Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    MrDiagnozer

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      23

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя MrDiagnozer

    1. MrDiagnozer
      temlol44, обратите внимание на то, что в замке 2 концевика....
    2. MrDiagnozer
      denvick, был аналогичный случай с рапидом 2018 года, но там поставили китайский старлайн и по аналогу рулили замками . После демонтажа сиги все стало нормально.
    3. MrDiagnozer
      У меня у матери загорелась лампа через 8 лет эксплуатации Тигуана зимой в -30. Залил последнюю прошивку и новую параметрию, уже 2 года полет нормальный.
    4. MrDiagnozer
      Petrovich_PS, ставлю старлайн на шкоду, у них некорректный перевод на сайте, нужно править в разделе адаптация блока управления BCM. (Код доступа 31347) 09 блок -> Адаптация -> Охранная система -> далее по скрину Минут через 30 сделаю скрин. ---------- xsashkox, на тигуане пока нет нормальной прошивки под кан, пока точно есть глюк с функцией комфорт. httпс://ibb.co/zRy3NxX (если нет 15 сообщений)
    5. MrDiagnozer
      gryglk, обратись к тем, кто дистанционно работает и снимает защиту. Правда тебе понадобится одис или человек, у которого он есть.
    6. MrDiagnozer
      gryglk, работает все, кроме ничего Бери нормальный софт и как вариант перепиши IMA-коды форсунок и попробуй вбить повторно + грамотности добавь сообщениям, а то читаешь твои посты как тетрадь первоклассника.
    7. MrDiagnozer
      adolf80, можно напрямую кинуть на реле стартера, но вероятнее всего в блоке ДВС повиснет ошибка, которая не приводит к чеку. По крайней мере на Октавии А5 так делали некоторые установщики, видел пару раз на А7 октавии, чека не было нигде.
    8. MrDiagnozer
      Ну а может все же напрячься и заблокировать катушки? Провод недалеко от АКБ идет, ошибок при срабатывании не вызывает, машина гарантированно глохнет. Можно попробовать питание гейта обрубить, но как она на это реагировать будет - я хз.
    9. MrDiagnozer
      Slepakin, ну и тут 4 форса подливает, видно же по коррекции.
    10. MrDiagnozer
      Цитата: Сообщение от Slepakin На холодную выглядит примерно так: diagnoser прав, но я бы компрессию посмотрел в этом цилиндре.
    11. MrDiagnozer
      Slepakin, помнится была на этот мотор ТПИ, где описывались детонационные стуки на холодную и рывки при движении. Необходимо было проверить коррекцию по форсункам на холодную и заменить ту, которая льет больше остальных.
    12. MrDiagnozer
      Zaebasto, тогда уже искать от альхамбры, там вероятнее всего распаяно будет.
    13. MrDiagnozer
      Посмотри блоки BCM от Yeti FL, если не изменяет память, то у них был подогрев лобового стекла.
    14. MrDiagnozer
      vit_l, я бы магниты проверил на наличие стружки и целостность датчиков положения вилок тоже.
    15. MrDiagnozer
      ed1111, https://drive.google.com/file/d/1fGN...ew?usp=sharing Там архив с тем, что по DQ200 у меня есть.
    16. MrDiagnozer
      А вот бонусом зажаренное сцепление с йети.
    17. MrDiagnozer
      ed1111, это понятно, что "физической" нейтрали как в механике не будет, если вы именно это имеете в виду.
    18. MrDiagnozer
      ed1111, коллега, дабы не вводить никого в заблуждение предлагаю завтра закинуть сюда материалы с тренинга по неисправностям dq200. Если вы не против конечно? ПС: сегодня был йети с периодически не включающейся задней передачей при включении ее из паркинга, так в этом йети второй первичный вал крутился вместе с коленом на одних оборотах ПРИ В КЛЮЧЕННОЙ НЕЙТРАЛИ НА СЕЛЕКТОРЕ.
    19. MrDiagnozer
      vit_l, а в измеряемых величинах в группе 5 кпп как себя валы чувствуют? Не крутятся ли они часом в положении N вместе с коленвалом?
    20. MrDiagnozer
      Цитата: Сообщение от adn1271 "Выключатель" уже вроде как меняли, теперь на кону 26000 шт. Извиняюсь. Тема громадная, видимо пропустил. Автор, ты хоть распиши в одном посте что и как ты делал и какой результат получил, отсюда и дальше плясать будем.
    21. MrDiagnozer
      xssploit, если у вас абс без длинного кодирования, то о каком полном приводе вообще идет речь?
    22. MrDiagnozer
      Как показывает опыт, вероятность выхода из строя Б/У ДВС достаточно мала, но не стоит исключать ее полностью. Вы бы для начала осцилографом посмотрели что присутствует на управляющем проводе форсунки. Если нет осцилографа, то хотя бы дублирующую проводку закиньте.
    23. MrDiagnozer
      Встречался с аналогичной проблемой на А5 FL, решение одно - замена блока подогрева сидений.
    ×
    ×
    • Создать...