Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Oznik

    Новичок
    • Публикаций

      24
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Oznik

    1. Цитата: Сообщение от Тахир Найти бы такое же на Jetta 5 Попробуй здесь найти кодировку https://vdb.skodapilot.com/index.php/record
    2. Цитата: Сообщение от Тахир Да, 18 байте после возврата всех изменений, стало 8C, как и было до ковыряний... Но, при этом, неисправности не ушли... Надо править весь 9й блок... http://jetta-club.org/page/jetta6/Va...ng_jetta6.html
    3. В нете полно информации о значении 18 байта для каждого автомобиля. Я у себя тоже игрался, да и при покупке нового БСМ (для установки ПТФ) правил значение на необходимое. Вот например https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/
    4. Цитата: Сообщение от yarik99 Работает все в 4.2.3 проверил на А5FL проэкты подтягивает правильно А ведомая диагностика на А5 на русском или немецком?
    5. У меня китайская голова проработала с месяц, а потом отвалилась. Что только не пытался делать. И компьтер менял и операционку. EDIC Hardware видит голову, PDU-API Test видит голову, но как только жму PDUModuleConnect зависат и все. Соответственно ни ODIS ни VAS-PC тоже не видят. Походу голова пойдет в мусорку.
    6. Цитата: Сообщение от evgen1975 Собрался покупать VAS5054a с ///////////. Дайте ссылку в личку на проверенного продавца Я покупал у этого https://ru.//////////.com/item/Multi...493935116.html Дошел за 24 дня. Все устраивает.
    7. Цитата: Сообщение от Jon-SC Хочу перешить свою приборку 5L0 920 840G Что есть
    8. Если официалы не знают как восстановить кодировку авто, беги от них подальше. Удачи.
    9. Под автомобиль подбирать надо. У меня Шкода А5, подошло значение 39. Последовательность "С0", "верное значение", "00"
    10. Если ДХО пропали после изменения 18 байта, то и появятся они после записи правильного значения в 18 байт. Попробуйте сначала очистить, записав "С0", затем ввести верное значение из таблицы выше и затем закрыть записав "00"
    11. А ДХО в изначальной комплектации были или это самостоятельная установка?
    12. Ищи свое правильное значение 18 байта https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/ После записи необходимо вынуть ключ и поставить на закрыть авто.
    13. Спасибо. Я именно это и подозревал. У меня есть все шнуры, но к сожалению человек с проблемой находится далеко от меня. Блок от Октавии ставится на Суперб и не работает присоска багажника. А что касается дилера, то в моем регионе дилер отказывается что то делать, если блок не соответствует автомобилю. А у человека дилер не справился с поставленной задачей.
    14. Длинное кодирование не решает вопроса. Выяснено опытным путем. Можно поменять и VCP, но вопрос в том, как это делается изначально? Например, купил новый блок, снял с заводского режима, залил длинное кодирование, а канал соответствует не твоему автомобилю.
    15. На разные автомобили концерна VAG ставят одинаковые блоки. Столкнулся с проблемой: блок BCM, например 1K0937087AE, устанавливается и на Superb и на Octavia A5 FL, но некоторые выводы имеют разные назначения. Как пример: Octavia — 30 Т52аа/30 — вход от дверного выключателя — сзади вправо Superb — 30 Т52а/30 — вход от концевого выключателя устройства для притягивания, багажник заперт Возникает вопрос, каким образом блок настраивается под определенную машину. Про световую параметрию было все разжевано, а по данному вопросу не смог ничего найти.
    16. Прошивки и параметрию от ZF и APA реек мешать нельзя! Прошивая прошивку или параметрию от рейки ZF в APA и обратно — Вы получите нерабочую рейку! А если прошьёте lh002********.sgo в APA-BS — кирпич. https://www.drive2.ru/l/4842693
    17. Цитата: Сообщение от Oznik Не знал об этом меню. Но у меня получается выбрать два варианта подсветки: Светятся крутилки и ничего не светится. Странно. Но на сколько я смог вспомнить, кнопки не светились никогда. Магнитолу ставил дилер по гарантии в замен вышедшей из строя. А вот светились ли кнопки у первой не помню. Воткнул старый блок. Кнопки на магнитоле светятся.
    18. Цитата: Сообщение от Yellow_Cat если я правильно понял о чем речь, то у свинга есть кажется 2 варианта подсветки кнопок и крутилок. долго держим нажатой правую крутилку, попадаем в меню настроек и там ищем этот параметр. Не знал об этом меню. Но у меня получается выбрать два варианта подсветки: Светятся крутилки и ничего не светится. Странно. Но на сколько я смог вспомнить, кнопки не светились никогда. Магнитолу ставил дилер по гарантии в замен вышедшей из строя. А вот светились ли кнопки у первой не помню.
    19. Возможно и проще, но я точно знаю, что параметрию переносили с помощью VAS-PC. При этом заметил, что все кнопки светятся, кроме магнитолы. Хотя может быть и раньше не светились. Подскажите, на Swing светятся кнопки Radio и Media например? Крутилки светятся, а кнопки нет.
    20. Почему не штатная? Комплектация Элеганс. Только без климат-контроля.
    21. Может есть кто из Воронежа, кто проделает эту процедуру?
    22. Собственно вопрос: У меня Шкода Октавия 2012 1.6 BSE Active. Захотел штатные ПТФ. Переключатель, провода, ПТФ установил. Заменил блок 1K937085P на 1K937087AE. Вывел из заводского режима, адаптировал ключи, залил длинное кодирование. Из шнурков есть только Вася, поэтому 18 байт указал вручную "39" (подбирал от 31 до 39, 5A, 5B, но только при этом значении свет работал). Теперь висит ошибка: Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb Part No SW: 1K0 937 087 AE HW: 1K0 937 087 AE Компонент: BCM PQ35 H+ 111 0709 Ревизия: AD111709 Кодировка: 46000AB8A00508B040100085510000A4436000AE500089605C C440000040 Мастерская #: WSC 26139 002 104857 VCID: 74EDFA36D7FF7398D3-8021 Подсистема 1 - Part No: 1Z1 955 119 D Label: 1KX-955-119.CLB Компонент: Wischer 02061 26 0601 Кодировка: 00DFB7 1 неисправность: 02195 - Регулятор яркости подсв. выключателей и комбинации приборов(E20) 002 - Превышен нижний предел Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100010 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 62 Пробег: 90659 km Отсчет времени: 0 Дата: 2016.10.25 Время: 00:03:41 Стоп-кадр: Кл.15 ВКЛ Напряжение: 11.95 V вкл вкл Кл.50 ВЫКЛ выкл выкл Собственно в моей комплектации регулятора подсветки нет совсем. До этого ставил блок 1K937087AD, была такая же ошибка, но еще и у 087AD нет контактов 48A и 49A, на которых висят замки задних дверей. У меня сзади нет стеклоподъемников. Подозреваю, что надо заливать параметрию света через VAS-PC или я не прав?
    ×
    ×
    • Создать...