Нужно проверить, кроме номера прошивки, номер версии старой и новой. Если одинаковые или по номеру новая меньше, то делать ничего не надо.,FL, решающего значения не несёт. Шить можно VAS и Odis.
Проверка обраток, не всегда даёт результат. У меня были случаи, обратка держит, а слив идет через распылитель форсунки. Надо глушить по одной форсунке и в изм.вел. смотреть набор давления. Как правило 1 или 2 форсунки к замене.
У дилера, в программе ODIS есть специальные функции/ адаптировать по/ выполнение решения по переоснащению. Нужна связь с заводом. Может поможет, попробуй.
C:\Program Files (x86)\Offboard_Diagnostic_Information_System_Servi ce\Manuals
По этому адресу лежит мануал, почитай. Если 32 разрядная, то \program Files\
Это проблема jawa. Нужно переустановить. Иногда приходится переустанавливать и VAS. Последний опыт: поставил на WIN7 свежую jawa с оф. сайта накатил VAS и ODIS, всё работает.
Заряди АКБ полным циклом. Проверь генератор и токи утечки. После понаблюдай, как заводится в разных режимах: холодная, горячая, после долгой стоянки. И дай инфу.ПОДУМАЕМ!
При появлении эти ошибок:
00179 Antenne Fahrerseite für Zugang und Startberechtigung -R134
• 00180 Antenne Fahrerseite für Zugang und Startberechtigung -R135
• 00181 Antenne Fahrerseite für Zugang und Startberechtigung -R136
• 00183 Antenne Fahrerseite für Zugang und Startberechtigung -R138
Замена блока KESSY