ansid22

Цитата: Сообщение от Igor33 Кодировку принял подрулевой? Если да, то тяни провод от двс. Думаю ошибка уйдёт. Нахрена его менять, если он даже в измерительных круиз отображает. Спасибо, проблему давно решил. Закодировал моторник, поменял и закодировал подрулевой и кинул провод. Круиз заработал

Цитата: Сообщение от Igor33 Раз ты говоришь, что круиз в 16 закодировал, то он должен поддерживать его. Кодировку я то прописал, но вот только после этого в 16 блоке активная ошибка по неверной кодировке прописалась. ---------- Цитата: Сообщение от Павел91 В моторнике активировал круиз путем ввода 14163 ? это нужно куда вводить ? ABS ошибку по кодировке выкинуло, в моторнике его не как не нужно включать по новой? Если не ошибаюсь, то в адаптации. У меня ошибок по абс не было и заново я его не включал

Цитата: Сообщение от Igor33 Может нужно соплю от эбу двс до руля кинуть? Механика. Да, соплю тоже надо было кинуть плюс заменить блок рулевой колонки с поддержкой круиза

На данном авто необходимо установить круиз. Было сделано: -установлены кнопки управления круиз-контролем (4-х кнопочный); - заменен шлейф. В моторнике активировал круиз путем ввода 14163. Также в кодировках в 16 блоке(электроника рулевой колонки) указал наличие мультируля с 4-мя кнопками круиз-контроля. После этого по параметрам в эбу рулевой колонки видно нажатие на клавиши управления круиз-контролем, но вместе с тем висит активная ошибка "блок управления закодирован не верно". Попробовал различные кодировки 16 блока - ошибка опять вываливается. Только на штатной кодировке все норм. Соответственно, круиз не работает. Пытался в 19 блоке и в блоке управления бортовой сети активировать круиз, но там по кодировкам ничего нет. Подскажите, или я что-то не так делаю, или еще необходимо заменить какой-то блок? 16. Электроника рулевой колонки - 7L6 953 549 D 19. Гетвей - 6N0909901 9. Блок управления бортовой сети - 7L6 937 049M

Спасибо большое всех откливнушихся. Проблема решилась. Оказалось, логин и кодировка 09377 и 04477 соответственно. Цитата: Сообщение от Strelban ansid22, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ch_5.7)#Coding то бишь у американской А4, с коробом 01V, тормозами 1LE и 4-х цилиндровым ДВС логин для кодирования должен быть 09577, а само кодирование 04277. Дальше база 85-го и надеяться, что дорожный тест сам не запустится)) Спасибо, я такие значение не раз вводил. Оказалось, другие тормоза стоят

Цитата: Сообщение от Vandok Ошибку по датчику не получается удалить после поворота руля до упора в обе стороны? По датчику руля ошибка удаляется. Не удаляется ошибка по неверной кодировке блока

Доброе время суток. Авто Audi A4 B6 2003 1.8 AMB блок ABS Bosch5.7 265950012, коробка 5HP-19. VIN WAUVC68E94A075339 Родной блок ABS вышел из строя, необходимо заменить. Ставил другой блок(немного отличались цифры), пытался перекодировать, вводил логин 40168, ничего не получалось, затем обратно ставил родной. По таблице рассчитывал логин и кодировку на данный авто – ничего не получилось. После таких манипуляций загорелась ошибка 01044 - Неправильно кодирован блок управления. Данная ошибка начала загораться как на новом блоке, так и на РОДНОМ. Данная ошибка не удаляется. Так же появилась ошибка 00778(датчик угла поворота рулевого колеса). В итоге приобрел другой блок идентичный родному: все равно эти ошибки висят. Пытался и этот перекодировать – безрезультатно. Ткните носом, где я накосячил. По параметрам по датчику угла поворота руля постоянно висит 2.5 градуса

Audi A6 C6 2005г. 3.0 - проблема в защелке руля Авто перестало заводиться, стартером не крутило, зажигание не включалось и приборка не горела. Почитал ошибки, ругалось на защелку. Удалил ошибки по рулевой колонке, машина завелась. Разобрал рулевую рейку, снял блок. Обнаружил, что концевик, который на рисунке обведен, не всегда срабатывает. Его под замену, а так же на всякий случай и другие 2 концевика + реле. Достаточно ли будет этого ремонта, либо нужно может еще перепрошить сам блок?

AUDI A6 2005г 3.0TDi quattro, универсал адаптация багажника Всем привет. В общем у авто электропривод плохо открывал багажник, только с помощью рук открывался норм. Проблема заключалась в вышедшем из строя амортизаторе. Попутно было проведено ТО двигателей электропривода. После установки всего на свое место обнаружилось, что багажник не до конца закрывается(крышка где-то на уровне груди останавливалась). Так же при закрытии очень сильно хлопает. Провел адаптацию с помощью UDS.Зашел в 1 канал и прописал papandosальное значение 400(изначально было то ли 345, то ли 365).В результате крышка багажника поднимается до уровня глаз, чего тоже недостаточно. Когда снимал движки, прокручивал ось. Пробовал вручную отводить багажник в papandosальное положение и удерживать кнопку закрытия в течении 4 сек. Не помогло. Может кто сталкивался, подскажите?