РостовПапа

Чтоб понимать-https://www.youtube.com/watch?v=7a3EZ58_kVA&t=140s

Злые вы,ребята.) Накинулись на злодея почём зря,а он даже отписался что сгорело.

Цитата: Сообщение от 86rus Как можно ГУР отключить и включить? Эта тема про ЭУР Если внимательно название темы прочитать,речь идёт о электрогидроусилителе,кэп вы наш.

The Steering Limit Stop Adaptation page contains several notes if the procedure is not successful. На странице адаптаций стопора рулевого колеса имеются некоторые пояснения,если процедура не прошла успешно. Нужно их почитать,возможно не выполняешь какие-то условия.

А нсли открутили правильно? Будет виден или нет?

пальцем,в личке

можно.

Цитата: Сообщение от Dimik 977 вот тебе лично жму мужскую руку...жаль не могу это сделать в живую....... ---------- есть мужики нормально относятся с понимание....обьяснят куда что и как,а есть гандоны...которые пишут какого хера туда лазиешь.....не в обиду будет сказанно тому кто пишет мне иди*** от сюда это не твое.... ---------- я честно признаюсь у меня был айфон 5 и я разбил экран,меня жаба задовила прлатить за ремонт 5 тыс,за замену экрана,я сам купил стекло купил инструменты все узнал,как и что сделать,и с тех пор я всем своим друзьям родственникам меняю ремонтирую бесплатно.и безвозмездно просто потому-что это очень дорого в сервисах просто с экономил пару тыс они лучше купят какие-то ботиночки ребенку чтоб не мерз зимой....вот так и здесь я не зарабатываю этим,я люблю помогать людям,пусть не финансово,а своим мозгом ,для этого и создали этот сайт чтоб люди помогали подсказывали друг другу учились не делать ошибок,а кто-то пишет не лезь туда....если не понимаешь У жлобов,купивших айфоню,за четыре десятка тысяч,нет денег на ремонт? и на ботиночки? вот ты повеселил. У меня лично нет айфона и не будет никогда,потому что деньги,которые за него просят,лучше использовать для покупки нужногог оборудования. ---------- Цитата: Сообщение от melkon А ничего что там в "обновлениях" софт на другие моторы и на другие года производства ? Вот об этом я и пушу ТС что ересью не надо заниматься . Как можно стук перекладки поршней прошивкой убрать расскажи мне ? поплотней прошить.

[QUOTE=РостовПапа;721690]! Проблема походу в дверных механических замках.[COLOR="Silver"] ---------- Я же и написал,что если бы коротил- давно бы сгорел. Про коротил это из области ненаучной фантастики.

Цитата: Сообщение от Igor33 Ну что, сигнальщики поднасрали? Пост № 10.

Всем спасибо, кто так или иначе помог понять проблему.)

Цитата: Сообщение от megabyteauto Параметры с бодика где? ... Спасибо за дельный совет!!! Проблема походу в дверных механических замках. ---------- Цитата: Сообщение от DavidBejenari Коротил чуть на кузов . Коротил чуть на кузов = грелся = пожар. Шефу твоему повезло. По поводу миль в км, никто ничё?..

Цитата: Сообщение от Мараконин на концевиках завязано. Может какие шунты где подтянуты ? Какую-нибудь сопротивлюшечку куда-нибудь влепили на провод, вот блоки и не засыпают. Они это могут. Было, если внимательно читал, в первом посте написал, что вырезал сигу, с очумелоручной схемкой. А сейчас двери садят.

Хорошо,упростим задачу,если ты никак не поймёшь. При потреблении 0.2 А в час, сколько потеряет аккум ёмкостью 55-60 Ач, при простое автомобиля в течение 3-4 суток?

ноль целых,две десятых ампера, проходит ночь, десять часов, двух ампер как не бывало. или по твоему по другому должно быть? за сутки сколько выйдет? и естественно, даже не имитация- авто на штатку запираю, 0.2 потребление,отключаю одну дверь- 0.14, отключаю вторую- 0.08,что как бэ и есть "за сутки невозможно посадить нормальный аккум". Аккум- новый. То же самое при выдёргивании 14 преда. про малолетних клиентов это вообще не по адресу.)

Доброго дня. Имеем VW New Beetle 1998, садится аккумулятор, ток потребления в состоянии покоя 0,20 А,т.е 10 часов- 2 ампера долой. Глючный шерхан вырезал ещё в прошлый раз, вроде стало в норму но нет, опять. Опытным путём выявил что потребление снижается до нормы при выдёргивании преда №14- салонный свет и центральный замок, также, приходитт в норму при отключении жгутов дверей. Кто нибудь сталкивался- кердык дверным блокам или что ещё? Подсветки в дверях нет. И ещё, по этому же авто, чтоб перевести мили в км смотрел кодировку панели,там уже стоит третья цифра "1", и в пояснениях "1"-usa,"2"-canada. Получается,только дамп править?

Автор походу станет счастливым обладателем BCM...

Цитата: Сообщение от Zaebasto Внутри блока есть бескорпусные силовые транзисторы на общей подложке. Если переливка софта не помогает - 99% хана одному или нескольким транзисторам. И в этом случае только замена рейки. Тоже самое относится и к рейкам с MQB, разбирал и те и те которым не помог репрог- в обоих случаях пробиты транзисторы, на какой то из реек на кристалле видны следы прогара. А что,заменить транзистор проблемно?

Поздравляю.

Приветствую уважаемое сообщество. VW Golf IV 1.6 бенз 2002, на приборке в центральном окне отображается только нижняя часть,с температурой и PRNDL,там где должны отображаться символы открытой двери,масла,износа колодок, ничегго нет при вкл зажигания. Но при включении поворота,в любую сторону,начинают моргать EPC и символ противотуманки,и если при включёном повороте включаешь зажигание-отображаются все "потеряные" символы,но естественно моргающие с поворотом. Никто не сталкивался,это что,кердык приборке или что-то другое? Приборка MotoMeter если что.

Хорошо,ЧТО нужно сделать?

про защиту компонентов в курсе. ЧТО можно сделать?

Приветствую уважаемое сообщество. Audi Q7 2008 досталась с неисправным дисплеем,дисплей заменил, и без модуля радио,MMI глаголит-"радио отсутствует",что соответствует действительности,модуля нет физически,добрые люди сняли. Интересует момент-если поставить модуль,какие потребуются действия по кодировке,и потребуются ли? По идее стоял 4E0035542 или 4E0035542X.Спасибо.

Чем смотрите? P.S.: у меня кстати VCDS 17.10 beta на Bentley GT continental не всегда по Engine I тесты активаций запускает. Мож патамучта beta.

Да х.з.,пробуй.