hiresolution

а как узнать логин моторного блока ? ---------- Иммо ведь не отключить без логина ?

Предохранитель все проверял визуально, НО не прозванивал. Питания скорее всего нет. НО я не электрик, Аспециалисты заняты на месяц вперед. Врятли смогу прозвонить , да и схем у меня нет. Как я знаю что бы сделать иммо оф нужен логин, который дает приборка . Или не правильно ?

есть такой вариант. Потому что приборку разбирали и сушили и грели теплом - ничего не помогло. Спасибо за совет , попробуем:) ---------- но только вот как разъем окислился за 5 часов. Реально ?

Предыстория. Два дня назад ударил мороз -30 градусов. Появились новые симптомы по системе охлаждения. Машина начала перегреваться. Как только увидел стрелку на 110 градусах сразу заглушил. До гаража добирался на тросе. И вот дальше допустил фатальную ошибку ! из — 30 машину загнали в +15 и открыли окна . Через два часа, как закончили с антифризом — вся приборная панель да и весь салон покрылся влагой. Вытерли все это тряпкой и через час попробовали завести. И вот произошло что то фантастическое. НА приборной панели высветилась надпись в необычном для нее стиле (вообще что то космическое, раньше такого не видел). Дальше упали стрелки и заглох мотор.Последующие разы он заводился но на панели все также были глюки (горел только пробег ). Решили оставить машину погреться на ночь. И вот по утру, приборная панель вовсе перестала загораться. ТОлько ESP и AIRBAg. Заводится и сразу глохнет. Ужас и страх охватил меня. Климат всегда горит OFF. На магнитоле горит SAFE — требует ввода логина. КОРОЧЕ ОТВЯЗАЛОСЬ ВСЕ что можно . Подключаем комп — там по электронике ошибки : -01317 — Блок управления в комбинации приборов — J285 49-00 — нет связи 001317 — Блок управления в комбинации приборов — J285 79-00 — считать данные из памяти неисправностей 01312 — Шина данных-привод 49-00 — нет связи 00474 — блок управления иммобилайзера 49-00 — нет связи J285 — это и есть сама приборка. Иммобилайзер находится в ней. Поэтому у нему нет доступа тоже. Для меня проблема показалась вообще не решаемой . Позвонил спецу который мне делал блок ABS . Он сказал что если слетела прошивка панели — то это ОЧЕНЬ печально. Если не слетела то можно сделать. Порыскав в интернете я нашел кучу информации. Все сводится к получению логина приборной панели. Перезаливке дампа памяти и других танцев с бубном. Была такая проблема у товарища на Audi a3 B6 2003 — машина стояла пол года. После того как он ее сделал — продал к чертовой матери и больше сказал за старые кольца не сядет.