spoon63

лс написал

WVWZZZ1KZBW295834

да gti

европейские шутки подъехали ... гольф 6

Собственно в моем городе объехал все сервисы по ремонту коробок а конкретно dsg , в одном даже одис был но люди толком ничего сказать не могли что случилось с моей коробкой - dsg6 . Поэтому купил в сборе с мехатроником , поменял , сделал своим одисом адаптацию и всё . Езжу пока так . Везде говорят что нужно сделать прошивку под свою машину но я не совсем понимаю что это значит , влить туда прошивку от родного мехатроника ? или какую то другую или что ? родного мехатроника не осталось , 02E300057с это родная коробка , в данный момент стоит 02E300051r с версией 1975 которую я даже не нашел во всех доступных прошивках для этой версии

срок годности и на все марки ... но в целом думаю это не проблема ... у меня стоит бесплатный и все отлично

попробуй скачай одис другой или обратись к продавцу ключа он же настраивает все через удаленку

запуск от имени администратора и в совместимости с вин7

разъем проводки не смотрели ? он часто бывает в масле и его желательно промыть ...потому что слишком много ошибок и они какие то странноватые

а сама коробка как работает ? или сразу в аварию ?

Цитата: Сообщение от White777 К вашей проблеме точно не относится и делать то, что предложил человек вам не надо. Про стружку эту уже устал читать везде. Это что, коробка или токарный станок ?!?! Стружку только станок нарезает, ну и еще пару товарищей на GTI, а так, в нормальном авто и с нормальным водителем на DQ250 стружке взяться неоткуда, единственный источник это палец дифференциала, но в тех трех дсг6, которые разбирал/собирал я лично (достаточно надежная дсг6, поэтому чаще к счастью не приходилось это делать) состояние механической части было абсолютно идеальное, никаких намеков на износ нигде не наблюдалось и главное на фильтре предусмотрено два магнита достаточно большой площади, которые всегда чистые (только металлическая пыль, но не стружка) так зачем туда что-то еще класть По вашей проблеме сделайте лог частоты вращения первичных валов, давлений на датчиках К1 и К2 и все вам станет ясно. Немцы предполагают, что сцепление "ведет", это вы возможно увидите расшифровав логи, но конечно же не осматривая в руках фрикционы и диски муфты сцеплений. а мехатроники вы случайно не ремонтируете dq250 ?

было похожее с задней , после замены мехатроника все стало хорошо

форсунки смотрели надеюсь ?

а в чем проблема проверить уровень масла ? открути пробку , если польется значит много если капает значит вск ок , если даже не капает значит мало .. пластиковую трубку не выкручиваешь и заливай туда же пока не польется лишнее ..а вообще по опыту дсг6 уверен 100 % дело не в уровне

берите rcd340 , за разумные деньги одна из самых последних ... навигация только через carplay или andoid

скорее всего подходит сцепление , маловероятнее соленойды мехатроника

Цитата: Сообщение от rumenti Друзья подскажите какая последняя версия,это мое v0698H0402ea__getriebe_DSG_cX8H_sw VIN-WVWZZZ3CZ8P052855 разобрался вроде как искать , для твоей последняя как я понял v0698H1002ea__getriebe_DSG_VM8H_sw.sgo щас у тебя должна быть ревизия 1404 , последняя 1410

присоединюсь ...тоже дсг 6 .. в данный момент стоит v0691h7502ea__getriebe_DSG_Oh1h wvwzzz1kzbw295834

есть 2 клапана 215 и 216 для дсг6 , обычно их меняют первым делом