Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  
    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    Показать больше  
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  

    skodapilot

    Новичок
    • Публикаций

      32
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя skodapilot

    1. Цитата: Сообщение от MadMax2 А не видно мне ссылок)) Сообщений еще мало. по 0 биту кстати, CH/LH вполне может быть что комин и ливин хом. Т.к. задние фонари включаются при этом и этот бит только там, передние фонари наверно зависят от того, что в длинной кодировке выбрано. да, так и есть. Здесь просто непонятно как старые сообщения редактировать
    2. хм, мне кажется что во +2 байте как раз яркость, а в +1 режим Просто окатаха http://i33.fastpic.ru/thumb/2014/0304/2a/83b560f9ef7fbc657bc338bf2eb3ab2a.jpeg Октаха RS http://i58.fastpic.ru/thumb/2014/0304/6c/88324eca26922dc5ff5c62aff528556c.jpeg
    3. Цитата: Сообщение от MadMax2 С американской бы машины еще схему, тогда бы и с диммером проще было разобраться. От Golf: _http://goo.gl/oNDaU0
    4. Адрес - Номер вывода/ов BCM - Типовое назначение 3073- С47- Задний левый габарит/ПТФ 3076- A6- Задний правый габарит/ПТФ 3079- C28- Задний ход правая 3082- A28- Задний ход левая 3085- C4 A26- Задние габарит/стоп (обе стороны) 3088- C3 A27- Задние габарит (обе стороны) 3091- C26 A44- Передние габариты 3094- A7 A8- ДХО 3097- A10 C50- Поворот передние 3100- A9 C51- Поворот задние 3103- B50- Подстветка ног 3106- B47, B48- Резерв 3109- С48 С49- ДХО 3112- A4 A3- Сигнал поворота 3115- C43 A2- Подстветка поворотов Кодировка значения (функционального назначения) адреса: Номер бита - Назначение 0 - нет данных 1 - ДХО 2 - Сигналы поврота 3 - Стоп-сигналы 4 - Задние габариты 5 - Передние габариты 6 - ПТФ 7 - Задний ход История поиска: _http://goo.gl/ZzcpkS
    5. Цитата: Сообщение от digitalstas 3101 ? =21 ? В чем вопрос/утверждение? Этот адрес во многих световых схемах равен 21...
    6. Цитата: Сообщение от vlad-0141 FL 3091 0x31= (RS LED 0x32) FL 3092 0x01= (RS LED 0x0A) FL 3093 0x13= (RS LED 0x42) 3073 И 3076 = 71 обе задних противотуманки Согласен, кроме того, забавное совпадение: чем больше LED, тем больше четных, а ведь четные - это значит нулевой бит равен 0...
    7. Цитата: Сообщение от Meh@nik Здесь у тебя что сделано? не сходиться со стоком там активация лампы задних габаритов в режиме ДХО : 3088 - 33 - 00110011 3085 - 3B - 00111011 3073 - 33 - 00110011 <- вторая ПТФ отключена 3071 - 73 - 01110011 в стоке они выкл: 3088 - 31 - 00110001 3085 - 39 - 00111001 3073 - 31 - 00110001 <- вторая ПТФ отключена 3071 - 71 - 01110001
    8. Цитата: Сообщение от ilya-proff у рс диоды только в ДХО, а габаритов нет вообще, к ним не подключены даже провода) получается так оно и есть... Вы посмотрите по ельзе, к пинам, куда в обычной Октавии подключаются габариты, у рс подключается светодиодный блок, пишу с телефона и не могу вложить схемы, но так есть. второй на корпус, третий провод на помню...
    9. 3073 3076 3085 3088 можно пропустить, это габариты/птф лично мне кажется логичным 3092, хотя это тока домыслы пока
    10. Цитата: Сообщение от ilya-proff проверил световую параметрия, изменений никаких нет. вопрос, как так?) уточните, пожалуйста, как именно, подробно, вы меняете 18 байт и проверяете значения световой конфигурации. есть предложение, что данные сохраняются не сразу.
    11. Сложный вопрос, из таблицы значений можно вытащить только это: 1) 0x33, Skoda Octavia (SK350), Skoda Octavia RS (SK35x-RS), Halogen, LHD, TFL_LED ROM from TFL 2) 0x5B, Skoda Octavia (SK35x), Skoda Octavia RS (SK35x-RS), Halogen / Xenon, LHD, LED, TFL from Shutter
    12. Цитата: Сообщение от Meh@nik Сегодня снял параметризацию с октавия и октавия rs, с вышеприведенныим данными совпадает октавия и несовпадает RS. Народ выкладывайте данные по фольцам докапаемся это версия, видимо, для 18-го байта равного 0x33 ибо других леворульных rs я не вижу VW Golf GTI (0x04): _http://goo.gl/b4CsDc
