cheese

новый насос не отходил и 1000 км и благополучно исдох,давит меньше бара. ...но ошибка по дпрв почему вылетала?

Цитата: Сообщение от gollum По симптомам похоже, что или бензин не айс или фазы сбиты. PS Двухлитровый мотор на Боре имеет обозначение APK, а не AKP До того как ее поставили на 2 недели она прекрасно заводилась,только подрос расход. Сори,очепяточка с буковками

Педаль акселератора нажимали-показания не менялись,разъем с дпдз скинул-тоже ноль эмоций.При попытках завести иногда стреляло в глушитель как из пушки. вопрос-КАКАЯ*** СТРЕЛЯЛА (с). как иммо проверить на глюки

Если топливо поступает,искра есть что еще может блокировать иммо? Смотрели да другой Bora правда 1.6-на заглушенной как положено нагрузка двигателя 0%,на этой 99%-что за Х.

Всем салют. Началось все с увеличения расхода топлива,потом простояла 2 недели на улице на морозе-еле завелась и из трубы чернющий дым,двиг колбасит. Погрелась поехала вроде норм,черного дыма меньше.Заглушили,поставили на неделю и больше не завели.При попытке завести пытается схватить в начале.Свечи выкручивали-залиты бензом. Глядели сие чудо автокомом-постоянно вылетает ошибка 16725-цепь датчика распредвала:недостоверный сигнал "постоянное значение". Что насторожило в датастриме-Catalytic converter temperature: -48гр.С при темп.на улице -2.И нагрузка двигателя: 99% но он то не работает. И в догонку-должно ли быть на разъеме дпрв напряжение аккума? Как говорится-ай нид хелп.