alex1966

оригиналы, или китайцы?

Спасибо, сегодня уже чипанул мотор. Все посоветовали обратиться в ателье и там прошить. Обратился, прошили...

Цитата: Сообщение от spacer alex1966, вам не знакомо понятие чипателье :-) Да зашел к ним на страницу и почитал отзывы. Интересно, вы бы поехали к ним, если Ланцеры с мотором 1,3 прибавляют в 2 раза? Я думаю, он забыл дописать, что убрали кузов оставили одну раму. И поэтому все в 2раза

Цитата: но надо ли если итак все свежее ? Прошивка между рулем и сиденьем старая. Чем больше читаешь, тем больше дури лезит в голову. Значит ктаг, кесс со шнурками и адаптерами достаточно? ---------- Цитата: Сообщение от spacer найди рядом официальное чипателье, сделают без проблем и с гарантией. наверно так бы и сделал бы. Но не складывается у меня что-то с офицалами В Краснодаре официалы пылинки записывали при осмотре авто, а конце ремонта спросили, будем вмятину ну заднем крыле делать? Я ее там первый раз увидел по приезду! В Севастополе Официалы покрытили Керамик-ПРО9 с салона, обещали переделать и с концами. В Симферополе 3 раза машину гонял к ОД. Пока через год не перепрошили ее со скандалом и матами. А больше проблем и не было, не считая ТО! К четвертому официалу уже страшно как-то. Швабры кончились

отправил ---------- Цитата: Его надо со вскрытием шить, будете вскрывать крышку срежете компоненты на плате Про резисторы в корпусе блока смотрел видео, на АудиА6 уже вскрывал, ездит до-сих-пор Если со вскрытием, значит K-Tag/ Спасибо

уже отдавал, кто умеет. Вернул назад (АудиА6). Сосед тоже отдавал умеющим(Форд), отключили круиз и назад никак! И выбора нет Цитата: ВАС5054 вам не помощник в этом деле от слова совсем. Я думал им коробку можно прошить!

Здравствуйте! Вот и кончилась гарантия на мой VW Touareg. Хочу сделать ему чип тюнинг двигателя и коробки. Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CRCA) Label: Не найден Part No SW: 7P1 907 401 D HW: 4G0 907 401 Компонент: 3.0TDI EDC17 H41 0001 Ревизия: 53H41--- Кодировка: 296A401A233E00070000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM30TDI0117P1907401D 001002 ROD: EV_ECM30TDI0117P1907401D.rod ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Label:. 0C8-927-755.clb Part No SW: 0C8 927 755 M HW: 0C8 927 755 Компонент: 34O06G0Q.MOT 130 3073 Кодировка: 010100000C008400000000000000000000000000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_TCMAL991031 003118 ROD: EV_TCMAL991031_003.rod Вроде как стоят последние прошивки заводские. С местными "спецами" как то не везет, а с ОД еще на гарантии намучился, да ценник конский. Решил сделать самостоятельно. Вытащить прошивку и отправить калибровщику и положить назад. Возникает вопрос программатора, который может это сделать. Чем больше читаешь форум, тем больше вопросов. 1. Какого железа будет достаточно и возможно пригодится в будущем? Изначально планировал KESS, K-TAG/аварийный/ теперь изучаю VAS 5054A ODIS. Что надежней и практичней, или брать все? 2. Калибровщики. По отзывам мнения расходятся. Да и тестов на мою машину нигде нет. Нашел только Норвежскую калибровку и графики. Sedox все хвалят Есть калибровки-аналоги буржуев? 3. Stage 13 000 пробега. Нужно ли глушить ЕГР и Лямду, удалять вихревую заслонку? Говорят на ней уже одна заслонка, вместо 4х. Сильно это душит мотор, или не значительно? 4. Ценник калибровки на эту модель?