    13. Цитата: Сообщение от xenonstop Я конечно в глаза этот скрипт не видел, но догадки мои следующие... если бы все было так просто =( всем кто интересуется, в продолжение темы Дамп Octavia (0x39): _http://goo.gl/UvBsTc Дамп Octavia RS (0x5B): _http://goo.gl/PnbPez Отличие между ними, вроде, только одно - светодиодные ходовые огни/габариты.... Разница в минимальна (адреса 3092 и 3098), но все никак время не найду проверить...
    14. Цитата: Сообщение от LittleTOXA Но НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не трогать 18й байт до того как найдется в инете 100% инструкция какие именно галки ставить. "Волков бояться в лес не ходить..." (с) [Народная мудрость] BuHT Честно скажу, таблица с расшифровкой значений 18-го байта не сильно поможет...
    15. Цитата: Сообщение от Артурик Мне нужно всего один файл (Прошивка коробки DSG6 из БИН формата в СГО ) Как вариант через https://osoTEC.com/FirmwareTool Вообще никаких проблем с импортом бинарника в SGO для Dq200/DQ250. Все необходимые контрольки будут пересчитаны автоматически. Тут видео и описание с примером прошивки тюнинга через ODIS E: https://skodapilot.com/2020/05/05/os...odis-e-or-vcp/ Tapatalk
    16. В данном случае это уже пустая трата денег будет, все и так, как должно быть
    17. timurzilka, да нет уже никакой проблемы (смотри второй пост это темы) Все закодировано, все работает, правильная параметрия и кодировка (вариант с притуханием в режиме габаритов) указана в первом сообщении...
    18. Стоят оригинальные светодиодные модули (установлен RS бампер), ничего отключать не надо.
    19. Сам спросил. сам отвечу: данные параметрии верные, была ошибка в длинном кодировании. Все работает, ошибок нет
    20. Не получается корректно закодировать светодиодные ДХО Octavia RS: papandosум что достигается полнакала в режиме ДХО, выключаются в режиме габаритов, кто подскажет где собака зарылась. Подключение проводов к BCM проверено 100% Блок 087J, SW 615 Параметрия: 3091-3093: 32 0A 42 3109-3111: 32 02 43 + изменения в длинном кодировании через стандартный скрипт по активации ДХО VAS PC Всем заранее спасибо!
    21. я уже дважды писал, мне не важно значение, меня интересуют именно адреса, по которым эти значения хранятся в eeprom
    22. Цитата: Сообщение от dimstr1 Адреса, как на старых а\м, нет. В смысле одного? Так, наверное да, т.к. в другом форуме читал, что хранится распределенным в нескольких адресах и в неявном виде, но представление не сильно волнует...
    23. Цитата: Сообщение от Zaebasto А на кой он нужен то, пин? Щит его все равно не примет, там уже совершенно другая процедура работы с иммо. И по дампу 24С64 пин не вытащить Вопрос работы с иммо не ставился, давайте все-таки придерживаться темы (сам пин, действительно, в общем-то, мало интересует)... Интересуют исключительно адреса
    24. На сторонних форумах как-то встречал картинки как по лампу 24С64 определяется пин приборки Skoda Octavia A5 FL, но тогда не интересно было сохранить не додумался... Кто может подсказать в каких адресах искать и как собирать?
    25. Цитата: Сообщение от MaoSan @tsrodger 1. Вы бы сначала разобрались с PR-кодами характеристик, их значениями и для каких диаметров стоек они идут..., а то мурзилки - больше похожи просто на натыкивание пунктов с результатом "пальцем в молоко"... 2. Если Вы заметили - рецептов ни тут, не в сети - никто не выкладывает! Или Вы, как и другие отдельные робин-гуды..., желаете прославится перед ожидающими любителями халявы готовых рецептов? Одно дело - обмен опытом между собой, но в любом случае и всегда - без публичного выкладывания секретов в сеть!!! Убирайте всё и везде, а то "поймаем и сожгём на костре"! 1. Нигде не утверждал, что именно так должно быть, и на истину последней инстанции не претендую. С PR для подвески вроде все верно (по ETKA как раз 2UA, 2UB, 2UC), с весовым может и не прав: весовой класс брал с питерского форума из ветки про ППД. 2. что обсуждать, если никто ничего не будет выкладывать? нет предмета обсуждения, нет и самого осуждения ... Я не занимаюсь никакими авто, кроме своего собственного! Что сделал, то и выложил... Даже если отчет в корне не верный, он может стать для кого-то вектором в своих экспериментах. PS если я где-то нарушил и написал не по теме, удаляйте...
    ×
    ×
    • Создать...