vizavi

Цитата: Сообщение от say2108 Согласно скринов кодирования 2-го байта, 41 - это Caddy Так кодировка 2-го байта 01, а 41 - это кодировка 1-го байта, или я что-то не понял? P.S. Этот блок АК был установлен с завода на Seat Leon 1р1, 2012 год, Двигатель 1,4 tsi caxa.

say2108, и Вам спасибо за помощь новичку. Цитата: Сообщение от ;341726 По логу похоже замок и поворотник на замену. Как говорил мне один старший товарищ - "Прокидаешся так", будем посмотреть ещё, там ошибка не всегда, а через раз. Цитата: Сообщение от ;341726 Кстати, а кодировку 016665 не пробовал вводить? Кроме двух первоначальных (0017665 и 0001281) никакие не принимались, а эту 0016665 не видел нигде, и похоже блок АБС АК на Гольф5 на заводе никогда не ставился, да и на форумах в основном рассматривается установка ЕСП вместо АБС. Кстати, крайняя кодировка 0016641 получилась автоматом после закрытия длинного кодироваания.

Разъём смотрел - всё в норме, провода в гофре тоже ОК, обшивку не снимал пока, а надо - дверь была битая (до меня).

Цитата: Сообщение от say2108 ещё пару скринов выпадающих меню 1-го и 2-го байтов. Как и обещал, выкладываю скрины: http://savepic.ru/7781670.png http://savepic.ru/7778598.png Проблема была в том, что когда открываешь ножницы, выпадающие меню закрывались. Ну и заключительный лог:

Цитата: Сообщение от say2108 Новый гейтвей может понадобиться Пока оставлю до выяснения. Цитата: Сообщение от say2108 ещё пару скринов выпадающих меню 1-го и 2-го байтов. Завтра попробую, сегодня что-то не получилось...

Цитата: Сообщение от say2108 Т.е. для полноты картины не хватает скринов 1-го и 2-го байтов. Сделал скрины и заодно отключил DSR - тут моего английского хватило, все ошибки ушли, скрины выкладываю, а лог диагностики сохранил, только почему-то в сегодняшней папке оказался вчерашний лог... http://savepic.ru/7754004.png http://savepic.ru/7755028.png http://savepic.ru/7743764.png http://savepic.ru/7744788.png Теперь надо решить, нужен ли мне мой новый гейтвей - для каких целей может понадобиться или зря покупал и придется его продавать. Вот лог с новым гейтвеем - себе оставил свой старый, всё работает, ошибок нет. Ещё раз всем спасибо!

Цитата: Сообщение от Андрей74 DSR в каналах адаптации рейки, Там он отключен.http://savepic.ru/7705140.png

Цитата: Сообщение от say2108 vizavi Надо просто щелкнуть на следующей ячейке в пункте 3). Т.е. сейчас выделена желтым первая (байт 0) ячейка, а надо вторую (байт 1) и третью (байт 2). Понял, спасибо, завтра сделаю.

Цитата: Сообщение от say2108 не хватает скринов 1-го и 2-го байтов. А как открыть 1-2 байт, чтобы не попасть в непонятки?

Цитата: Сообщение от Squader Отключи DSR в кодировании 03 блока. Это в длинном кодировании? Там 3 байта, только у меня там всё на буржуйском, и если с инглиш ещё как-то, то с немецким вообще никак... http://savepic.ru/7715354.png http://savepic.ru/7783682.png

Всё-таки заказал новый гейтвей, буду пробовать.

В общем, адаптировал всё. включая G85, всё работает, осталась только Цитата: 1 Ошибка найдена: 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал но она никак не проявляется, думаю забить на неё. Интересно, может это быть из-за гетвея, а то я заказал новый блок, но пока отложил - надо сегодня определиться. Благодарю всех за помощь.

