iceShadow

Zdrastvujte, Audi A6 C6 2006, nada paminiac Can-Gateway 26PIN na Can-Gateway(20PIN) ot Face Lift. Vapros, budyt MMI 2G High, rabotat s Can-Gateway(20PIN) ot Facelifta? Ili tam vsiakyje oshybki budut? Zanju shto nada butyd delat piripinovku i miniac nekotorije melochi. No MMI 2G High na 3G miniac nihachu. Proboval iskat na google, no tam vse miniajet 2G na 3G i gateway toze(minia v palne ustrajyvajet 2G High sistema). Izviniajus za moj plohoj ruskyj. Spasiba.

Sdelal Adaptations -> channel24 - 0- Active; 1-Not Active Paminial s 1 na 0 i vsio rabotajet

Цитата: Сообщение от dim250568 Привет попробуй кодировку 0013221 Spasiba za otvet. Proboval etu kodirovku. Nichivo niminiajetsa. Vydajot oshybku, High Beam Assist - No Communication. Ili nada pastavit zerkalo s High Beam Assist funkcijej shto by rabotali dopolnitelnije High Beam Lampy?

Цитата: Сообщение от F_k Может, нужен баласт по сопротивлению в цепь блоков розжига? Nerabotajet tolka hallogen High Beams Lampi. Vsio astalnoje rabotajet narmalna. Nikakich ashybak netu

Zdrastvujte, Audi A6 C6 2006, pastavil Bi-Xenon, DRL fari ot FaceLift v svaju audi. Pastavil J519 ot FaceLift 4F0907279A 4F0910279Q (SW340). Srazu vsio rabotala tak kak na Facelifte, vse lamochki vkliuchialis kak nada (byla odna oshybka Component Protection Active) Posle sniatia CP (snimali s ODIS online), nerabotajet Flash to Pass funkcija (nizagarajetsa halogenovyje dopolnitelnyje dalnyje lampochki). Delal diagnostiku s VCDS (Output Test), kagda pravazu diagnostiku vse lampocki odelna zagarajetsa (dopolnitelnyje Halogenovyje High Beam toze rabotajet) Diagnostika s ODIS pyshet shto Halogen High Beams not active or incorectly coded( lampy nezagorajetsa) J519 kodirovka 0113121 (kodirovku minial, nepomoglo) Kto podsazet kak rishyt etu prablemu? Izviniajus za moj ploxoj Ruskij.

Цитата: Сообщение от irludba . Basically I have the original module without FBAS and I want to retrofit a new module with FBAS. The second module will go into CP, so my plan is to copy relevant eeprom data from old module to new module. I've swaped eeproms on my MMi 2G High. Resoldered eeprom chips from my unit to new unit with FBAS (I was retrofiting TV Tuner). And it worked straight away, no coding was needed. P.S. It was done on AUDI A6 4F

Rishil svaju prablemu :) Praveril ishchio ras svaju pravodku i okazivajetsa piriputal anteni R134 i R135 mestami Pirikinul pravada. I sichias vsio rabotajet kak palozena Vse dveri otkryvajetsa i zakryvajetsa

Цитата: Сообщение от Igor33 Нифига не понятно. Ключ привязан? Через замок заводит? Замок зажигания заменил? Kliuch privzal. Niznaju kak, no on eta sdelal Da, zamok paminial dlia keyless go 4F0 909 131G.(eta byla sdelano srazu kagda stavil keyless go sistemu) Sichias mashyna zavoditsa cheres zamok i s knopkoj. No jest malinkaja prablema. Mashyna atkryvajetsa tolka ot perednix dverej (zadnije dveri ne otkrivajut mashynu) kagda trogaju zadnije sensora lampochka migajet na kliuche, no nichivo nepraisxodit ) Bagaznik atkryvajetsa normalno. I vse knopki s naruzy, dlia zakritia mashyni, nerabotajet(to jest mashynu nezakryvajet, apiat lampocka na kliuche migajet no nichivo nepraischodit) Mashynu s novym kliuchiom(knopkami na kliuche), atkryt zakryt magu bes prablem. Pravirial sensora s VAG-COM na laptope (J518). Vse knopki rabotajut pri nazatie. Sensora toze videt kagda dotragivajus. Miniajetsa danije 0->1. Kodirovku na vsech dverej paminial, dobavil +0016384 = Keyless-Entry installed. Dva raza praveril pravodku. Vsio v norme. Vsio ravno zadnije dveri ne otkrivajet mashynu i knopki s naruzy ijo ne zakryvajet. S etim kto nibut stalkivalsia? Kak etu prablemu rishyt? Spasibo

