Igoryan_

Цитата: Сообщение от SauberF1 А кто-нибудь просветит, зачем защищать лончеры и создавать геморр с генерацией ключей, если потом всё равно их раздавать бесплатно? Таки идите и купите доступ себе к диллеру и оставьте там 60 к в месяц. А те, кто работаем на себя и для себя, нам проще обратится к толковому человеку. Все, у кого когда-либо просил помощи на сторонних ресурсах не оставались после моих просьб в стороне. Где копейкой, а где и добрым делом платил людям.

VAS под рукой нету. Вот и спросил иные методы решения вопроса.

О том то и речь. Вот я и задал вопрос по иммо конфиг и иммо статус без этих двух данных фиг она работать будет нормально.

Движок пустить смог, но опять пара минут и глохнет. Почитал сеть там и наткнулся, что нужно переносить статус и конфиг. Я спец по механике, а с электроникой не очень. Плюс к тому на Сахалине я не рискую уже кому-то отдавать авто. Вот и консультируюсь у людей.

Тут дело в другом... С той панелью совсем все плохо, даже еепромки нет. Вот и пришлось мне б/у панель покупать...

День добрый, уважаемые! Юлить не буду по сути и в кратце: один "УмЕлЕц" с помощью VAS 5054a завалил мне панель (5J920811E) да так, что иммодата и eeprom не сохранил. Пол беды, купил б/у панель привез и воткнул. Перенес иммо данные из блока управления двигателем в ручном режиме, теперь встал вопрос в местонахождении данных: status, CONFIG. Ни как не догадаюсь(