revik

Игорь, спасибо за подсказку. Ты был прав насчет четвертой группы измерений. Прибыл друг с одисом. У него прошивка была. Залили, записали кодировку, в четвертой группе появилось не запрограммировано, накачали ресивер и перед- зад. Сделали адаптацию , авто уехоло, цель достигнута. Итог: блок клапанов в помойку, прошивка легла при адаптации каким-то неизвесным мне сканером, полагаю что лаунч. Всем спасибо. PS : у меня есть лауч4 мастер. Отличный аппарат , но марочником ( при наличии) лучше и проще.

Кодировка 25520 . Не слетает. ---------- Как данные ввести если никак не зайти в адаптацию? Вызвал друга с Одисом из Брянска.

Пока ряду не дал. Накачиваю через базовые перед и зад, включаю тест системы в Активация ИМ (03). Первый пункт - устанавливается нормальный дорожный просвет, авто опускается на отбойники и всё. Полагаю что ей раннее установили дорожный просвет ниже чем отбойники. Но как переустановить? Пробовал приподнять . Бьет ошибки по всем датчикам уровня . Не верные данные. Куда дальше?

Откачать эту реально? Одис у друга за 200 км есть , но это время. ---------- Работало же пока криворукожопые нос свой сунули.

Neo_, я работаю vcds . Чем рошивку перелить?

Меня смущают показания датчиков на спощеной манине . По факту 380 по кругу. А в данных только левое переднее близко к этому.

Естественно. Я нагнетаю в ресивер 16.6

Выключаю двигатель, открываю -закрываю дверь , зад задирается. Перед на отбойниках. Включаю зажигание, зад падает на отбойники.

Как-то так. Эти параметры при спущеной подвеске.

Так к реле вообще нет никаких претензий. Обязательно заменю, заказал уже, однако в тестах оно отрабатывает без нареканий. Главный вопрос: почему не принимает логин? Какие пределы подвески для доступа к адаптации?

Доброго дня, друзья! Пришел новый компрессор и новый блок клапанов ( хозяин психанул). Итог : компрессор работает, как и старый впрочем, раза с 20 нагнал 16.6 бар в рессивер. Так и не понял почему но код 31564 принял раза с 50 того , так и не понял взаимосвязи. И даже если пускает в канале 01 машина падает на брюхо , vcds пишет ждите и вываливает ошибку. При этом надпись типа слишком низко. В группе 5 на пузе лев перед-47 , прав перед-67, лев зад- 78, прав зад-82. Не мало ли? Что там наодаптировали ? Какие пределы у этого ведра? Возможно ли снести еепром в мозгах при не правильной адаптации?

Нет, блок снят. Жду другой.

Не успел, снял блок клапанов и протестировал. Явно неисправный. Жду донор. И продолжу. Но трубки от ппредних стоек откручивал. Все продуваются.

Это всё понятно, масла на клапанах нет, на стенд не могу отправить так как стенд в 600 км от меня и машина на отбойниках. Компрессор в манометр качает 19кг. Ошибки по утечкам нет. В любом случае жду блок клапанов и продолжу.

Попробую. Итак снял - на стол блок клапанов , прозвонил, подал 12 кг воздуха в подачу . , подал +12 на 5 контакт, стал щелкать минусом клапана. Итог: задний контур отрабатывает отлично, рессивер пропускает, но при подаче питания отрабатывает, а вот перед... по началу левая сторона пыталась что-то отработать, но очень слабо, а передняя правая сторона никак, хотя нагрузку потребляют все одинаково: 0.76а . Заказал блок клапанов.