Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    MEFFICK

    Новичок
    • Публикаций

      8
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя MEFFICK

    1. Интересная особенность, он прописан как frontradar, а не как дистроник или радар АСС, может быть он обладает только функцией Front Assist? Цитата: Сообщение от Seam2 2020 новый US pq35 passat имеет новый радар, похожий на оборудование mqb (3QF 907 572 A) Address 13: Auto Dist. Reg (J428) Labels:* None Part No SW: 561 907 567 A HW: 3QF 907 572 A Component: FRONTRADAR411 H11 0132 Coding: 1000000000FF830000000000000010 Shop #: WSC 06050 062 00200 ASAM Dataset: EV_MRRBOSCHVW411 001005 ROD: EV_MRRBOSCHVW411.rod VCID: 9F100836573EC5A3C29-80CA https://forums.ross-tech.com/showthr...ssat-2-0T-DDSB
    2. Цитата: Сообщение от spacer на pq радар от mqb не заведется, т.к. шина для асс работает в другом диапозане и блок двс просто не сможет с ним связаться. ну и в принципе асс есть не во всех прошивках блока двс, т.к. не на все pq был такой функционал. Я с такой интересной историей столкнулся: машина переходная (pq36 - если так можно высказаться), двигатель CZDA, по каталогу радар - 5С0 907 561 имеет внешний вид как MQBшный - не циклоп, при этом с камерой ассистентов не связан. И еще один момент мне интересен можно ли купить радар АСС, например какой-нибудь 5Q0 907 572 F - таким Октавию дооснащают сейчас активно и перешить его в 5С0 907 561 B?
    3. Цитата: Сообщение от Tony72 Я так понимаю имея самую простую комплектацию, не меняя датчик можно активировать адаптивный круиз контроль путем установки нужной параметрии (если правильно понял SWAP) и замены подрулевого блока (стрекозы) на нужный для адаптивного круиз контроля. Вот это интересно. Я так понимаю, что скорее всего разница в буквах только от даты производства а/м, а а в зависимости от swap кода уже будут те или иные функции. А зависит ли модель радарного датчика от типа двигателя, и что будет если на платформе PQ35 использовать датчик MQB (я так понимаю, что на MQB камера ассистентов по подшине обменивается информацией с датчиком АСС и на основании обоих сигналов происходит управляющее воздействие)
    4. Цитата: Сообщение от Tony72 6K2 - ассистент контроля дистанции с переди с функцией авт. торможения без ACC Сама расшифровка понятна, а как это соотносится с радарным датчиком? Получается, что датчик 5C0 907 561 без индексов поддерживает только контроль дистанции и не имеет функцию АСС?
    5. Всем добрый день! Помогите разобраться: есть 3 кода комплектации авто: 6K2, 6K3, 6K5. И все они применимы к радару АСС 5С0 907 561 (B,C), иными словами получается, что какая-то версия имеет только систему автоматической остановки, какая-то автоматическую остановку и АСС, а какая-то просто предупреждение? И чем отличаются АСС Low от ACC High?
    6. На сколько я знаю, у галогеных и ксеноновых фар разные разъемы, поэтому и может висеть ошибка afs и прочего
    ×
    ×
    • Создать...