I tak, paluchil novyj kliuch s audi 4F0837220AK zakazal s svojim VIN. Postavil keyless Go.Vsio rabogajet, kagda nazymaju knopku start engine, vidajot No Key Identified na priborke. No zaprogromirovat novyj keyless kliuch nemogut. Delajet cheres ODIS online. Pri papytke, Pyshet shto j518 incorectly coded.shias kodirovka 151, miniali na druguju149, vsio ravno pyshet shto incorectl coded, i bolshe nichivo nerazryshajet delat. j518 nevxodit v sostojanije programirovanija kliuchej. Tot kto programirujet kliuch uze eta delal i znajet kak eta delajetsa. (Imeju v vidu, kak kliuhy programirovat) Kto padskazet kak eta sdelat? Kak zaprogramirovat novyj kliuch keyless? Sdelal. Rabotajet. Izviniajus za plochoj ruskij. Spasiba za otveti.

Spasibo za bistrij otvet. Snachiala zakazu kliuch. I patom pastavliu Keyless Go sistemu. Napishu kagda vsio budet sdelano.

Zdrastvujte, dumaju postavit Keyless Go funkciju na svaju Audi A6 C6 Manual Transmission 2.0TDI. Jest donor gde magu zabrat vsio shto nada(krome Kliuchia i J518) Donor, audi a6 c6 aftomat 3.0TDI. Kliuch magu zakazac novyj u dilera(4F0837220AK). Adaptaciju kliucha budet delat s ODIS online. Mne gavarili shto ODIS delajet adaptaciju kliuchia po VIN nomeru mashyni. I tipa shto novyj kliuch 4F0837220AK ODIS nepryviazet tak kat mashyna byla bes Keyless Go. Eta pravda ili net? Kto nibut delal takoje? Izvinite za moj plaxoj ruskij. Spasiba za otvety.

Цитата: Сообщение от melkon Блок прошивается 4F0910279_S0240 и все нормально работает . Даже ресницы вроде притухают при вкл поворотников . Spasibo za sovet. Proboval obnovyt svoj 4F0910279J s proshyvkoj shto vy ukazali 4F0910279_S0240, no nerazryshajet tak kak moja proshyvka 0250. Mozet jest u kovo panoveje proshyvka? Budu blagodaren.

U menia takoj blok J519 http://www.filedropper.com/myj519module Ivo nada proshivat ili net? Spasibo

Sdelal. DRL Rabotajet s mojim 4f0 910 279J blokom. Nada bilo Zakarotit T10A pin8 ---> T32C Pin4 i T10A Pin2 --->T32C Pin15. Starije provoda T10A otkliuchyl. DRL Rbotajet kak palozena. Pritimneajetsa kogda xenon gorit. I takze regulirujetsa cheres MMI.

Kto znajet, J519 SW4F0 910 279J paderzhyvajet DRL ili net? Proboval drugyje kodirovki vsio ravno nerabotajet, 0xx?xxx 7 8 9 neprinimajet pyschit Coding rejected, request out of range. 0xx?xxx 2 3 4 5 prinimajet, no tam oschybki ili po DRL ili po Side lights. Ja znaju schto 4F0 907 279Q rabotajet normalno s DRL. No takova nemagu naiti. Revizija K toze dalzna rabotat s DRL, no tam netu Rulevoj pamiati. Spasibo

Цитата: Сообщение от dim250568 Привет кодировка не та, я то же поставил себе фары. С этой кодировкой не работает. У меня другая стоит Kakaja kodirovka dolzna byc? maja staraja kodirovka bila 0110101(halogen fari) novaja 0115121 (bi-xenon) proboval drugyje kodirovki, vsio ravno nerabotajet. Spasibo

Zdrastvujte, Mashyna Audi A6 C6 2006. Bili Halogen fari. Postavil fari Bi-Xenon s DRL ot 2009 modeli. Praviol novyje provoda. Voznykli nekotorije problemi. DRL nerabotajet, side light toze nerabotajet. Vsio delal po schemam ELSA Moj staryj PINOUT Halogen Fari Bi-Xenon Novyje fari Pinout 1 range motor - otkliuchyl |1 range motor(novyj provod)(j431) 2 range motor - otkliuchyl |2 range motor(novyj provod)(j431) 3 range motor - otkliuchyl |3 range motor(novyj provod)(j431) 4 ----- |4 range motor(novyj provod)(J431) 5 GND |5GND 6 Dipped Beam(blyznij svet) |6dipped beam(xenon) 7GND |7GND 8Main beam(dalnij svet) |8main beam(dalnyj svet) 9Turn signal (povorot) |9Turn signal(povorot) 10 Side light(gabaryt) |10 DRL (novyj provod)(J519, T10A) |11xenon solenoid(novyj provod)(J519,T32C) |12side light(gabaryt) |13------- |14------- Pin10(halogen fari) podkliuchyl --->Pin12(xenon fari) Pin10(DRL)(xenon fari) podkliuchyl --->Pin1;Pin6 (J519) T10A J519 HW4F0 907 279A SW4F0 907 279J Ja tut schtota netak podkliuchyl ili nada miniat J519 na novyj? Kto mozhet pomotch s podkliuchenyjem DRL i Side lights? Spasibo. Prostite za moj plochoj ruskij. ---------- Log posle ustanovki Bi-Xenon Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl Control Module Part Number: 4F0 910 279 J HW: 4F0 907 279 A Component and/or Version: ILM Fahrer H18 0250 Software Coding: 0115121 Work Shop Code: WSC 02335 785 00200 Additional Info: 4F2910113 Wischer AudiC6 H04 0150 4E0910557 REGENLICHTSENSORH10 0050 VCID: 306F76E5A3F2C0C17F-8064 5 Faults Found: 02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 202 Mileage: 210020 km Time Indication: 0 Date: 2018.03.24 Time: 23:22:00 02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left 007 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100111 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 242 Mileage: 210020 km Time Indication: 0 Date: 2018.03.24 Time: 22:55:00 02746 - Bulb for Daytime Running Light; Right 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 202 Mileage: 210020 km Time Indication: 0 Date: 2018.03.24 Time: 23:22:00

