Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Dron11975

    Новичок
    • Публикаций

      44
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Dron11975

    1. Цитата: Сообщение от veloseeped Абсолютно честное программное решение давно сделано, проверено и обкатано. Вот с этого момента-подробнее
    2. Коллеги! С обманками более-менее понятно Есть мнения или решения по программному удалению?
    3. Всем привет! Кто может помочь потушить чек после удаления катализаторов? Двигатель CDRA 2010 год
    4. И по буквам FL в качестве ликбеза Если не трудно
    5. т.Е. просто поднять версию? ---------- Цитата: Сообщение от melkon Там в другие буквы перешивается : имеется в виду что 158М все равно перешивается дальше в 158 СР?
    6. Цитата: Сообщение от melkon Так а номер и версия ПО селектора на данный момент какая ? на слух не помню посмотрю завтра утром по селектору ошибок не было
    7. Цитата: Сообщение от melkon Только потом селектор надо обновлять Поделишься прошивкой на селектор? По коробке у меня: Audi A8 с 0BK и 0BL, B8 (A4, A5, Q5) с 0BK: событие P170300 в БУ КП Сводка 2023290/4 Там замена с «е» на «м» И ещё вопрос с буквами FL прокатит?
    8. Собственно все в заголовке Поделитесь кому не жалко 0005 или выше (если есть такие в природе)
    9. Просто поменяй Новая свалится в защиту Едешь к дилеру-снимаешь И кодировку не забудь записать
    10. Цитата: Сообщение от adn1271 Это больше не от мороза, TPI (Audi, IIg)! Спасибо Завтра посмотрю
    11. Цитата: Сообщение от adn1271 ВКГ это причина, сальник следствие. На IIIg она отличается от I-IIg. Согласен Но иногда от мороза рвет "фетр" на сальнике
    12. Цитата: Сообщение от artemial Спасибо за наводку. Протокол попробую снять. Я в этом новичок, есть VCDS 12.12. Буду искать. 22000 пробега не мало для отложений в форсунках? Заодно проверь задний сальник коленвала Есть у этих моторов такая болезнь Начинает подсасывать воздух Пропуски чаще всего по 4 цилиндру
    13. Я думаю что проблема все таки в кодировании Блок выходит на связь-значит подключён правильно Недостающая периферия ,типа датчиков загрязнения и т.д. Не может так влиять на работу
    14. Цитата: Сообщение от дмитрий29 сняли на ауди центре Давай логи ошибок Кодируется блок гетевей,блок mmi(возможно в инженерном меню),плюс сам климат И вин все таки в студию
    15. Цитата: Сообщение от дмитрий29 Может у кого есть опыт.... поделитесь.... Есть опыт дооснащение А5 2007 года И не только климатом За год поставили практически все,что предлагала компания Audi Начиная от 3G+ c Google заканчивая адаптивным круизом и ассистентом перестроения Единственное что не смогли прикрутить - автоматическое открытие багажника В 12 году на круг получилось около 25 тонн баксов
    ×
    ×
    • Создать...