mdns
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Магазин
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображениям
- Отзывы к изображению
- Альбомы
- Комментарии к альбому
- Отзывы к альбому
Articles
Блоги
Файлы
Профили
Все публикации пользователя mdns
-
Чтение Magneti Marelli 4lv
mdns ответил в теме пользователя wagner80 в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Кессом читается без проблем -
Shkoda Fabia не заводится
mdns ответил в теме пользователя tlexxa в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Только хотел написать про проверку соединений силовых кабелей в подкапотке и проверке плавких вставок, а уже вижу, что решилось. И то хорошо) -
skoda octavia tour где обд
mdns ответил в теме пользователя barboris в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от profesorr "megabyteauto", "Особых примет не имел" Вы на дату начала темы внимание обратите, новички посты набивают, а Вы ведетесь. Легальным способом набиваю) Да и может кому пригодится при поиске. -
skoda octavia tour где обд
mdns ответил в теме пользователя barboris в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
У Тура разъем под рулевой колонкой, в полочке -
Проблема на фабии.
mdns ответил в теме пользователя belyi161 в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от adn1271 Можно спросить зачем!? Конечно можно. Рандомные пропуски по цилиндрам могут быть от чего угодно, в том числе из-за бедной смеси в следствии подсосов воздуха. Понимая показания МАПа для конкретного двигателя можно оценить насколько разряжение в коллекторе соотствует номиналу. Ну а дымник даст полное понимание герметичности впускного тракта (за исключением вторички). -
Проблема на фабии.
mdns ответил в теме пользователя belyi161 в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Первым делом замер компрессии, чтобы исключить железо. После подключаться Васей и смотреть показания МАПа, время впрыска, показания ЛЗ, датчиков ОЖ и воздуха поступающего в двигатель. Скорее всего уже будет видно куда капать. Если нет, то по списку: -Проверка катушек осциллом и свечей на стенде. Если нет возможности, то подкинуть новые для того, чтобы исключить систему зажигания. Далее продуть дымогенератором, чтобы исключить подсосы. Проверить давление топливо, не на холостых на месте, а на ходу под нормальной нагрузкой. Форсунки пролить на стенде. Проверить работу всех клапанов вторички (ЕГР, ВКГ, клапан абсорбера)