Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    lov4ak

    Новичок
    • Публикаций

      15
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя lov4ak

    1. думаю заказать vas5054 с ali.......или же лучше заказать kies v2?
    2. Цитата: Сообщение от Crash-100 машина какая ? Audi a4 b8 FL 2012 2.0 TFSI quattro 211лс CDNC
    3. Цитата: Сообщение от спиноза если честно, то (моё личное) так уложить блок, что бы его невозможно было поднять,- ещё те усилия приложить надо. Если его конечно физически не уломали. Если блок один в один, то надо просто привязать иммо. Синхронизировать блок с иммо. Зачем инициализировать блок, если он уже прокодирован под ДВС. Поставить на авто и привязать по иммо, или сделать иммо OF. Ты сбрось свой номер телефона в личку, или набери мне. ОK.? иммо привязать официалы не могут. в блоке прописан другой вин. Вин с блоков машины и нового блока управления двс разный и поэту защита компонентов на приборке высветилось SAFE.
    4. Цитата: Сообщение от спиноза Спасибо. Учту, что касается- "вы все заодно". Так вот, я сам за себя. Какая "Ваша контора и занимается"? Мужчина, Вы бредите. Если я бываю в инете, и даю ИМХО советы, это совсем не означает, что я за корпаративную солидарность. Учту- не делай хорошего, не будешь плохим. Проехали. Дерзай дальше. ---------- Андрей, я не брежу. Если в день проходит по 10-ку машин, что тут можно упомнить. Получив сообщение в личку-память восстановилась. Я думал, что в тольяти ты уже решил вопрос. Приношу свои извинения. А то, что контора одна, ну поверь, это не так. Мы используем её ресурсы, и не более того. Я не пишу прошивки, я не отвечаю за того, кого не рекомендовал. Ты опишись мне по результату, лучше в почту С уважением. Сергей. Не Андрей, а Олег. Да. Они не смогли залить прошивку. Я отписывался выше. Заказал другой блок и вот с ним они сейчас занимаются, делают под инициализацию авто....жду ответа от них
    5. Цитата: Сообщение от спиноза съезди к другим ОД. Авто не на ходу. Везти на эвакуаторе за 100+ км? Отдал блок тем людям с которыми Вы за одно. Ваша контора и занимается. Ответ будет в понедельник сказли
    6. Цитата: Сообщение от спиноза я в заключении, когда был на последнем тренинге на ул,Касаткина в Москве, был у нас разговор на эту тему(+защита компонентов) с нашими коллегами в том числе и с Питера, никто словом не обмолвился, более того, рассказал человек историю и я ему верю, он не болтун,что ставили 80 а может и 90% блоков с нечестной-арестованной, но потом отданной назад без права постановки на учёт. Как он рассказал, блоки за раз не прописали, пришлось это делать с переодичностью. Допустим сегодня 3 блока --и так далее. В общем прописали все. Машина была угнана в европе, в польше её реализовали под другие документы(соответственно с заменами табличек и номерами кузова и агрегатов. При постановке на учёт, обнаружен был сей факт, но в итоге, не предоставилась возможность установить принадлежность и по суду она была возвращена хозяину (я имею в виду тому, у кого отобрали). А то, что блоки с ворованной машины, видимо не явилось доказательством. В итоге распродал машину на запчасти, в том числе и блоки которые впоследствии установили на разграбленную (стояла в гараже долго) машину. Не помню точно, то ли с6 или с7 Ауди. Я просто написал. В этой теме больше отвечать не буду. Да тут дело не в том что где и как ставили. Я просто отписался в теме как развивалась и развивается ситуация с блоком. Возможно кто-то тоже будет искать информацию по такой теме. Официалы сказали мне так, что не могут снять защиту, так как авто в розыске. Отдал блок что бы его почистили. И возможно восстановят старый после того как авто будет ездить.
    7. Да никто никуда не заявляет! Просто тебе говорят что блок с краденой машины и онлайн-сервис не дает снять защиту, выдает ошибку. Сам лично проходил на предыдущей ауди а4 б8
    8. Цитата: Сообщение от ladan Блок все еще у вас? думаю там просто бош сервис мод нужен для чтения пароля на бут. То что на новом завелась и заглохла - это норм, это ИММО, нужно было ехать к офам и привязывать ключи. CDNC/CDNB это одна и та же прошивка с двойным набором карт. Открою страшную тайну - одис после перепрошивки почти всегда пишет в протоколе CDNB, авто нужно завести, дать уснуть и после этого опрашивать - смотрели? Офы сказали блок с машины в розыске. Поэтому поехали к мастерам которые почистят вин. Да вот не знали этого что пишет CDNB....и накосячили прошив файл с буквой. Сказали что после инициализации чистого блока, привяжем к машине и попробуем с него слить recavery и залить его в старый блок, попробуем восстановить. Сказали ответ в понедельник будет
    9. Цитата: Сообщение от спиноза Господи, да не прошьёте Вы его ODISSом. Сколько можно повторять. Даже (в Вашем случае) у официалов при наличии он-лайн. Только в том случае, если восстановите стоковую прошивку.......Сколько можно гонять эту тему. Уважаемый Сергей. я все понимаю.....это я написал в ответ на пост №52. ODISом уже никто ничего не пытается сделать. Завтра выхожу на контакты с Тольятти будем обсуждать тему что говорили с Вами по телефону
    10. Цитата: Сообщение от spacer lov4ak, если блок увален/не отвечает и чек у него не открыт ничего его "по легкому" не возьмет (это мое непрофессиональное мнение). на машине он определяется. показывает ошибки на нем. при попытке прошить через одис пишет что иммо не разблокирован.
    11. Цитата: Сообщение от spacer S Service, сильно подозреваю второе. при зашивке рево данные гоняются на сервер ателье и обратно, а заливка обычного стока той же версии штатными средствами все затирает. скорее всего лезли не тем и те туда. ---------- lov4ak, пусть восстанавливает или покупает блок. Написал ему про проводок и что K-TAG нужен для процедуры...... Ответ: Никакой ктаг его не возьмет
    12. Цитата: Сообщение от S Service Зачем ему фулл,? да и вопрос где ему взять родной фулл ? Имхо достаточно флеши стоковой та что стояла . Не понятно другое ,чего контора от Рево порожники гоняет или не Рево совсем )) Официальный представитель рево в Самаре. Вскрывал не знаю зачем. Пробовал через розетку залить стоковую прошивку. Не удалось, вынес вердикт блок труп
    13. Есть диск номер 8G0 906 961 на нем собраны образы с прошивками. Есть информация что на нем может быть прошивка для меня. Может кто поделится?
    14. Уважаемые форумчане, случился трабл.....на mmi стояла прошивка h60 0620 и c ней я через vas5054 включил AUX. НО в один из дней заглючила мамайка и я решил сбросить настройки. Но сбросил настройки через SETUP+RETURN......в итоге получил защиту компонентов и когда официалы ее сняли пропал AUX из меню.....взял ноутбук и vas5054 побежал включать. меня ничего не вышло.....сколько не лазил по настройкам, там AUX включен а в меню его нет. Наткнулся что у меня и прошивка откатилась на h60 0600. Возможно в ней нет поддержки AUX или я не знаю почему он не появляется. Знаю что на MMI Basic Nav plus есть прошивка последняя это h60 0630. Официалы обновить не могут.....говорят руки у них связаны. Может кто помочь?
    ×
    ×
    • Создать...