, ибо некуй тут это все писАть т расписывать. Если мне что-то нужно - легко находятся люди, которые знают больше и готовы продать втихую и без шума. А так то скоро будут сосать ВСЕ . Прекращайте всю эту хуйню уже, как в детском саде.
    13. Толку от этого пароля ровно ноль. Инженерки нет, онлайн функции неактивные . Овощная версия для чтения и удаления ошибок, максимум - сервис функции .
    14. Цитата: Сообщение от kika2000 если у кого-то есть piwis v38, я могу обменять его на keygen. Сомнительный обмен, сейчас тебе йухню тут напарят в виде 37.250 или 37.900. У тебя вообще мозгов нет?
    15. Цитата: Сообщение от ni78russia Я это сделаю по мере свободного времени. Если это свершится, то я выложу принцип кодирования JLR и кодировки VBF, которыми ты занимаешься. Так что давай прекращай свое хобби с порше , в то время когда люди работают с ними и зарабатывают хорошие деньги на активации функций и дооснащении, иначе твоя деятельность с JLR может в один день тоже стать хобби.
    16. Цитата: Сообщение от Aien В чем проблема? Я просто хочу знать суть проблемы и бмв меня не интересует где их читают по мне так это проблема владельцев бмв которые позволяют это делать Ты действительно так туго все догоняешь? Причем тут владельцы бмв . Распространение важной информации губит все то, над чем так трудно работают прохаванные люди. Думаю так более понятно и доходчиво.
    17. Цитата: Сообщение от Aien Да ты интриган, на простой вопрос ответить не можешь??? Я тебе еще раз повторю - перестань убивать этот бизнес. Иначе все будет плачевно как с bmw, которой уже на шиномонтажах ключи делают и чтение ошибок
    18. Цитата: Сообщение от Aien У меня есть эта версия и я не понимаю в чем разница, дело не в 100 баксов а реально хочу все знать Всего знать невозможно...знай только, что она стоит 2к евро ...
    19. Цитата: Сообщение от Aien Так какая проблема? Озвучить можно? А зачем, чтоб завтра ты раздал за 100 баксов версию и тем же убил перспективное направление ? Вас же тут и на авито миллион таких за 800 баксов на продажу ---------- Я же писАл еще в самом начале всего зарождения - толковый софт стоит денег и не важно какой там сканер оригинал или китай, дело ведь не в сканерах. 2тыс евро и работа идет полным ходом
    20. Цитата: Сообщение от Kazan Есть у кого версия 38.200? Есть 38.400, но не выполняет нужные функции. есть, на продажу...глубину проблемы знаю... дешево не будет...желательно суть проблемы не оговаривать - ведь работать то нужно, а не убивать эту ветку бизнеса
    21. Цитата: Сообщение от Вадим.km Ну да.......особенно в колхозе.........как кушать то первый наверное. [COLOR="Silver"] не из тех... ты ошибся
    22. Цитата: Сообщение от Вадим.km А это военная тайна ??? Конечно, не все же на халяву, иногда и платить за роскошь нужно
    23. Цитата: Сообщение от витасс приветствую, я новенький И что ? От этого нужно*** в каждой теме ?
    24. Цитата: Сообщение от vlasoff Про пивис4 с начала 19г анонсы идут. И точной даты нет. Ориг голова тоже не проблема, у меня они в наличии, только цена недешевая. Я не вижу разницы китай вас6154 и ориг голова, пролить блоки можно и по dcan. Много у кого новых машин на flexray ? Нет конечно. Почему все гонятся за самым последним (38.900 например), потому что или жадные, или нихрена не понимают. Да версии 37.250 самой первой появившейся более менее во фри хватит для работы на будущие 10 лет. Это мне напоминает как при коронавирусе люди бегут покупать парашную бумагу....
    ×
    ×
    • Создать...