kav524

Цитата: Сообщение от Igor33 Не нужно перед ним распинаться или оправдываться, ты его не обидел ничем. Он сам ничего не сообщил о своём решении проблемы, так как скорее всего и не понял что там сделали. "Успешно затёр ошибку", равносильно - поссал на заднее правое колесо. Зато к себе просит ровного отношения. Пусть валит на клубный форум или в драйвту и там давит сердоболие. VCDS не может затереть некоторые ошибки, например такие как ошибки Supplemental Restraint System, Дай бог тебе здоровья Проблема решена. Тему можно не мусолить ---------- Цитата: Сообщение от Sportyc Никоем образом никак не хотел достать или обидеть кого- то, просто есть вещи, которые в открытую не говорятся, а в личке ( в плане решения той или иной проблемы) , а потом видишь это решение на драйве, или ещё где, а ты на этом решении зарабатывал и пытался отбить свое оборудование, купленное не за стакан семечек, и как потом помогать людям! Я понимаю что весь мир добродеятелей, но ни кто не хочет отдавать часть своего зароботка в другой карман, а твоё решение уже приносит прибыль ввиде 100-500 рублей соседу по гаражу, который держит в руках китайский Вася и штопает машины, довольный при этом. Но когда привалит что нибудь, а случаи таковые присутствуют, начинает на проффорумах искать решения, и опять наша добродетель помогает ему! А зарядив ему цену за помощь в восстановлении, глаза на лоб лезут, почему так дорого, найду кто сделает дешевле! А как с такими ещё демпингистами ( некрасивое словосочетание) бороться? А вот человеку занимающемуся этим в полной мере можно помочь и безвозмездно, зная что в следующем решении вопроса тоже поможет. А у Вас проскочила реклама драйва, вот и возмутился! Отчасти с Вами полностью согласен согласен. Для меня это проблема а для кого-то кусок хлеба. Ну а рекламировать я никого не хотел

Цитата: Сообщение от Sportyc Ещё одна реклама драйва. Тут уже не поймёшь - ху из ху- кто клиент, кто с драйва, а кто на самом деле человек имеющий за плечами некоторый опыт и умения! Просто на самом деле напрягает, люди приходят на профильные форумы и плачутся про помощь в ремонте машины, пытаются ему помочь, выдают советы и подсказки выисканные методом проб и ошибок, набитием шишек при этом, а смотришь - это уже на драйве все в открытую лежит, даже напрягаться не надо! И мало того, иногда поучают вроде того что написано выше, а тут Вы все неучи и дураки, мне вот на драйве... Во первых на форумы заходят не только профессионал, но ещё и среднем и новички, да и в конце концов просто люди которым просто интересна тема и они хотят в ней разобраться. А во вторых, когда нужна реальная помощь - здесь почему-то было практически всем все равно. А после того как проблему решили всегда появляются недовольные, типо "меня забыли спросить" либо просто любители потрендеть Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Позавчера позвонил официалам... они вначале было замялись, но потом переключили тумблер из положения думать в положение работать по инструкции. Предложение было одно - заказать новый блок со специально настроенной прошивкой под мой авто (под мой VIN).. ценник был устрашающий. После чего решил найти на драйве ребят которые занимаются настройкой прошивок и не только автомобилей группы ВАГ. И нашел. Вчера встречался с пареньком из PETRANVAG у него нормальный лицензионный софт и прямые руки. Он успешно затер ошибку, ну и попутно убрал фольцевские затупы, а также активировал весьма полезные опции. После этого я мало того был счастлив что пропала ошибка, но и еще приятно удивлен поведением своего железного друга. Большое ему спасибо!

Попробовал.. Ошибка осталась Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Сегодня попробую, отпишусь по итогам Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Никаких, до прошивки её небыло Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Приветствую! Ребят, на форуме не нашел ответа и в интернете ничего подобного нет, вот решил создать тему, не обессудьте и не пинайте пожалуйста если не в той ветке спросил. Суть проблемы в следующем. Исходные данные: vw tiguan, VCDS 12.12 (заказывал на али). Вчера попробовал включить опцию: Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании Блок 09 -> Кодирование -> Байт 4 -> Бит 2 -> Ставим галочку В папке Debug у меня зафиксировалась проведенная операция: Address 09:5K0 937 086 Q recoded (Long Coding) from 48180A3B8825F3C0408800C8340011644BD5AB08776D8DB0E4 800000A048 to 48180A3B8C25F3C0408800C8340011644BD5AB08776D8DB0E4 800000A048 (01530/935/00200) Sunday,28,May,2017,21:39:29:62939 В результате получилось что блок 01-Engine стал недоступен, хотя программно я в него могу зайти. 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 ... ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CAW) Labels: 06J-906-026-CAW.clb Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D Component: MED17.5 9775 Revision: A7H20--- Serial number: Coding: 04230003190F0160 Shop #: WSC 01530 935 00200 VCID: 6ADB2423458A324E2A7-803F 1 Fault Found: 049489 - No Communications with Airbag Control Module U0151 - 000 - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 63379 km Time Indication: 0 Date: 2043.14.30 Time: 21:16:53 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 57.0°C Temperature: 47.0°C Absolute Pres.: 990.0 mbar Voltage: 12.192 V Readiness: 0000 0000 В блок после этого снова заходил, новая кодировка не применилась, т.е. осталась старая кодировка... все вроде бы должно быть нормально... Подскажите пожалуйста как вернуть все обратно