Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    vitalkvm

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      3

    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Достижения vitalkvm

    Новичок

    Новичок (1/14)

    • Неделю с нами
    • Первый пост

    Последние медали

    0

    Репутация

    1. vitalkvm
      Я думаю что если бы это была бы защита, то и передоза не было бы Цитата: Сообщение от Standrider 2 дикий передоз 3 цилиндра гуляет от 4,0 до 4,31
    2. vitalkvm
      Возможно, но я думаю если- бы это была защита то она отключала бы каждый раз при достижении 16 в, и работала по схеме: 16 в - глохнет - падение напряжения - заводиться - 16 в - глохнет - падение напряжения - заводиться и так далее, а здесь, к перенапряжению скорее всего ещё что то добавлялось, возможно количество потребителей.
    3. vitalkvm
      Цитата: Сообщение от karl Это не перегрев, а защита от превышения напряжения Сомневаюсь что это защита, скорее глючило от перенапруги.
    ×
    ×
    • Создать...