торпан

Не то что бы меня это сильно волновало,но были сомнения,может есть еще какая нибудь технология.

Цитата: Сообщение от Igor33 Просто если ты диагност, ты обязан соображать. Если просто так, значит продолжаем задавать глупые вопросы. Может тебе заняться 2101? Очень коструктивное высказывание.И это вы говорите про "просто так". Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 На вскидку могу просто вариант подкинуть Вот и у вас появились варианты.К сожалению ошибки выложить не могу,машина уехала к другому,который так же как и вы обвинил меня в несостоятельности,хотя она была у меня один раз и с приспущеным колесом.Так вот они утверждают,что ошибки НЕ ВЫСКАКИВАЮТ при движении по прямой, а появляются только когда начинает меняться рельеф дороги.Если вам интересно,посмотрите, на просторах интернета есть люди которые задаются тем же вопросом. Владелец утверждает,что колеса без датчиков.Визуально они не определяются.Я знаком с датчиками которые внешне не отличаются от обыкновенного нипеля.Но у вагов я такие не нашел.И да,подвеска на пневме. ---------- Лично я склоняюсь больше к КЗ.Но проверить это пока не могу.

Просто столкнулись с ошибкой по датчику давления в колесе,которая появляется вместе с ошибкой по датчику уровня того же колеса.При этом датчик уровня показывает не нормальные показания.По этому и возник у нас такой вопрос. ---------- Колеса не оборудованы датчиками.(во всяком случае визуально это не определяется)

Уважаемые,подскажите пожалуйста как осуществляется контроль давления в шинах.Может ли осуществляться контроль по датчику уровня подвески.Ни в одном из описаний не описывается данный способ.