ewgenysan

Докладываю- и вправду датчик оказался. diagnoser, -респект Для ясности могу добавить, что при повторном осмотре то злощастное давление хладогента в 137ой группе измерений , уже показывало около 32 бар ! ну думаю . либо датчик или сканер врут, круг подозреваемых сузился. рискнул и заказал недорогой кетайский датчик ZZVF от пассата 6 . Оказалось , при замене датчика -хладогент откачивать необязательно. под датчиком нипель. После на рабочей системе подключил дэльфик150. оказалось он не врёт по давлению. На выключенном около 8 бар. потому.что нагрелся. на включённом растёт, дорастает до 16-врубается вентилятор на полную. тепло сегодня. ещё раз всем откликнувшимся -спасибо.

Цитата: Сообщение от MikhailKFZ У вас в сочах должно быть 25С и следовательно давление фреона будет в 5.7 бар и не как 4.0 бар. уже плохо. возможно, но муфта . включиться должна ? иначе . как его заправить ? Началось с того, что я его пытался заправить заправочной станцией . зделал разгрузку, вакум. заправку по норме. дальше надо было включить кондей, чтоб он затянул остатки из шлангов и завершил процедуру, но муфта так и не врубилась. ЗЫ до этого , работала или нет - забыл проверить. Хозяин сам попросил заправить по причине нехолодения) что такое муфта он не в курсе Блин. Надо было , сразу на этом форуме спросить. пока искал схему- клиент пропал. Буду теперь по чаще сюда заходить

О эта сцыль лучше. спасибо тебе ещё раз.

А сканером этот блок не читается ? Тогда логично, почему с моторника муфта не активируется... ССыль ведёт на общий список моделей. Я читал всё, что там есть по поло, конкретной инфы по ручному не нашёл. Там ссылаются на программу самообучения 447, её нигде нет ...

Понял, спасибо. Интересно, а зачем, сигнал с датчика идёт на панель ручного климата ?

У меня такой монтажник http://cs627122.vk.me/v627122572/b349/p53H6AgRGSU.jpg

diagnoser, а как наверняка проверить ? Дэльфиком читал его , мониторит давление 4 бар, нормальное давление.

Andaman, именно с муфтой. муфта не заклиненная-крутится рукой свободно. diagnoser, кто такой G65? и где живёт говорю ж , нет описания у меня. Поло , да - седан, но расклад реле и предохраниелей не такой, как в инэте по поло седан. Ничего не могу найти по нему. Интересует конкретно, может так кто подскажет 1 - что включает силовой плюс на муфту ?( реле в монтажнике под торпедой, тогда где оно, или блок вентилятора, как вариант. 2 - куда приходят сигналы с датчиков - давления хладона и термодатчика испарителя ? если в моторник, тогда бы распиновка этого магнетимарелли, не помешалаб.

Доброго дня всем. Поделитесь электросхемой или подробным описанием работы,ручного климата Поло 1.6 CFNA эбуд магнети марели 7gv Не включает муфту кондея.