flaum81

Цитата: Сообщение от Slesar82 А VCDS будет работать с VAS5054A? Нет. Только со своим кабелем.(vcds). Также как и вас только со своим интерфейсом( 5054... И т.д.).

Цитата: Сообщение от Slesar82 А в кодировке где именно смотреть. Искал, но не нашел. Там двоичная кодировка или текстовая (то есть напротив функции вибирать значение)? Я кодирую VCDS! Odis пользую только для прошивки или параметрирования! Если мне не изменяет память то можно выбирать вид кодировки: текстовая или двоичная!

Цитата: Сообщение от Slesar82 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как как включить тест стрелок на VW Golf VI 2013 г.в. через ODIS? К примеру на ауди 2013 года это в кодировке. Если нет то в каналах адаптации.

Цитата: Сообщение от SEG13 Спасибо ! Может и что то и прояснится . Я подумал может сделать прошивку повторно и с моими кодировками она ляжет как то по другому . Блок то брал б/у и что то может держит его от старой кодировки . Не понятна привязка RDKS к BCM . Ставлю свой родной ВСМ и всё нормально . Почему Q ругается ? Не уверен на 100%, но параметры записанные в еепром у блоков разные! Тут и проблема должна скрываться.

Цитата: Сообщение от Особых примет не имел Ну так у меня есть так же и VCP оригинал , и Абритус и УПА и Карпрог и еще дохера чего......про ОДИС уже молчу..... Но я не заявляю что прям уж так легко и просто привязать б.у. блок . Иногда и калькулятор в абритусе подьебывает . Думал есть что то более интересное...... Более интересное-это по старинке, разбор моторника и т.д.

Цитата: Сообщение от Zaebasto Например Abritus и с десяток программаторов для работы непосредственно с еепром/процессорами Abritus и стоит намного много больше чем Вася и VCP !!!

Цитата: Сообщение от Gilgamesh Вероятно имелось ввиду, что инженеркой надо просто залить правильную прошивку в свой привязанный блок Ну с инженером можно немного больше сделать, чем просто прошивку залить

Цитата: Сообщение от Zaebasto Очень смешная шутка про привязку пином моторника MED17 на 12 году. Посмеяться тоже надо! А так по делу с одис инженером надо как минимум на ты быть, чтоб сделать задуманное.

Цитата: Сообщение от Zaebasto Для каких целей пин нужен? Если он моторник с другого сс ставить собрался. иммо привязать(иммобилайзер)

Цитата: Сообщение от Zaebasto cc-2012, вася тут точно не помошник. Самый дешевый вариант - инженерный одис и соответствующий SGO файл. Там ещё нужен как минимум ПИН иммо.

Цитата: Сообщение от musicclop конечно а VCDS нет (Вася) Ястно. Значит пора и мне приобретать сей девайс. Спасибо за инфу

Цитата: Сообщение от musicclop Васи лицензионного нет - это все клоны VCDS / VCDS - не видит некоторые блоки в mqb и mlb-evo новые адреса и UDS3.0mem в MLB-EVO 46 - это отдельный блок (UDS3.0mem) и 09 есть . Т.е. VCP видет всё блоки? Если я вас правильно понимаю?

Цитата: Сообщение от Особых примет не имел На счет васи не знаю , делаю все с помощью ВЦП , и захожу как раз таки в 46 блок. Активация ц.з. при работающем двс именно там. Но ведь на MQB платформе эти два блока соединены?! Доступ через 09 блок к комфорту. Или на ку7 по-другому?

Цитата: Сообщение от electron1719 Всем Q7 4M 2016 год. Нужно сделать, чтобы машина вставала на охрану с пульта при заведенном двигателе. Нашел информацию о нужной кодировке и адаптации в 46 блоке, но в машине нет 46 блока, только 09. Там в адаптациях ничего похожего на это нет, в кодировке Вася подсказки не выдает, кодировка очень длинная, байт так 30, не меньше наверно. Может кто знает как это сделать без 46 блока? Искал везде, все буржуйские форумы перелопатил. И еще уже опосля закралась такая мысль, а может например Вася не видеть 46 блок, хотя он есть?.. Вася не китайский, лицензионный. В этой машине насколько я знаю в 9 блоке находится 46! Т.е. объединили эти два блока, теперь только 09!

Цитата: Сообщение от Maksut Есть. Webasto Thermo Top E Если Вася оригинал, то блок 18 должен видеть! Или как вариант автономка к примеру установлена кустарно, или не оригинал, т.е. работает но кодировать не можешь. Ну это мои предположения.

Цитата: Сообщение от Maksut С Васей диагност это не работает? "Блок 18" нету. Значит и автономки нету, раз блока18 нет!

Цитата: Сообщение от vintyashka flaum81, Ггг, во всех.)) Версия 16.6.0. Версия русская или инглиш? В правом нижнем углу эта кнопка. Может как-то по другому у тебя называется? ---------- У меня версия немецкая и название кнопки примерно "предоставление прав"! Если перевести на русский

Цитата: Сообщение от vintyashka А кто-то может подсказать, почему у меня в Васе нет кнопки "Логин"? Вот каких блоках? И какая версия Васи?

Цитата: Сообщение от Антониоман Доброго времени суток такая проблема фольсваген т4 2002 год мультиван 2.5 дизель автомат удалил с панели приборов еепром перестала работать панель сохранить забыл у кого есть подобная еепром или как можно ее восстановить или подобрать ??? заранее спс А при подключении диагностика прибора выходит на связь?

Цитата: Сообщение от derykaes Я не вижу ссылки. Мало сообщений! В личку кинь если можно.

Цитата: Сообщение от diagnoser 3AA920880 может все же? Да точно. ---------- Цитата: Сообщение от Pashustic flaum81, Тебе любой другой еепром не подойдёт.. Насколько мне известно он имеет крипто ключ.. Естб у меня еепром от такой приборки.. Кидай в личку почту, замылю))) Отправил.

Всем доброго времени суток. Приборка дизель, была прошита новой прошивкой (которая оказалась от бензиновой приборки!)! Теперь ищу прошивку сток или иную но для ДИЗЕЛЯ. Кстати приборка работает, только висит ошибка по диагностики falsche Software , и нет индикации спиральки при включении зажигания! Приборка для пассата б7. ---------- Может есть у кого слитый еепром с дизельной приборки?