Цитата: Сообщение от Bummg Ты кстати в адаптации указал, что G85 у тебя отдельный датчик, а не на рейке, как на 3 поколении? Не помню такого момента, а где это, в каком блоке?

Цитата: Сообщение от vizavi Перемычку сам переставлял, ошибки там нет, если только пин недовставил - завтра проверю Проверил - ошибок нет, просто пин дожал не до конца, и он отошел - получается, морозил мозги и себе, и людям, прошу прощения. Теперь гирлянда на приборке погасла, и осталась одна ошибка: Цитата: 1 Ошибка найдена: 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал Интересно, эта ошибка не связана с гетвеем, а то я уже заказал новый гетвей, может, отказаться, пока не поздно.

Цитата: Сообщение от say2108 кодировка блока должна быть только 17665. Такая и есть, только потом появляется Цитата: 2 ошибок найдено: 01044 - Блок управления закодирован неправильно 003 - Механическая поломка 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал Перемычку сам переставлял, ошибки там нет, если только пин недовставил - завтра проверю, а так уже и спидометр, и ассист. руля работают, единственное - горят жёлтые колодки и ASR.

Цитата: Сообщение от mavr07 Кодировки могут быть типа: 0001281 или 0017765, нужно понять как кодируется этот блок с подсказок ростеч. Только эти кодировки и принимаются, другие не проходят. Пробовал считать по ростеч, получилось 0000641 или 0017025 - не принимает. http://savepic.ru/7718492.png

Цитата: Сообщение от say2108 Васей ничего не прошьёшь. То есть нужно искать сразу AD или выше, получается - до ближайшего дилера >100км... Да, 7N0907530С встанет без переделки разъёмов? За 1700 можно брать?

Цитата: Сообщение от ;336253 брал блок L и обновлял его до AD А каким устр-вом делается обновление? Кроме Васи ничего нет, только начал заниматься

Цитата: Сообщение от say2108 с буквы L можно обновлять до версии AD (TPI №2018677) А какие блоки гейтвей (обозначение) могут мне подойти? Где можно глянуть (TPI к сожалению пользоваться не приходилось...) ELSA есть

Цитата: Сообщение от say2108 у этих блоков (Р и АК) должны быть разные протоколы обмена данными (CAN 1.6 и CAN 2.0) Но ведь блок АК читается, кодируется и адаптируется через мой гейтвей?

say2108, пробовал кодировать и 1281, и 17665 - кодировки принимаются, но потом выскакивает - блок упр. закодирован неправильно. Перемычку переставил, и ещё убрал один силовой +(14 контакт). Может, нужно адаптировать тщательнее? А если попробовать обновить прош. гейтвея, он сможет работать с остальными блоками?

Цитата: Сообщение от Alex_k пробуй назад вернуть родную кодировку этого блока с первого поста в логе. Иногда это помогает. Далее по ошибке, в блоке 44 зайди в адаптацию 44 блока группа 3 и посмотри значение в окне. Вернул назад кодировку, делал адаптацию 44 блока, всё равно - Цитата: 2 ошибок найдено: 01044 - Блок управления закодирован неправильно 003 - Механическая поломка 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал картинка и лог свежий... НЕ пойму, что за механическая поломка - может, то, что надо ещё прокачивать?

Уже сегодня попробую перекодировать, а в крайнем логе в блоке 44 (добавил в пост №23 сегодня) после адаптации рулевого ошибок нет

Цитата: Сообщение от Alex_k меня интересует какие системы были на старом (как я понял ASR и TPMS) Это на новом блоке АК, а на старом только ABS & ASR

Цитата: Сообщение от ;335812 как понимать лог Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 1K0-907-379-MK70M.clb Контроллер 03 может быть как ABS, так и ESP, а в описании MK70M обозначает, что это блок ABS, а ESP обзывается как МК60М. ---------- Цитата: Сообщение от ;335812 Да и сомневаюсь, чтобы леон 2012 года был без есп Это зависит от комплектации.