Vsio sdelano. Nashol servis katorij imeet ODIS i Online dostup. Sniali CP cheres neskolka minut. ---------- Zdes mozete skachiat paru eeprom J136 i eeprom Gateway. http://www.filedropper.com/4f09597604f0907468_1

Цитата: Сообщение от вуглускр А дилер по какой причине не хочет CP снимать? блок в черном списке или просто не хочет? если не в черном списке, то можно поискать умельцев, кто через удаленку (при наличии у вас ODIS) снимет CP штатным способом. На забугорных форумах такие умельцы в каждой теме про CP вылезают. цена вопроса 30-40$. могу поделиться скайп координатами. p.s. откуда я знаю кто и чем вам снимал CP) я своим опытом поделился. Diler sovsem nexotel daze v rasgavor iti pro zashytu komponentov. Kakgda ja pamenial ton, to uze sprasili novyj li eta blok. Tak kak byvushnije ony tipa nemozet sdelat, tolka novyje Patom rasgavor pashol shto pamiati sidenij u menia v mashyne sovsem ne dolzno byt tak kak eta Retrofit. Skazali shto delat nebudet. Vot tak vot ODIS u menia netu, no mozna byla by preobresti. Kitajskij klon pajdiot? Ili nada original? Naverna eta maja posledniaja Audi. Samy bred pridumyvajet a byvushnyje bloki delat nexotiat

Цитата: Сообщение от вуглускр Ну я сам успешно снимал CP с приборки на q7 при помощи китайского FVDI, но для приборки процедура немного иная. ей нужен дамп того гейта, куда ее будут ставить. To est vy chotite skazat sto mne CP priborki snimali s kitajskim Abritusam? I sto normalnij licenziovanij Abrites dolze sniat CP s J136 sidushek? Tot kto snimal, menia uverial sto u nevo originalnij Abrites. Kto mozet pamoch sniat CP s J136? kaneshna ne za darom. Mozet kto is uchastnikov foruma mozet snait CP s dampa? Spasibo

Цитата: Сообщение от вуглускр Судя по мануалу абритеса, в CP1 нужно использовать дамп самого блока, который вы прописываете (J136). В CP2 - дамп gateway. Tak i probovaly delat. CP2 pyshet N/A na spiske CP blokov. Posle vybora J136 vikydivajet tablichku sto blok nelzia sdelat CP1 posle zagruzky dampa J136 bloka, pragrama zavysajet i vykliuchajetsa. probovali neskolko raz, to ze samoje. Totze samij chelovek snial CP s panelki priborov bez problem. Tak kak ja postavil novuju (high model, s cvetnim ekranom). Izvenite za moj pochoj ruskij. Spasibo

J136 HW_4F0 959 760 SW_4F0 910 760, Gateway donora HW_4F0 907 468B SW_4F0 910 468A Ja vsio razbiral sam na svalke. Snial sidenije i gateway za odno. Na CP Generation2 Abrites pishet N/A i bolshe neidiot. Probovali cherez Generation1 no posle zagruzky dampa eeprom, programa zavysajet i vykliuchajetsa. Oficialnyj Audi dealer otkazivajetsa brat maju masinu.

Zdrastvujte, u menia takaja ze prablema. Postavil sidenia s pametju no CP stoit. Mozna CP sniat v ruchnuju? Abrites ne snimajet. Oficiali otkazivajutsa sniat. Damp eeprom j136 sniat, damp eeprom donora Gateway toze sniat. Kto mozet pamoch? Audi A6 C6 Izvinite za plochoj ruskij. Spasibo.