Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    autel

    Новичок
    • Публикаций

      5
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя autel

    1. Цитата: Сообщение от megabyteauto Тебя опять потянуло пофилосовствовать на тему Да нет я на своём запомнил как с нормальным насосом было, когда фильтр пора было менять. ---------- Цитата: Сообщение от Mintoxan меняем бензонасос. Тысячу раз уже слышал, не в обиду ни кому) У насоса то же свой ресурс есть, да и кто когда фильтра меняет, а то пока за*** не подержит, то и не вспомнят.
    2. Цитата: Сообщение от megabyteauto Неблагодарное это дело экономить таким образом деньги клиента...спасибо он за это тебе не скажет , а сделает виноватым! Витёк, дак он диагностику делает, с его то какой спрос лазить в бак? Сказал давки чуть чуть не хватает, пусть топливщики ищут.
    3. Цитата: Сообщение от Mintoxan 4 и 3,8 сильно критично по вашему?))) Ну маловато как бы, с обратки фильтра не пойдёт, фильтр же с регулятором, а при нармальном насосе должно быть 4 очка, а что характерно с забитым фильтром 4,1-4,2 было а фильтр меняшь и опять 4.
    4. Цитата: Сообщение от megabyteauto Вот один из вариантов топливной на BSE: На этом фильтре 4бар нарисовано, в рейке столько же должно быть, а если меньше то насос умирает либо сетка в баке забита производительности не хватит на оборотах, и вернётся опять.
    5. Цитата: Сообщение от megabyteauto Если с самого насоса выкиньте его*** с самого насоса тупо в манометр минимум 4,5 должно быть !!!!!!!! Витёк автор мерил по его словам что так и так в магистрали, а чисто с насоса ему надо до фильтра цепляться.
    ×
    ×
    • Создать...