Залило рейку, появился красный руль, Вася в блоке 44 показал следующее:
Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 4G0 909 144 L HW: 4G0 909 144 G
Компонент: RCEPS H33 0010
Ревизия: 00001000 Серийный номер: 0007072274
Кодировка: 101000010000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_RCEPS 009008
ROD: EV_RCEPS.rod
VCID: 3260E6D16507BEAD50-8066
1 неисправность:
6291727 - Неисправен блок управления
B2000 00 [137] - -
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 35397 km
Дата: 2017.01.11
Время: 10:09:41
Позже вылезло еще куча ошибок и рейка вобще отвалилась. Достал блок, посушил, промыл. Осталось 3 ошибки.
Перепрошил через can pro на версию 0012 - осталась опять первая ошибка с которой все начиналось.
Есть ли шанс как то воскресить рейку?
Если брать бу на разборке, нужно искать именно с таким же номером как на рейке 4G0 909 144 G или можно взять с другой буквой в конце? Они отличаются только версией прошивки или чем то еще?
Етка предлагает брать 4G1 423 055 AK но при этом указывает что такю уже не ставят и есть более новая и так до 4G1 423 055 DJ. Являются ли они взаимозаменяемыми?
