ваши данные с другого авто могут не совпадать с текущим авто, надо побайтово смотреть что к чему, если дхо внизу вместе с птф, то как минимум в 15 байте включить 6 бит. По поводу ключей - делал привязку радиоканала через vaspc, как там в васе не в курсе.
MasterSporta, я у мамы программист, нет бы сначала заплатить знающим, да посмотреть, как и че делается, а то - че там делать то, кнопку нажал и все ! еще платить кому то ДУ надо привязать заново, по поводу дхо смотрите для начала 18 байт
Hamann, кстати тут на ауди a3-8p 11 года тоже столкнулся с такой же проблемой, невозможно отключить проверку колодок, нет нигде ничего похожего. Странно конечно, на VW этих лет на раз отключалось в приборке, а тут или нет расшифровки именно по колодкам или реально невозможно. Пробовал и vcds и одис
подскажите - меняем старую приборку на новую, прописываем у ОД ключи, новая работает и машина заводится, а что будет если старую приборку воткнуть обратно ? будет также работать и машина будет заводиться или ключи только на одной приборке активны ?
партнеры гольф-клуба вроде как предлагают сделать замену на 6-м гольфе без посещения ОД - обманывают или нет ? может я неправильно интерпретировал их объяснения
как спросил, так и ответил - кто мешал сразу написать, что делал через одис, тут телепатов и экстрасенсов нет. С логами в одис туго - смотри папки DiagnosticProtocols, trace_logs, SelfDiagnosticProtocols, маловероятно, что найдешь