SPH

Цитата: Сообщение от softtip very good ,thank you very much Как же вы заебали*** однокнопочные.

Цитата: Сообщение от mn1982 Я для примера привел насчет лампочки ибо это было не раз, в том числе и с пропусками в 4 цилиндре и ошибкой в аэребеге (в дверях), ну много раз, просто давно хотел спросить. Опять флуд пошел =) Дилерский софт сбрасывает ошибки без проблем и инженерка тоже, если речь идет об записях в истории а не активных. Научитесь пользоваться.

Цитата: Сообщение от pavel1891 Там получилась ситуация, что я сканер подключил, и авто в ошибку ушел сразу, до этого заводился нормально, и почему то основной ошибкой было падение напряжения, мля, и возиться нет с ним возможности, на улице холод, придется эвакуатор нанимать и в Воронеж, а это 10 тысяч. Сейчас вообще не заводится, вернее схавтывает, не более(((. Помочь можно тому, кто сам что-то делает. Честно, вижу, даже не пытаешься. Для того, что бы читать величины не нужен заведеный двигатель, достаточно включеного зажигания. Если не умеешь, открой мануал на вас-пс и прочти его, можно не один раз, хотя бы то, что касается измеряемых величин. Никто за тебя этого не сделает. Либо как я писал ранее, не хочешь сам, тащи машину к хорошему диагносту, он и величины посмотрит и еще много чего. А так хоть десять раз напиши, что она не заводится, ничего от этого не изменится, поверь.

Цитата: Сообщение от pavel1891 все проблема в том, что диагностика вообще не показывает каких либо ошибок, кроме по колодкам и подсветки номера, ну так там действительно проблемы. Да еще такой момент заметил, когда завожу авто, до момента характерного щелчка релюшки все нормально, потом происходит щелчок, и возникает дефект. И вот кто его знает дефект это релющки или же релюшка переводит после запуска двигатель в какой то другой режим, и там уже дефект возникает. Во 1х - пользуйся кнопкой правка, нефик впустую посты молотить. Во 2х - говорю же, запусти измеряемые величины и смотри, что не так, куда еще проще? Раз уж утверждаешь, что ошибок нет.

Цитата: Сообщение от pavel1891 Короче ситуация Skip... Вот уж и правда ситуация. Запутал еще больше. Сохраненного протокола я так понимаю нет, протокола с текущими ошибками конечно не делал. Измеряемыми величинами и тестером пользоваться умеешь? Из того, что было написано, могу предположить, что китайской головой что либо закоротил, либо головой, либо в разъеме шляпа и в итоге получил неисправный BCM. Отсюда и ошибки по напряжению. На вскидку не помню, нужно открыть схему и посмореть, вероятнее всего генератором управляет тоже BCM. Вобщем если умеешь тестером пользоваться, прозвони "рабочие" ноги 5054 на его же массу и питание, на предмет подкорачивания. Осмотри на авто разъем подключения диагнозы. Если все ок, то подключи голову и сделай уже протокол текущих записей в регистраторах и приложи сюда. А так же запусти измеряемые величины (лучше через ведомый поиск или ведомые функции) и посмотри на предмет несоответсвия сигналов и напряжений нужным значениям. Если это проблема, тогда лучше найди диагноста, кто сможет это сделать, иначе сломаешь мозг и себе и нам От тебя жду год выпуска авто, имя двигателя (буквенное). Что бы заглянуть в схему по поводу BCM и своих догадок, просто любопытно. Про турбину вообще отдельная тема, не видя скан ошибок можно гадать месяцами.

Цитата: Сообщение от pavel1891 Добрый день други, нужна помощь и совет. Имею Vas 5054а, сегодня угораздило меня подключить его к своему работающему VW Crafter. В итоге автомобиль ушел в ошибку и заглох. Начал сканировать, выдало кучу опибок по падению напряжения, все убрал кроме одной связанной с блок управлением бортовой сети. В итоге автомобиль заводится, но набирает обороты, держит в диапазоне холостых. Буду очень благодарен за любой совет. Пиши подробно и по существу. Что есть "подключил" ? Какие действия совершал? Каким софтом? Что нажимал? Где лог ошибок по напряжению? Где лог активной ошибки? Напряжение измерял, зарядка есть? Экстрасенсы сегодня в отпуске

Цитата: Сообщение от kraschip Работаю VCDS Rostech, есть инфа что должны выпустить руссифицированную версию?! Выпустили уже. Только здесь это наверное оффтопик.

Цитата: Сообщение от n_joe HALUB, трутся, но не одисом... Да и то только потому, что одисом нельзя авторизоваться на блоке в режиме airbag developer

Seat 01.2013 Skoda 03.2012 Wolkswagen 05.2013 RAR 5.0 pass: elsawin4autoprogs.ru/

Database AUDI 06.2013 7.42GB 16 files RAR 5.0 pass: elsawin4autoprogs.ru/

Update до 4.0, ставится поверх 3.хх Full install 4.0, можно ставить с нуля. Update до 4.1, ставится поверх 4.0 RAR 5.0 pass: elsawin4autoprogs.ru/ Базы закачиваются.

Цитата: Сообщение от AlexMac На Кайене 2012 адаптировал электронный ручник, правда не без бубна

Установщик - OffboardDiagSetup-Service_2_0_1-RC339V_P3.exe Базы - Postsetup_4.1.0_10.2013_ODIS_2.0.1.iso - Архив разбит на части по 500 мег. Руководство 2.0.1 Версия RAR 5.0 Pass: 4autoprogs.ru/ Патч и лицензия подходит от предыдущих версий. Все функции работают, зависаний небыло. Диски с прошивками в процессе заливки на мегу. Ссылки будут добавляться.