Udgin0069

Да, судя по всему веселье если делать из мкпп строник, а вот в плане перехода на мкпп видимо все не так страшно, но это в любом случае узнается по факту.

Цитата: Сообщение от Igor33 Спроси здесь, может поможет. Во всяком случае у него есть выход на толковых ОД-ошников. Игорь, спасибо.

Так нет, я прошу человека откликнуться из спб, который знает, что делать и которому я готов заплатить. Я не собираюсь делать сам.

Всем привет. Суть такова - есть a4 b8 2.0tfsi передний привод вариатор. Делаю свап на кваттро + мкпп( уже есть такие свапы, которые работают и едут, но там 1. Мкпп передний привод в ква строник с блоками все было тяжко, но сделали 2. Моно вариатор в моно мкпп, тоже все поехало). Про целесообразность - охота пуще не воли это раз, два - если узнаете бюджет вопросы отпадут, все получается сладко. Суть вопроса - с эбу и абс все более менее понятно, а вот бцм2 вызывает вопрос, машина выпадет в аварию, т.к. не будет блока вариатора, возможно даже заведется;) Я понимаю, что наверно нужно ехать к дилеру и как-то чистить/прошивать блок, но знакомых у дилера нет и, что им говорить не представляю и наверно пошлют, суть вопроса - может в спб кто-нибудь помочь с этим вопросом? Номер блока, что на моей машине, что на ква+мкпп того-же года одинаковый. Приборка тоже один парт-номер. Разные блок абс(есть нужный) и эбу(по-сути нужно просто прошить). Никакого специального блока мкпп нет, т.е. Привязывать новое не нужно, нужно отвязать старое... Спасибо.