Александр Черкуновский

Здравствуйте, Мэри, после прошивки расход топлива изменится незначительно, ведь чип-тюнинг не подразумевает увеличение расхода. Чип-тюнинг, это регулировка количества воздуха и топлива, для наилучшего КПД двигателя. Если вы до этого ездили спокойно, а после прошивки начали агрессивно ездить, конечно вы заметите увеличение расхода.

Здравствуйте, прошивка автомобиля занимает около 1,5-2 часов. Сам же тюнинг авто это история длиною в жизнь;)))

Здравствуйте, стоит начать с колёсных дисков, с хороших кованых дисков. Это 50% вида и стиля машины, в дальнейшем можете чуть занизить машину. После таких не хитрых действий, ваше авто сразу станет агрессивней и привлекательней.

Всем привет, решил чипануть свою ваговсую ракету, искал варианты прошивок, чтобы и по городу на каждый день нормально было и можно было в шашки поиграть в потоке. Нашёл данный вариант Audi A4 8K1907115M-ST1E2 (vag-tech.ru). Кто ставил? Жду ваше мнение;)

Здравствуйте, не возможно совершенно точно ответить на ваш вопрос, всё зависит от того, что вы хотите от авто, какой ресурс мотора вы закладываете, с какого мотора вы хотите снять мощность, в некоторых случаях правильнее даже поменять мотор совершенно на другой и работать уже с новым. Профессионалы и с двух литрового турбо мотора снимают 500+ сил, главное ваше желание и финансовые возможности;)))

Месяц назад приобрёл Passat, как я считаю в самом красивом для него кузове B6, в родном тёмно-тёмно зелёном цвете. Сразу же сделал ТО, заменил все жидкости, в том числе и масло в двигателе. Показалось что двигатель перегревали и масло чуть подгорело. Не придал сразу этому значение, залил свежее масло и поехал пробовать, после первой активной недели накатал в районе 800-900 километров, решил проверить масло и понял, что ушло грамм 500, благо лил до максимума и не поймал голодание. Залез в интернет, говорят это частая проблема, поставил машину в гараж и начал думать, что делать. Переспав с мыслями ночь, решил что это намёк, что надо тюнить двигатель. Естественно для начала впуск-выпуск, более злые валы и ковка, чтобы в дальнейшем хорошенько дунуть!!!) Начал искать ковку, увидев первую цену в поисковике, челюсть упала на пол. Потом наткнулся на стишный комплект, приятные отзывы, хорошая цена, готовый кит. Написал знакомым из клуба VW, оказалось что многие ездят на конфиге с этими поршнями, вот и я решил попробовать, как подкину, обкатаю, настроюсь, сразу отпишусь)