oniava

Цитата: Сообщение от Igor33 Это ты как баба заверещал, когда тебя на ТЫ назвал. Подумаешь цаца обиженная))) Сначала тебе нужно врубиться, что датчик уровня и давления масла это два разных компонента. Игорь ты что тупишь то? Кто тебе вообще сказал или написал здесь, что что датчик уровня и давления масла это одно и тоже? Хорош чушь нести всякую. Успокойся, будь выше!!! Разговор с тобой не стоит внимания и дескуссия с тобой не интересена!

Цитата: Сообщение от Igor33 Нужно реально оценивать свои возможности, это первое. Вы их переоценили, а теперь почему то считаете, что согласно правилам регистрации на данном сайте к вам должны отнестись с понимание именно те, чей труд вы считаете переоцененным и кому вы не хотите платить за их знания. Тот же adn1271, с какого перепуга он вам тут должен что-то разжёвывать? Иди на сортировку, разгружай вагон, получай деньги и приезжай к нему на диагностику - как тебе такая перспектива? Кто чего пероценил? Вы о чем Игорь? Я просто описал ситуацию и задал вопрос!!! Смешные Вы! Не пойму, как в людях одновременно сочетается неумение читать и умение писать… Думаю, дальнейший диалог с Вами безполезен и разговор будет не о чём! Закончим на этом.

Цитата: Сообщение от adn1271 QG1!!!! А можете простым языком? Машины под рукой нет, но по Ваг Кому вчера смотрел, что можно выбрать статическое или динамичемское измерение датчика давления масла. Не помню в каком, там что с оборотами связано было. Выбрано у меня Динамическое. Судя по вашему второму скрину, включено правильно. Вот по качеству масла, кажется выставленно "Низкое качество масла" Как проверить датчик давления можно, что бы он на комбинацию приборов вывел красную масленку? Ведь при вытекании у меня масла он не отработал почему то! Хотя... на Вазах и при пол литре масла датчик давления норму показывает А вот на VW не знаю как...

Цитата: Сообщение от adn1271 VIN? XW8ZZZ5NZCG126296 Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) 2012 г.в.

Цитата: Сообщение от adn1271 Информация о кодирование датчика давления есть в документах ODIS или VAS-PC и зависит от сервисного интервала (QG0 и тд.). При неправильном кодирование возможно пропадание связи с комбинацией приборов. Можете с инфой поделиться? С уровнем я разобрался , хочется и датчик давления понять... (Статическое - Динамическое)

Цитата: Сообщение от Igor33 У меня цели нет никакой, я в своей профессии уже самодостаточен. На те вопросы, которые я здесь задавал - ответов не получил... Ещё мне нравится наблюдать за автовладельцами-экономами в их желании сэкономить 1-3 рубля на какой-нибудь хне. А интересно, зачем по вашему сюда (на форум) нужно приходить? Может я где-то не прочитал свод правил форума? И мне кажется, что если бы регистрация на форуме была на основе тестирования, то мы бы с вами не встретились здесь никогда.))) Вы столько всего понаписали за 2 поста своих, но по существу заданных мною вопросов, от Вас не одного ответа... Вот я и спросил, зачем Вы здесь? Посмеяться и поглумиться над форумчанами?

Цитата: Сообщение от Spynoff Вы на драйве постили кодировки, прошивка и прочее Вот вам и ответ Вы же спрашивали здесь почему не выскочила сразу проблемка на табло Причем тут обновление блоков то? Речь о уровне масла и давлении масла идет!!! Я спрашивал как датчики проверить. Про динамическую и статическую настройку датчика давления масла. Цитата: Сообщение от Igor33 Как я рад, как я рад... Таких как вы ТС, нуно обязательно учить рублём, если через голову не доходит. Что Вы имеете в виду? Почитал я Ваши ответы в темах Игорь. В половине сообщениях своих хамите! Вы зачем на форум пришли то?

Цитата: Сообщение от adn1271 ЗЫ: Статическое и динамические измерения для датчика уровня масла (нового типа УЗ). Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) 2012 г.в. Так какое значение правильное? ---------- Цитата: Сообщение от Spynoff Осторожнее с кодировками китайскими адаптерами Поверьте, был опыт Так у меня Вася оригинал, не китайский... Брал здесь http://car2diag.ru/ Цитата: Сообщение от Spynoff И с самого начала была очевидна Ваша проблема. Как она была очевидна? О какой проблеме идет речь? Я про передний сальник коленвала на Драйве2 ничего не писал!

Цитата: Сообщение от Northern lights Так еще и с брелка была попытка завестись. Вот может и набросало масло. Аккамулятор сел, машина не заводилась!!! Цитата: Сообщение от Spynoff 3 литра масла вылетело при одной попытке запустить двигло??? Да ладно.... Вы по ходу вообще не читали начало темы, то что я расписал. Пока я доехал до работы, масло и выдавило. Ехал километров 5-7. Потом машина стояла. Вот и 3 литра вошло. Цитата: Сообщение от adn1271 С чего это Вы решили? Известен тип датчиков (уровень), кодировка комбинации приборов? Разобрался сам, в адаптации было дело, ативировал, уровень появился. А вот почему она слетел? Это другой вопрос... P.S. В адаптации для датчика давления масла, что должно быть: Статическое измерение или Динамическое??

Цитата: Сообщение от Casper656 Хороший совет дали!!!

У меня уровень показывало раньше, сейча почему то не показало. Датчик вроде живой.

Я не понял, почему не отобразилось давление масла ну и уровень. Все равно щуп не каждый день смотрим то...

Здравствуйте коллеги. Вчера случилась неприятность, выдавило почему то передний сальник коленвала. Заметил не сразу, приехал на работу, машину на стоянку постал. С работы иду пытаюсь авто завести с брелка, а он не заводится. Сигналка старлайн. Подашел к машине и только тогда смог обновить брелок. Напряжение АКБ показал брелок6,08 V. Заметил включенные габариты, хотя точно помню, сам не включал. Ходовые огни есть. Ну и полез под капот чтобы прикурить проводами, а там все в масле. Посмотрел на щупе, масла вообще нет. Была канистра в багажнике с маслом, собирался менять в скором времени, долил из неё. Масло по верхнюю метку вошло аж 3 литра!!! Вот теперь вопрос: 1. Почему давление масла не показала приборка и как она показывать вообще должна? (при включении зажигания красной масленки вообще нет и не было никогда). 2. Почему уровень масла не отобразился на прибоке? Один раз уровень показывало, я его видел,желтая масленка проявлялась). Имею в наличии Васю диагноста и VCP/ Но я любитель, использую адаптеры для себя. Как проверить датчик уровня и датчик давления масла этими адаптерами? В блоке двигателя уровень и температуру с датчика вижу, а в 17 блоке приборки, почему то нет. Что и как сделать. Куда копать?

Цитата: Сообщение от Ryruk Вот нарыл некоторые полезности в VW, мож и на других фунциклировать будет. Нужно всё перепробовать, спасибо!

Мануал по Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT CAVA есть у кого?