Emil_V

До нижней строчки я доходил, но менять ничего не стал. Первая версия с 0010 и 0020 прокатила, поэтому с нижними экспериментировать не стал. Так я не понял 0010 и 0020 или 0020 и 0030? или это опечатка просто?

В принципе имел похожую проблему и решил ее таким же методом правда дамп с моей рулевой не сохранился. Купил на форуме дамп потом оказалось что указал не тот индекс(конечная буква) и соответственно прошивка не прокатила. Нашел на форуме выставленный нерабочий дамп с индексом от моей рулевой и заменил первые две строки от купленного дампа. G85 откалибровался, но вот неправильная кодировка не ушла. На приборке на счет этого ошибки не показывает так-что пока полет нормальный. Имеет ли значение с какой машины снят блок (а4,а5, а8, тигуан) или от индекса, или первые две строки относятся именно к калибровке и универсальны для всей линейки блоков (при условии, что имеется дамп конкретно ор блока с которым надо работать?

Имею данную проблему с A4 B8 g85 defective. При попытке базовых установок уходит в error, Удалось ли кому-нибудь решить эту проблему с дампом. Спасибо.