А я голосую за Таос, хотя автор, судя по месяцу, уже купил. И тюнинг сам окажется в гостях. Правда, в новых машинах плохо то, что их как раз сильно не затюнингуешь, точнее, совсем нет, пока они на гарантии.
Если вас не устраивают тормоза, может быть, их просто заменить, подтянуть, просто сносились? Если вот вы только двигатель меняете, калибруете, что-то в настройках шабашите, понятно, что тормоза не будут соответствовать.
Где-то на форуме уже попадался вопрос от подписчика, а как вы работаете с мелким оптом? Или просто оптом? Или для работы в регионах надо оформлять франшизу? И работаете ли вы на СНГ?
Уж не знаю, как точно называется такая модификация, но мне кажется, в условиях городской парковки такое странно делать.
Все бордюры твои будут, ну и на подъемах то же самое. Вообще тенденция обшемировая, как посомтрю, в сторону кроссоверов и джипов.
А есть база прошивок - чтобы вот ты такой вжух! - открыл как каталог и выбрал сегодня утром, как напиток к столу буквально. Понятно, что не сама даже устанавливаешь, но хотя бы знаешь, какие бывают.
А как можно заменить тормоза? Всю систему, что ли? Я думала, только диски меняют или там шланг.... У меня Гольфушка старенький, после корейцев мне его тормоза не очень. Но муж настоял, говорит, кузов крепче.